• Motor Cummins Nta855-M versátil para várias aplicações
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Favoritos

Motor Cummins Nta855-M versátil para várias aplicações

After-sales Service: One Year Warranty
Warranty: One Year Warranty
Ignition Mode: Electric Ignition
Speed: Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Piston Movement: Reciprocating

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Nta855-M
Fuel
Diesel
Number of Strokes
6 Cylinders
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
6-Cylinder
Type
Mechanical
Pacote de Transporte
Wooden Package Suits for The Transportation
Especificação
1400*1500*1200
Marca Registrada
Cummins
Origem
Original USA

Descrição de Produto

Motor Cummins Nta855-M.

 

O motor Cummins Nta855-M é um potente e fiável motor a diesel concebido para uma vasta gama de aplicações. Com o seu consumo de combustível eficiente e uma construção duradoura, este motor é perfeito para utilização em geradores e geradores elétricos. Proporciona uma elevada potência de binário, tornando-a adequada até para as tarefas mais exigentes.

 

Com tecnologia avançada, o motor Cummins Nta855-M garante um funcionamento suave e requer uma manutenção reduzida. As suas aplicações versáteis fazem dele uma excelente escolha para várias indústrias. Quer necessite de um motor para equipamento industrial, veículos a motor ou embarcações marítimas, este motor pode satisfazer as suas necessidades.

 

Com um desempenho potente e um funcionamento fiável, o motor Cummins Nta855-M é uma excelente escolha para plataformas de comércio electrónico transfronteiriças. A sua construção resistente e tecnologia avançada tornam-no num motor eficiente e duradouro. Invista neste motor e experimente o seu desempenho excepcional por si próprio.

Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications
Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications
Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications
Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications
Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various ApplicationsVersatile Cummins Nta855-M Engine for Various ApplicationsVersatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications
 
Especificação Técnica Geral do motor Cummins NTA855-M400 a diesel
Tipo de motor Vertical em linha, 4 tempos.
Número do cilindro 6 cilindros
Cilindrada 14 L
Curso do orifício * 140 * 152 mm
Aspiração Turbocomprimido e pós-refrigerado
Tipo de combustão Injecção directa
Potência nominal 298 kw
Velocidade nominal 2100 r/min
Peso seco 1430 kg
Dimensão geral 1975 * 935 * 1598 mm
   
Lista de modelos do motor marítimo:  
Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications

 

a hubei WN INDUSTRY EQUIPMENT LTD é uma empresa abrangente baseada em motores a diesel, integrando a produção, vendas e serviços marítimos
motores, geradores a diesel, bombas diesel, motores a diesel que suportam potência e acessórios e outros produtos relacionados. Nossa empresa tem independência
direitos de importação e exportação. Estabelecemos uma boa  relação de cooperação com clientes em todo o mundo.  Respeitar o princípio da "qualidade em primeiro lugar,
reputação primeiro", nossa empresa espera criar um futuro melhor com clientes domésticos e estrangeiros mão em mão!   

O modelo de motor que podemos fornecer: KTA50, KTA38, KTA19, KTTA19, M11, NTA855, QSK23, QSK19, QSM11, QSL9, QSB6.7, QSB4.5, 6B, 6C, 4B .....

Não só conhecemos os aspectos técnicos do próprio motor, como também temos   uma compreensão abrangente dos requisitos adicionais em torno
O motor, reowering requererá frequentemente
modificações estruturais e electricical no roon do motor e em outra parte no navio. nossos técnicos da experiência
foram treinados e têm os conhecimentos e equipamentos necessários para realizar a manutenção eficiente do seu motor.

Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applications
Versatile Cummins Nta855-M Engine for Various Applicationslíquido de vendas  



