After-sales Service: | garantia de um ano |
---|---|
Warranty: | One Year |
Ignition Mode: | Ignition |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged and Intercooled |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Apresentamos o ECM 4921797 Cummins, o mais avançado módulo de controlo do motor concebido para proporcionar um desempenho ideal para máquinas de pesados e máquinas industriais. Alimentada por um fiável motor Cummins, esta tecnologia de ponta possui uma qualidade de construção excecional e é a escolha perfeita para quem procura um potente motor a diesel.
Com o ECM Cummins 4921797, pode desfrutar das vantagens de um sistema avançado de gestão do motor. Esta unidade de controlo garante um controlo preciso do seu motor Cummins, garantindo um funcionamento fiável e eficiente. A sua tecnologia de ponta permite uma integração perfeita com o seu veículo, proporcionando uma funcionalidade melhorada e uma melhor economia de combustível.
Equipado com o mais recente módulo de controlo electrónico Cummins, este computador do motor oferece uma fiabilidade e durabilidade incomparáveis. O seu design robusto e os componentes de alta qualidade garantem um desempenho duradouro, mesmo nos ambientes mais exigentes. Confie no ECM Cummins 4921797 para manter o motor a funcionar de forma suave e eficiente.
Actualize o seu motor hoje com o ECM Cummins 4921797 e desbloqueie todo o potencial dos seus camiões pesados ou maquinaria industrial. Experimente o desempenho ideal, a qualidade de construção excepcional e a fiabilidade de um motor Cummins. Confie no poder da tecnologia de ponta para levar as suas operações a novos patamares.
Modelo do motor | Governado (KW @ RPM) | Binário máximo (N.m @ RPM) | Aspiração | Forma de arrefecimento |
4BTA3.9-C80 | 60 @ 2200 | 350 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C100 | 74 @ 2200 | 410 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C110 | 82 @ 2200 | 460 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C120 | 93 @ 2400 | 480 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C125 | 93 @ 2200 | 475 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C130 | 97 @ 2500 | 475 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C80 | 60 @ 2200 | 370 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C100 | 74 @ 2200 | 400 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C110 | 82 @ 2200 | 500 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C115 | 87 @ 2200 | 530 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 | 93 @ 2200 | 480 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C130 | 97 @ 2500 | 510 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C80 | 60 @ 2200 | 385 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C100 | 74 @ 2200 | 400 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2200 | 500 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2300 | 500 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C80 | 60 @ 2200 | 385 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C100 | 74 @ 2200 | 400 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2200 | 500 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 | 92 @ 2300 | 500 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BT5.9 - C125 | 92 @ 2000 | 540 @ 1400 | Turbocomprimido | Arrefecimento por água |
6 BT5.9 - C125 | 92 @ 2200 | 540 @ 1500 | Turbocomprimido | Arrefecimento por água |
6 BT5.9 - C130 | 97 @ 2200 | 560 @ 1500 | Turbocomprimido | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C150 | 112 @ 1800 | 630 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C150 | 112 @ 2200 | 655 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C155 | 114 @ 2000 | 637 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C165 | 123 @ 2200 | 694 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C170 | 125 @ 2300 | 630 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C170 | 127 @ 2000 | 710 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C175 | 128 @ 2100 | 680 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C180 | 132 @ 2200 | 750 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C180 | 132 @ 2500 | 630 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 | 97 @ 2000 | 580 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 | 97 @ 2200 | 580 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 | 112 @ 1950 | 718 @ 1200 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 | 112 @ 2200 | 670 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 | 112 @ 2500 | 565 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C160 | 118 @ 2200 | 670 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C170 | 127 @ 2200 | 710 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 | 132 @ 2200 | 770 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C190 | 142 @ 2000 | 800 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 | 151 @ 2000 | 870 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 | 153 @ 2000 | 870 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 | 153 @ 2200 | 870 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 | 97 @ 2000 | 580 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 | 97 @ 2200 | 580 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 | 113 @ 2000 | 770 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C160 | 120 @ 2200 | 670 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 | 136 @ 2200 | 750 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 | 136 @ 2400 | 650 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 | 153 @ 2200 | 780 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 | 97 @ 2000 | 580 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 | 97 @ 2200 | 580 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 | 113 @ 200 | 770 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C160 | 120 @ 2200 | 670 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 | 136 @ 2200 | 750 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 | 136 @ 2400 | 650 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C190 | 146 @ 2200 | 770 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 | 153 @ 2200 | 780 