Conjunto do Gerador de venda Quente do Motor Diesel motor Diesel Cummins Atj19-G3 de forma tão463844606446054 de modo tão46385 448kw para o gerador diesel

• After-sales Service: One Year Warranty
• Warranty: One Year
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged and Intercooled
• N ° de Modelo.: KTA19-G
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Electric Motor
• nome do produto: kta19-g
• qualidade: qualidade original
• condição: novo 100% novo
• emissão: euro3
• Pacote de Transporte: Wooden Package Suits for The Transportation
• Especificação: 1679*872*1616mm
• Marca Registrada: Cummins
• Origem: Original Ccec

Descrição de Produto

 Motor diesel 448kw novo motor de 6 cilindros ATJ19-G para o conjunto do gerador



 

Modelo do Motor	Potência Nominal kW velocidade/ /r/min	Corrente em standby/Velocidade kW /r/min	A aspiração	Governador?Digite
Atj19-G2	336/1500	369/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
Atj19-G2	392/1800	448/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
Atj19-G3	403/1500	448/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
Atj19-G3	463/1800	511/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
Atj19-G4	448/1500	504/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
Atj19-G4	507/1800	563/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G5	502/1500	555/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G5	N/A	605/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G6	N/A	570/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G6	N/A	620/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G6A	N/A	610/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G6A	N/A	664/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G7	N/A	610/1500	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico
KTAA19-G7	N/A	664/1800	E com intercooler turbocomprimido	Formato Electrónico

Motor marinho	Motor industrial	Motor da Bomba
4BT/6BT/6CT	NT855-C280	NT855-P270
Nat855-M300	Nat855-C310/C360	NT855-P300
Nat855-M350	Nat855-C400/C450	Nat855-P360
Nat855-M400	QSN-C360/C400	Nat855-P400
Nat855-M450	QSN-C450/C500	Nat855-P450
Nat855-M500	Atj19-C525 / QSK19-C525	Atj19-P495
Nat855-M/DM	Atj19-C600	Atj19-P500
Atj19-M	QSK19-C600	Atj19-P600/P680
Atj19-M3	Atj19-C700	Atj19-P700/P715
Atj19-M4	QSK19-C700/C760	Atj19-P750/P755
Atj38-M	KTTA19-C700	Atj38-P830
Atj39-DM	Atj38-C900/C100	Atj38-P980/ P1080
Atj38-M1	Atj38-C1050	Atj38-P1200
Atj38-M2	Atj38-C1200	Atj38-P1400
Atj50-DM	Atj38-C1300/C1400	Atj50-P1645
Atj50-M	Atj50-C1600/K1800E	Atj50-P1915
Atj50-M2	KTTA50-C2000/K2000E	Atj50-P2220

 

Modelo do Motor	A Cummins KTAA19-G6
Digite	4 tempos, na linha do  cilindro 6
Deslocação	19 L
Bore&INJ	159*159 mm
Peso seco(com  colector húmido)	1905 kg
Peso úmido(com  colector húmido)	1977 kg
Centro de gravidade da  superfície traseira do  alojamento do volante do motor	721 mm
Centro de gravidade do navio acima da  linha central da cambota	229 mm
Dados técnicos do Cummins KTAA19-G6 Diesel  para o  conjunto do gerador
A aspiração	Turbocomprimido, ar para ar, turbocomprimido
Sistema de Combustível	Bomba de  Injecção directa da PT
A capacidade do Líquido de Arrefecimento-Motor Apenas	30 L
Cárter de Óleo Capacity-Low/alto	32/38 L
Velocidade de ralenti	675-775 RPM
A perda de fricção /potência de saída nominal	63 KW
Relação de compressão	13.5:1
Velocidade do pistão	9,5 m/seg
Ordem de ignição	1-5-3-6-2-4
Data de desempenho do Cummins KTAA19-G6 Diesel  para o  conjunto do gerador
Potência de saída nominal/velocidade
Velocidade de Saída/em espera	620KW/831 CV/1800RPM
Saída contínua/velocidade
Pressão efectiva média ao freio( potência nominal)
Pressão efectiva média ao freio( saída em espera)	2175 KPa
Consumo de combustível/Potência de saída nominal	140 L/h
Consumo de combustível/ Saída em Espera

 

Modelo do Motor	A ATJ Cummins19-G4
Digite	4 tempos, na linha do  cilindro 6
Deslocação	19 L
Bore&INJ	159*159 mm
Peso seco(ventilador ao volante do motor)	1855 kg
Peso úmido(ventilador ao volante do motor)	1927 kg
Centro de gravidade da  superfície traseira do  alojamento do volante do motor	721 mm
Centro de gravidade do navio acima da  linha central da cambota	229 mm
Dados técnicos de  ATJ Cummins19-G4   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
A aspiração	Turbocomprimido, Turbocomprimido
Sistema de Combustível	Bomba de  Injecção directa da PT
A capacidade do Líquido de Arrefecimento-Motor Apenas	30 L
Cárter de Óleo Capacity-Low/alto	32/38 L
Velocidade de ralenti	675-775 RPM
A perda de fricção /potência de saída nominal	63 KW
Relação de compressão	13.9:1
Velocidade do pistão	9,5 m/seg
Ordem de ignição	1-5-3-6-2-4
Data de desempenho de  ATJ Cummins19-G4   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
Potência de saída nominal/velocidade	507KW/680CV/1800RPM
Velocidade de Saída/em espera	563KW/755CV/1800RPM
Saída contínua/velocidade	429KW/575CV/1800RPM
Pressão efectiva média ao freio( potência nominal)	1793 KPa
Pressão efectiva média ao freio( saída em espera)	1979 KPa
Consumo de combustível/Potência de saída nominal	122 L/h
Consumo de combustível/ Saída em Espera	136 L/h

 

Modelo do Motor	A ATJ Cummins19-G3
Digite	4 tempos, na linha do  cilindro 6
Deslocação	19 L
Bore&INJ	159*159 mm
Peso seco(ventilador ao volante do motor)	1814 kg
Peso úmido(ventilador ao volante do motor)	1886 kg
Centro de gravidade da  superfície traseira do  alojamento do volante do motor	721 mm
Centro de gravidade do navio acima da  linha central da cambota	229 mm
Dados técnicos de  ATJ Cummins19-G3   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
A aspiração	Turbocomprimido, Turbocomprimido
Sistema de Combustível	Bomba de  Injecção directa da PT
A capacidade do Líquido de Arrefecimento-Motor Apenas	30 L
Cárter de Óleo Capacity-Low/alto	32/38 L
Velocidade de ralenti	675-775 RPM
A perda de fricção /potência de saída nominal	63 KW
Relação de compressão	13.9:1
Velocidade do pistão	9,5 m/seg
Ordem de ignição	1-5-3-6-2-4
Data de desempenho de  ATJ Cummins19-G3   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
Potência de saída nominal/velocidade	463KW/620 CV/1800RPM
Velocidade de Saída/em espera	511 KW/685CV/1800RPM
Saída contínua/velocidade	388KW/520 CV/1800RPM
Pressão efectiva média ao freio( potência nominal)	1634 KPa
Pressão efectiva média ao freio( saída em espera)	1806 KPa
Consumo de combustível/Potência de saída nominal	111 L/h
Consumo de combustível/ Saída em Espera	122 L/h

 

Dados Gerais da  ATJ Cummins19-G2   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
Modelo do Motor	A ATJ Cummins19-G2
Digite	4 tempos, na linha do  cilindro 6
Deslocação	19 L
Bore&INJ	159*159 mm
Peso seco(ventilador ao volante do motor)	1814 kg
Peso úmido(ventilador ao volante do motor)	1886 kg
Centro de gravidade da  superfície traseira do  alojamento do volante do motor	721 mm
Centro de gravidade do navio acima da  linha central da cambota	229 mm
Dados técnicos de  ATJ Cummins19-G2   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
A aspiração	Turbocomprimido, Turbocomprimido
Sistema de Combustível	Bomba de  Injecção directa da PT
A capacidade do Líquido de Arrefecimento-Motor Apenas	30 L
Cárter de Óleo Capacity-Low/alto	32/38 L
Velocidade de ralenti	675-775 RPM
A perda de fricção /potência de saída nominal	63 KW
Relação de compressão	14.5:1
Velocidade do pistão	9,5 m/seg
Ordem de ignição	1-5-3-6-2-4
Data de desempenho de  ATJ Cummins19-G2   para o  Conjunto do Gerador do Motor Diesel
Potência de saída nominal/velocidade	392KW/525 CV/1800RPM
Velocidade de Saída/em espera	448KW/600 CV/1800RPM
Saída contínua/velocidade	336KW/450 CV/1800RPM
Pressão efectiva média ao freio( potência nominal)	1386 KPa
Pressão efectiva média ao freio( saída em espera)	1586 KPa
Consumo de combustível/Potência de saída nominal	98 L/h
Consumo de combustível/ Saída em Espera	113 L/h

Hubei WN Industry Equipment Ltd é uma empresa global com base nos motores diesel, integrando a produção, vendas e serviços da marinha
Motores, geradores a diesel, bombas diesel, suportando Alimentação do motor diesel e acessórios e outros produtos relacionados. A nossa empresa tem independent
Direitos de importação e exportação. Estabelecemos uma  relação de boa cooperação com os clientes em todo o mundo.  Respeitar o princípio da "primeira qualidade,
Reputação primeiro", nossa empresa pretende criar um amanhã melhor com clientes internos e externos lado a lado!   
O modelo de motor podemos fornecer: ATJ50,ATJ38,ATJ19,KTTA19,M11,NAT855,QSK23,QSK19,QSM11,QSL9,QSB6.7, QSB4.5,6B,6C,4B. ....
Não só estamos familiarizados com aspectos técnicos do próprio motor, temos também uma   compreensão abrangente dos requisitos adicionais em torno
O motor , Repotenciação costuma exigir modificações estruturais e electricical no motor roon e noutras partes do navio . A nossa experiência technicals
Foram treinados e tenham o conhecimento necessafy e equipamento de serviço de forma eficiente o seu motor .

Rede de vendas  



 Mais especificações relacionadas ao motor:

Modelo do Motor	Regido (KW@RPM)	O torque máximo (N.m@RPM)	A aspiração	Modo de refrigeração
4BTA3.9-C80	60@2200	350@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
4BTA3.9-C100	74@2200	410@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
4BTA3.9-C110	82@2200	460@1400	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
4BTA3.9-C120	93@2400	480@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
4BTA3.9-C125	93@2200	475@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
4BTA3.9-C130	97@2500	475@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C80	60@2200	370@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C100	74@2200	400@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C110	82@2200	500@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C115	87@2200	530@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C125	93@2200	480@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C130	97@2500	510@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C80	60@2200	385@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C100	74@2200	400@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C125	92@2200	500@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C125	92@2300	500@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C80	60@2200	385@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C100	74@2200	400@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C125	92@2200	500@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
4BTAA3.9-C125	92@2300	500@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BT5.9-C125	92@2000	540@1400	Turbo	Arrefecimento a água
6BT5.9-C125	92@2200	540@1500	Turbo	Arrefecimento a água
6BT5.9-C130	97@2200	560@1500	Turbo	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C150	112@1800	630@1400	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C150	112@2200	655@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C155	114@2000	637@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C165	123@2200	694@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C170	125@2300	630@1400	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C170	127@2000	710@1300	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C175	128@2100	680@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C180	132@2200	750@1300	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTA5.9-C180	132@2500	630@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C130	97@2000	580@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C130	97@2200	580@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C150	112@1950	718@1200	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C150	112@2200	670@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C150	112@2500	565@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C160	118@2200	670@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C170	127@2200	710@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C180	132@2200	770@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C190	142@2000	800@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C205	151@2000	870@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C205	153@2000	870@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C205	153@2200	870@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C130	97@2000	580@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C130	97@2200	580@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C150	113@2000	770@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C160	120@2200	670@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C180	136@2200	750@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C180	136@2400	650@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C190	146@2200	770@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C205	153@2200	780@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C130	97@2000	580@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C130	97@2200	580@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C150	113@200	770@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C160	120@2200	670@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C180	136@2200	750@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C180	136@2400	650@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C190	146@2200	770@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6BTAA5.9-C205	153@2200	780@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C205	151@1850	900@1400	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C215	160@2000	908@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C215	160@2200	908@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C230	170@1850	1000@1400	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C230	172@2200	1000@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C240	179@2200	1028@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTA8.3-C260	197@2200	1135@1500	Arrefecimento intermédio e turbocomprimido	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C145	108@1900	680@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C195	146@1950	960@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C215	160@2000	940@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C215	160@2200	980@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C220	164@1950	1100@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C240	179@2200	1040@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6CTAA8.3-C260	194@2200	1100@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C178	132@1850	838@1200	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C220	164@2000	950@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C220	164@2200	950@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C240	179@2200	1180@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C260	194@2200	1240@1200	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C280	209@2200	1350@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C295	220@2100	1350@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA8.9-C300	225@2000	1230@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6LTAA9.5-C360	264@2200	1400@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
6ZTAA-C480	355@1900	2310@1100	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB4.5-C110	82@2200	488@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB4.5-C80	60@2200	400@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB4.5-C110	82@1800	488@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB4.5-C130	97@2200	600@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB4.5-C160	119@2200	624@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C130	99@2200	580@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C170	129@2200	800@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C190	142@2200	931@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C240	178@2200	970@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C250	185@2200	990@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C260	194@2200	990@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C130	99@2200	580@1400	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C160	119@2500	732@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C170	129@2200	800@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C205	153@1800	929@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C215	158@2000	962@1300	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C220	164@2200	949@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSB6.7-C260	194@2200	990@1500	Turbo & ar para resfriamento air inter	Arrefecimento a água
QSZ13 C380	286@1900	1900@1000 a 1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C400	298@1900	2000@1000 a 1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C425	316@1900	2150@1100-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C450	335@1900	2250@1100-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C475	354@1900	2400@1200-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C500	372@1900	2500@1200-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C525	391@1900	2580@1300-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C550	410@1900	2650@1300-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C575	391@1900	2580@1300-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C380	286@1900	1900@1100-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C400	298@1900	2000@1200-1400	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C425	316@1900	2150@1100-1400	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C450	335@1900	2200@1200-1400	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C475	354@1900	2200@1200-1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSZ13 C500	372@1900	2200@1200-1700	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9-C220	160@2200	936@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9 C240	179@2200	1150@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9  C260	194@2200	1200@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9 C280	209@2200	1250@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9  C295	220@2100	1350@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9 C325	239@2100	1380@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9  C340	250@2100	1450@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
QSL8.9  C360	264@2100	1500@1500	Será cobrado do Turbo	Arrefecimento a água
Euipment industriais			Equipamentos Marítimos
NTC-290	Nat855-C400S10	NTAA855-C400S20	Nat855-P500
NT855-C250	NT855-C280-T180	NTAA855-C360S20	Nat855-D(M)
NT855-C280	NT855-C310	NTAA855-C280S20	Nat855-M350
Nat855-C360	NT855-L290	Nat855-P400	Nat855-M400
Nat855-C400	Nat855-L360	NT855-P270	Nat855 G2M
NTAA855-C250S20	Nat855-L400	Nat855-P360	Nat855 G1M
Nat855-C250S10	Nat855-C335	NT855-P300	Nat855-M300
Nat855-C310S10	NT855-C280S10	Nat855-P470	Nat855-M
Nat855-C335S10	Nat855-C450	NT855-P400	NT855-M270
Nat855-C360S10	NT855-C280H	Nat855-P450	NT855-M240
Euipment industriais			Equipamentos Marítimos
KT19-C450	Atj19-L600S10	Atj19-P750	Atj19-D(M)
Atj19-C525	QSK19-C600	Atj19-C450S10	Atj19-M500
Atj19-C525S10	QSKTAA19-C755	Atj19-P680	Atj19-M470
Atj19-C600S10	QSKTAA19-C700	QSKTAA19-G3	Atj19-M3
KTTA19-C700	Atj19-P525		Atj19-M4
QSK19-C760	Atj19-P500		Atj19-M550
Atj19-C600	Atj19-P600		KT19-M425
Atj19-L600	Atj19-P700		K19-DM

 

Motor Diesel Cummins para o  conjunto do gerador
	Modelo do Motor	Potência (KW@RPM)	A corrente em standby (KW@RPM)
B 4 cilindros	4B3.9-G1	24/1500	27/1500
	4B3.9-G2	24/1500	27/1500
	4BT3.9-G1	26/1500	40/1500
	4BT3.9-G2	36/1500	40/1500
	4BTA3.9-G1	58/1500	64/1500
	4BTA3.9-G2	58/1500	64/1500
B 6 cilindros	6BT5.9-G1	86/1500	92/1500
	6BT5.9-G2	86-1500	92/1500
	6BTA5.9-G2	106/1500	116/1500
	6BTAA5.9-G2	120/1500	130/1500
C 6 cilindros	6CT8.3-G2	133/1500	145/1500
	6CTA8.3-G1	163/1500	/
	6CTA8.3-G2	163/1500	180/1500
	6CTAA8.3-G2	183/1500	203/1500
L 6 cilindros	6LTAA8.9-G2	220/1500	/
QSZ  6 cilindros	QSZ13-G2	400/1500	440/1500
	QSZ13-G3	450/1500	470/1500
M11	MTA11-G2	224	246
	MTAA11-G3	282	310
NT855	NT855-GA	231	254
	Nat855 G1A	264	291
	Nat855-G2	284	321
	Nat855-G4	317	351
	NTAA855-G7	343	377
	NTAA855 G7A	/	407
K19	Atj19-G2	336	369
	Atj19-G3	403	448
	Atj19-G4	448	504
	KTAA19-G5	470	555
	KTAA19-G6	520	570
K38	KT38-G	560	615
	Atj38-G1	634	701
	Atj38-G2	664	731
	Atj38-G2B	711	789
	Atj38-G2A	813	895
	Atj38-G5	880	970
	Atj38-G9	/	1089
K50	Atj50-G3	1097	1227
	Atj50-G8	1200	1429
	Atj50-Monitor GS8	1287	1429
QSK19	QSK19-G4	574	634
QSK38	QSK38-G1	875	969
	QSK38-G2	989	1096
	QSK38-G3	1107	1224