 Especificação do motor mais relacionada:
Modelo do motor Governado (KW @ RPM) Binário máximo (N.m @ RPM) Aspiração Forma de arrefecimento
4BTA3.9-C80 60 @ 2200 350 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
4BTA3.9-C100 74 @ 2200 410 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
4BTA3.9-C110 82 @ 2200 460 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
4BTA3.9-C120 93 @ 2400 480 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
4BTA3.9-C125 93 @ 2200 475 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
4BTA3.9-C130 97 @ 2500 475 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C80 60 @ 2200 370 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C100 74 @ 2200 400 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C110 82 @ 2200 500 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C115 87 @ 2200 530 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C125 93 @ 2200 480 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C130 97 @ 2500 510 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C80 60 @ 2200 385 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C100 74 @ 2200 400 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C125 92 @ 2200 500 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C125 92 @ 2300 500 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C80 60 @ 2200 385 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C100 74 @ 2200 400 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C125 92 @ 2200 500 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
4BTAA3.9-C125 92 @ 2300 500 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
6 BT5.9 - C125 92 @ 2000 540 @ 1400 Turbocomprimido Arrefecimento por água
6 BT5.9 - C125 92 @ 2200 540 @ 1500 Turbocomprimido Arrefecimento por água
6 BT5.9 - C130 97 @ 2200 560 @ 1500 Turbocomprimido Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C150 112 @ 1800 630 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C150 112 @ 2200 655 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C155 114 @ 2000 637 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C165 123 @ 2200 694 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C170 125 @ 2300 630 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C170 127 @ 2000 710 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C175 128 @ 2100 680 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C180 132 @ 2200 750 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTA5,9 - C180 132 @ 2500 630 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C130 97 @ 2000 580 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C130 97 @ 2200 580 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C150 112 @ 1950 718 @ 1200  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C150 112 @ 2200 670 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C150 112 @ 2500 565 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C160 118 @ 2200 670 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C170 127 @ 2200 710 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C180 132 @ 2200 770 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C190 142 @ 2000 800 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C205 151 @ 2000 870 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C205 153 @ 2000 870 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C205 153 @ 2200 870 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C130 97 @ 2000 580 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C130 97 @ 2200 580 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C150 113 @ 2000 770 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C160 120 @ 2200 670 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C180 136 @ 2200 750 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C180 136 @ 2400 650 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C190 146 @ 2200 770 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C205 153 @ 2200 780 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C130 97 @ 2000 580 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C130 97 @ 2200 580 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C150 113 @ 200 770 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C160 120 @ 2200 670 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C180 136 @ 2200 750 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C180 136 @ 2400 650 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C190 146 @ 2200 770 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6 BTAA5,9 - C205 153 @ 2200 780 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
6CTA8.3-C205 151 @ 1850 900 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTA8.3-C215 160 @ 2000 908 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTA8.3-C215 160 @ 2200 908 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTA8.3-C230 170 @ 1850 1000 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTA8.3-C230 172 @ 2200 1000 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTA8.3-C240 179 @ 2200 1028 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTA8.3-C260 197 @ 2200 1135 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento inter Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C145 108 @ 1900 680 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C195 146 @ 1950 960 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C215 160 @ 2000 940 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C215 160 @ 2200 980 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C220 164 @ 1950 1100 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C240 179 @ 2200 1040 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6CTAA8.3-C260 194 @ 2200 1100 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
6LTAA0,9-C178 132 @ 1850 838 @ 1200  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6.AA0,9-C220 164 @ 2000 950 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6.AA0,9-C220 164 @ 2200 950 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6LTAA0,9-C240 179 @ 2200 1180 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6LTAA0,9-C260 194 @ 2200 1240 @ 1200  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6.AA0,9-C280 209 @ 2200 1350 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6LTAA0,9-C295 220 @ 2100 1350 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
6.AA0,9-C300 225 @ 2000 1230 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
         
6LTAA9.5-C360 264 @ 2200 1400 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
6ZTAA-C480 355 @ 1900 2310 @ 1100  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
QSB4.5-C110 82 @ 2200 488 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB4.5-C80 60 @ 2200 400 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB4.5-C110 82 @ 1800 488 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB4.5-C130 97 @ 2200 600 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB4.5-C160 119 @ 2200 624 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
QSB6.7-C130 99 @ 2200 580 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C170 129 @ 2200 800 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C190 142 @ 2200 931 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C240 178 @ 2200 970 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C250 185 @ 2200 990 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C260 194 @ 2200 990 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C130 99 @ 2200 580 @ 1400  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C160 119 @ 2500 732 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C170 129 @ 2200 800 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C205 153 @ 1800 929 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C215 158 @ 2000 962 @ 1300  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C220 164 @ 2200 949 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
QSB6.7-C260 194 @ 2200 990 @ 1500  Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar Arrefecimento por água
 
QSZ13 C380 286 @ 1900 1900 @ 1000-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água  
QSZ13 C400 298 @ 1900 2000 @ 1000-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C425 316 @ 1900 2150 @ 1100-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C450 335 @ 1900 2250 @ 1100-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C475 354 @ 1900 2400 @ 1200-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C500 372 @ 1900 2500 @ 1200-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C525 391 @ 1900 2580 @ 1300-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C550 410 @ 1900 2650 @ 1300-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C575 391 @ 1900 2580 @ 1300-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C380 286 @ 1900 1900 @ 1100-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C400 298 @ 1900 2000 @ 1200-1400 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C425 316 @ 1900 2150 @ 1100-1400 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C450 335 @ 1900 2200 @ 1200-1400   Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C475 354 @ 1900 2200 @ 1200-1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSZ13 C500 372 @ 1900 2200 @ 1200-1700 Turbo carregado Arrefecimento por água
 
QSL0,9-C220 160 @ 2200 936 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água  
QSL0,9 C240 179 @ 2200 1150 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSL0,9  C260 194 @ 2200 1200 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSL0,9 C280 209 @ 2200 1250 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSL8.9  C295 220 @ 2100 1350 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSL0,9 C325 239 @ 2100 1380 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSL8000  C340 250 @ 2100 1450 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
QSL8000  C360 264 @ 2100 1500 @ 1500 Turbo carregado Arrefecimento por água
         
Euipment industrial Equipamento marítimo  
NTC-290 NTA855-C400S10 NTAA855-C400S20 NTA855-P500  
NT855-C250 NT855-C280-T180 NTAA855-C360S20 NTA855-D (M)  
NT855-C280 NT855-C310 NTAA855-C280S20 NTA855-M350  
NTA855-C360 NT855-L290 NTA855-P400 NTA855-M400  
NTA855-C400 NTA855-L360 NT855-P270 NTA855-G2M  
NTAA855-C250S20 NTA855-L400 NTA855-P360 NTA855-G1M  
NTA855-C250S10 NTA855-C335 NT855-P300 NTA855-M300  
NTA855-C310S10 NT855-C280S10 NTA855-P470 NTA855-M  
NTA855-C335S10 NTA855-C450 NT855-P400 NT855-M270  
NTA855-C360S10 NT855-C280H NTA855-P450 NT855-M240  
   
   
Euipment industrial Equipamento marítimo  
KT19-C450 KTA19-L600S10 KTA19-P750 KTA19-D(M)  
KTA19-C525 QSK19-C600 KTA19-C450S10 KTA19-M500  
KTA19-C525S10 QSKTAA19-C755 KTA19-P680 KTA19-M470  
KTA19-C600S10 QSKTAA19-C700 QSKTAA19-G3 KTA19-M3  
KTTA19-C700 KTA19-P525   KTA19-M4  
QSK19-C760 KTA19-P500   KTA19-M550  
KTA19-C600 KTA19-P600   KT19-M425  
KTA19-L600 KTA19-P700   K19-DM  
Nova marca de 6 cilindros, 4 tempos, água, refrigeração, Marine Diesel Motor NTA855-M  
 
MODELO SO NO. POTÊNCIA NOMINAL KW/RPM POTÊNCIA MÁXIMA KW/RPM APLICAÇÃO CERTIFICADO
NT855-M SO13011 201/1800   propulsão marítima CCS/IMO
NT855-M SO13012 224/1800   propulsão marítima CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13019 284/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13051 287/1800   alimentação auxiliar CCS/IMO
NT855-M SO13058 179/1800   propulsão marítima CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13065 240/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-M400 SO13096 298/2100   propulsão marítima CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13140 313/1800   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-M350 SO13273 261/1800   propulsão marítima CCS/IMO
NT855-M SO13387 203/1744 224/1800 propulsão marítima CCS
NT855-M SO13388 163/1744 179/1800 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13389 237/1744 261/1800 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13390 271/2027 298/2100 propulsão marítima CCS
NTA855-D (M) SO13396 317/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
NT855-M SO13416 203/1744 224/1800 propulsão marítima CCS
NT855-D (M) SO13434 180/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-M450 SO13458 336/1800   propulsão marítima CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13471 317/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13490 284/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13495 287/1800   alimentação auxiliar CCS/IMO
NTA855-M SO13497 305/1744 336/1800 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13510 271/1744 298/1800 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13520 298/2100   propulsão marítima CCS/IMO
NTA855-D (M) SO13615 313/1800   alimentação auxiliar Classe BV
NTA855-D (M) SO13617 284/1500   alimentação auxiliar NK
NTA855-D (M) SO13618 240/1500   alimentação auxiliar Classe BV
NT855-M SO13638 110/1600 121/1652 propulsão marítima CCS
NT855-M SO13639 140/1600 154/1652 propulsão marítima CCS
NT855-M SO13640 160/1600 176/1652 propulsão marítima CCS
NTA855-D (M) SO13646 317/1500   alimentação auxiliar Classe BV
NTA855-M SO13649 198/1600 218/1652 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13650 220/1744 242/1800 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13660 271/1744   propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13662 336/2100 370/2168 propulsão marítima CCS
NTA855-D (M) SO13704 284/1500   alimentação auxiliar Classe BV
NTA855-M SO13710 336/2100   propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13711 298/1800   propulsão marítima CCS
N855-DM SO13714 317/1500 351/1500 alimentação auxiliar CCS/IMO TIRE2
N855-M SO13715 298/1800   propulsão marítima CCS/IMO TIRE2
N855-M SO13716 261/1800   propulsão marítima CCS/IMO TIRE2
N855-M SO13717 298/2100   propulsão marítima CCS/IMO TIRE2
N855-DM SO13718 240/1500 264/1500 alimentação auxiliar CCS/IMO TIRE2
N855-DM SO13719 287/1800 317/1800 alimentação auxiliar CCS/IMO TIRE2
N855-DM SO13720 284/1500 321/1500 alimentação auxiliar CCS/IMO TIRE2
N855-DM SO13721 313/1800 347/1800 alimentação auxiliar CCS/IMO TIRE2
NT855-M SO13725 183/1744 201/1800 propulsão marítima CCS
NTA855-M SO13732 110/1600   propulsão marítima CCS
KTA19-M SO40001 351/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-M SO40002 373/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40008 336/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KT19-M SO40021 317/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-M3 SO40028 447/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-M SO40036 410/2100   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40038 448/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-M3 SO40044 477/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-M4 SO40077 522/2100   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40163 448/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40168 392/1800   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40185 336/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-M SO40197 351/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-M3 SO40200 434/1744 477/1800 propulsão marítima CCS
KTA19-M3 SO40201 407/1744 447/1800 propulsão marítima CCS
KTA19-M SO40203 339/1744 373/1800 propulsão marítima CCS
KTA19-M SO40204 318/1744 351/1800 propulsão marítima CCS
KT19-M SO40213 288/1744 317/1800 propulsão marítima CCS
KTA19-D(M) SO40249 403/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40257 463/1800   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40259 336/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40260 403/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40261 448/1500   alimentação auxiliar CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40274 507/1800   alimentação auxiliar CCS/IMO
KT19-M SO40301 317/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KT19-M SO40302 288/1744 317/1800 propulsão marítima CCS
KTA19-M SO40303 373/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-M SO40304 339/1744 373/1800 propulsão marítima CCS
KTA19-M3 SO40305 407/1744 447/1800 propulsão marítima CCS
KT19-M SO40336 373/1800   propulsão marítima CCS/IMO
KTA19-D(M) SO40350 392/1800   alimentação auxiliar Classe BV
KTA19-D(M) SO40351 336/1500   alimentação auxiliar Classe BV
KTA19-D(M) SO40353 463/1800   alimentação auxiliar NK
KTA19-D(M) SO40354 448/1500   alimentação auxiliar Classe BV
KTA19-D(M) SO40356 463/1800   alimentação auxiliar Classe BV
 
Modelo do motor Potência nominal/velocidade kW/r/min Máx. Binário N. m/rpm Aspiração Norma de emisssão
NT855-M149 110/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NTA855-M180 136/1800 N/D Turbocomprimido e intercooler Euro II
NTA855-M187 138/1800 N/D Turbocomprimido e intercooler Euro II
NT855-M190 140/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NT855-M200 149/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NT855-M220 164/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NT855-M240 179/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NT855-M250 187/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NT855-M270 201/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NT855-M300 224/1800 N/D Turbocomprimido Euro II
NTA855-M350 261/1800 1385/1500 Turbocomprimido e intercooler Euro II
NTA855-M400 (1800 rpm) 298/1800 1385/1500 Turbocomprimido e intercooler Euro II
NTA855-M400 (2100 rpm) 298/2100 1491/1500 Turbocomprimido e intercooler Euro II
NTA855-M450 336/1800 N/D Turbocomprimido e intercooler Euro II
 

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