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C205 | 151 @ 1850 | 900 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C215 | 160 @ 2000 | 908 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C215 | 160 @ 2200 | 908 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C230 | 170 @ 1850 | 1000 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C230 | 172 @ 2200 | 1000 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C240 | 179 @ 2200 | 1028 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C260 | 197 @ 2200 | 1135 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento inter | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C145 | 108 @ 1900 | 680 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C195 | 146 @ 1950 | 960 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C215 | 160 @ 2000 | 940 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C215 | 160 @ 2200 | 980 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C220 | 164 @ 1950 | 1100 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C240 | 179 @ 2200 | 1040 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C260 | 194 @ 2200 | 1100 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C178 | 132 @ 1850 | 838 @ 1200 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C220 | 164 @ 2000 | 950 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C220 | 164 @ 2200 | 950 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C240 | 179 @ 2200 | 1180 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C260 | 194 @ 2200 | 1240 @ 1200 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C280 | 209 @ 2200 | 1350 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C295 | 220 @ 2100 | 1350 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C300 | 225 @ 2000 | 1230 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6LTAA9.5-C360 | 264 @ 2200 | 1400 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
6ZTAA-C480 | 355 @ 1900 | 2310 @ 1100 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB4.5-C110 | 82 @ 2200 | 488 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB4.5-C80 | 60 @ 2200 | 400 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB4.5-C110 | 82 @ 1800 | 488 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB4.5-C130 | 97 @ 2200 | 600 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB4.5-C160 | 119 @ 2200 | 624 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C130 | 99 @ 2200 | 580 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C170 | 129 @ 2200 | 800 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C190 | 142 @ 2200 | 931 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C240 | 178 @ 2200 | 970 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C250 | 185 @ 2200 | 990 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C260 | 194 @ 2200 | 990 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C130 | 99 @ 2200 | 580 @ 1400 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C160 | 119 @ 2500 | 732 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C170 | 129 @ 2200 | 800 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C205 | 153 @ 1800 | 929 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C215 | 158 @ 2000 | 962 @ 1300 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C220 | 164 @ 2200 | 949 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSB6.7-C260 | 194 @ 2200 | 990 @ 1500 | Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar | Arrefecimento por água |
QSZ13 C380 | 286 @ 1900 | 1900 @ 1000-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C400 | 298 @ 1900 | 2000 @ 1000-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C425 | 316 @ 1900 | 2150 @ 1100-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C450 | 335 @ 1900 | 2250 @ 1100-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C475 | 354 @ 1900 | 2400 @ 1200-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C500 | 372 @ 1900 | 2500 @ 1200-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C525 | 391 @ 1900 | 2580 @ 1300-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C550 | 410 @ 1900 | 2650 @ 1300-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C575 | 391 @ 1900 | 2580 @ 1300-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C380 | 286 @ 1900 | 1900 @ 1100-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C400 | 298 @ 1900 | 2000 @ 1200-1400 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C425 | 316 @ 1900 | 2150 @ 1100-1400 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C450 | 335 @ 1900 | 2200 @ 1200-1400 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C475 | 354 @ 1900 | 2200 @ 1200-1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSZ13 C500 | 372 @ 1900 | 2200 @ 1200-1700 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL0,9-C220 | 160 @ 2200 | 936 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL0,9 C240 | 179 @ 2200 | 1150 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL0,9 C260 | 194 @ 2200 | 1200 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL0,9 C280 | 209 @ 2200 | 1250 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL8.9 C295 | 220 @ 2100 | 1350 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL0,9 C325 | 239 @ 2100 | 1380 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL8000 C340 | 250 @ 2100 | 1450 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
QSL8000 C360 | 264 @ 2100 | 1500 @ 1500 | Turbo carregado | Arrefecimento por água |
Euipment industrial | Equipamento marítimo | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA855-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTAA855-C360S20 | NTA855-D (M) | |
NT855-C280 | NT855-C310 | NTAA855-C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT855-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT855-P270 | NTA855-G2M | |
NTAA855-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT855-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT855-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT855-C280H | NTA855-P450 | NT855-M240 | |
Euipment industrial | Equipamento marítimo | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | ||
QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas