| Connection Form: | Welded Connection |
|---|---|
| material: | aço macio |
| tratamento de superfície: | imersão a quente galvanizada ou pintada |
| processo: | dobrar, cortar, perfurar |
| cor: | branco ou bespoken |
| qc: | 100% de inspeção em dimensões críticas |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Como um dos fabricantes de estruturas de aço leve e pesado mais pioneiros na China, temos envolvido em muitos trabalhos de fabrico de aço estrutural de plataforma marítima e central hidráulica durante anos. À excepção das actividades do mercado interno da China, também temos a capacidade em muitas plataformas offshore e instalações hidroeléctricas no estrangeiro para produção estrutural de aço com base na norma americana dos EUA, na norma europeia, na norma britânica e na norma australiana, etc.
A estrutura em larga escala da plataforma offshore tem uma tendência significativa, a estrutura é complexa, a carga de trabalho de soldadura é grande e a soldadura das juntas é inerentemente difícil. Além disso, o elevado grau de concentração de esforço torna a estrutura num estado mais perigoso; enquanto a estrutura em grande escala da plataforma offshore força a espessura dos componentes à medida que aumenta, o perigo da sua destruição aumenta. Por conseguinte, na construção e reparação de plataformas offshore, os requisitos para soldadura estrutural estão a aumentar e a aumentar. O autor deste artigo discute os requisitos de soldagem e os métodos de soldagem, levando a experiência bem-sucedida na construção de estruturas de aço de plataforma offshore, como "módulo de plataforma de perfuração Panyu 34-1" e "plataforma Kenli 3-2 WHPA para trabalho sobre plataforma" como exemplos.
Requisitos básicos para soldadura
A soldadura deve ser feita de acordo com os requisitos dos desenhos de construção estruturais ou especificações técnicas relevantes, e a estrutura da plataforma deve também ser soldada em estrita conformidade com os procedimentos de soldadura aprovados.
Características do processo de soldadura
Para evitar fissuras frias e melhorar a dureza da zona afetada pelo calor, são utilizados principalmente elétrodos alcalinos de tipo baixo hidrogénio e de tipo ultrabaixo de hidrogénio.
A entrada de calor de soldadura é normalmente limitada ao intervalo de 40 a 50 kJ/cm para garantir a resistência e a resistência de fractura quebradiça da junta soldada.
Os soldadores de placas grossas geralmente precisam ser pré-aquecidos antes da solda e a faixa permitida de temperatura de pré-aquecimento está entre 50 ° ° C e 0 C. A temperatura máxima de passagem não excede os 250 ° C e os aquecedores elétricos ou aquecedores a gás serão utilizados para pré-aquecimento a temperaturas especificadas de 50 ° C ou superiores, para evitar fissuras.
Após a soldadura, as juntas dos tubos e os componentes principais também têm de ser tratados termicamente para eliminar o esforço residual da soldadura.
A estrutura de armação dos encaixes de tubos adopta principalmente soldadura manual multi-camada e multi-passagem em todas as posições, penetração total.
As soldaduras em ângulo das juntas dos tubos e dos componentes principais sujeitos a tensão alternada também têm de ser esmeriladas ou reparadas para cortar soldas e eliminar defeitos na superfície, reduzir a concentração de esforço e melhorar a vida útil da fadiga.
Formulários de soldadura comuns
Existem dois tipos de ranhuras, em forma de X e em forma de V. Quando a espessura é inferior a 20 mm, a ranhura em V é utilizada principalmente e quando a espessura é superior a 20 mm, a ranhura em forma de X é utilizada principalmente. No entanto, no caso de um pequeno diâmetro de tubo, para facilitar a operação de soldadura do soldador no tubo, embora a placa seja mais espessa, é também necessário utilizar ranhura em V. A forma de abertura de declive é mostrada na Figura 2 abaixo:
Existem três tipos de ranhuras: Inclinação dupla, inclinação única e soldadura de ângulo. No caso de juntas, a soldadura de inclinação dupla e de inclinação única é utilizada principalmente e a soldadura de ângulo é utilizada principalmente em não nós. A forma de abertura de declive é mostrada na Figura 3 abaixo:
Métodos comuns de soldadura
Os métodos de soldadura mais utilizados para estruturas de aço são: Soldadura por arco submerso automática, soldadura por arco manual e soldadura com gás CO2. O método de soldadura específico utilizado depende das características dos componentes.
Preparação antes de soldar
A preparação das extremidades dos componentes a soldar deve ser precisa e uniforme e deve estar isenta de humidade, massa lubrificante, tinta, ferrugem e outros óxidos.
A montagem deve estar em conformidade com uma especificação aprovada para o procedimento de soldadura e qualquer acção tomada para corrigir uma montagem incorrecta deve ser considerada satisfatória pelo inspector.
Se a abertura da raiz da soldadura por topo for demasiado grande, a soldadura por reparação de extremidades deve ser aprovada pelo inspector. O comprimento de cada soldadura de reparação de orlas não deve exceder t/2 ou 12,5 mm (o que for menor) e t é a espessura do membro mais fino. Espessura.
O corte deve ter um raio adequado no canto para manter a concentração de esforço local a um mínimo.
Devem ser tomadas medidas, tais como códigos de soldadura ou soldadura por pontos, para manter os componentes a soldar na posição e alinhamento corretos.
Para as juntas soldadas a topo de placas com uma diferença de espessura de carga de rolamento superior a 4 mm, a placa mais espessa deve ser chanfrada e o comprimento de chanfragem geralmente não excede 4 vezes a diferença de espessura.
As juntas formadas pelos membros tubulares devem ter alinhamento preciso e o ângulo biselado na circunferência deve ser contínuo desde a maior transição até a menor.
A necessidade de pré-aquecimento antes da soldadura deve ser determinada de acordo com a espessura da peça e a temperatura ambiente, ou de acordo com os regulamentos da especificação do processo.
Processo de soldadura
De acordo com a classe de aço dos componentes da plataforma e com os requisitos de projeto da plataforma, para evitar a corrosão do metal soldado, na seleção de materiais de solda, o potencial do eletrodo do metal soldado deve ser positivo para o metal base e para a zona de superaquecimento.
Durante a soldadura, o metal soldado e a junta soldada na fractura devem manter as mesmas propriedades que a não fractura, incluindo a dureza, dureza, fadiga e corrosão. O índice principal para medir a dureza do material é o valor de resistência de impacto do entalhe V do Chargy.
Os trabalhos de soldadura devem ser realizados em condições protegidas com vento, chuva e neve, especialmente quando a soldadura com gás protegido é realizada ao ar livre. Deve haver proteção contra o vento.
A temperatura ambiente durante a soldadura não deve ser inferior à temperatura mínima especificada no ensaio de aprovação do procedimento de soldadura aprovado. Ao soldar em condições climatéricas adversas, devem ser tomadas as medidas adequadas. Ambos os lados da ranhura devem ser mantidos secos e a temperatura deve ser de, pelo menos, 5 ° C. .
As juntas de topo das estruturas offshore devem, geralmente, ser totalmente penetradas. Para as soldaduras de penetração total com uma espessura superior a 6 mm, de forma a garantir uma penetração total de toda a espessura, devem abrir-se ranhuras e efectuar-se soldadura de um lado ou de dois lados.
A concentração de esforço causada pelas características estruturais e pela formação de soldadura é um factor importante que afecta a vida de fadiga das juntas soldadas. A forma e os defeitos das soldaduras em ângulo dos componentes especiais devem ser ajustados e a superfície do metal base deve ser facilmente transaccionada. E o tamanho da garganta da soldadura de ângulo não deve ser inferior a 0.7 vezes a altura da perna de soldadura. Se a folga entre as superfícies de contacto dos componentes exceder 2 mm, mas não mais de 5 mm, a altura da perna de soldadura deve ser aumentada numa folga de.
Não deve utilizar-se martelar para corrigir a deformação de soldaduras de camada única ou de soldaduras de raiz e de enchimento de soldaduras de várias camadas. Na soldadura por sobreposição de soldadura multicamada, após a solidificação do metal depositado, a escória de soldadura é eliminada e o método de martelar pode ser utilizado para corrigir a deformação ou reduzir a tensão residual.
Tratamento térmico pós-soldadura
Após a soldadura da junta, se o tratamento térmico pós-soldadura não for realizado imediatamente, o tratamento térmico pós-soldadura pode ser realizado. O método comum é: Utilizar uma almofada de aquecimento para aquecer o cordão de soldadura e ambos os lados a 250 ~ 350 ° C e, em seguida, utilizar uma fita isoladora térmica para manter o calor a 0.5 ~ 1h e, em seguida, arrefecer no ar.
Para o tratamento térmico pós-soldadura, aqueça primeiro o cordão de soldadura e ambos os lados a cerca de 310 ° C e, em seguida, aqueça a 590 - 650 ° C a uma taxa de aquecimento de 100 - 200 ° C por hora, mantenha durante 1,5 h e, finalmente, arrefeça no ar.
Reparação da soldadura
A reparação da soldadura deve ser efectuada de acordo com o processo de reparação aprovado e, na mesma área, a reparação da soldadura não deve exceder duas vezes. Para garantir a qualidade de reparação da soldadura, o comprimento de reparação de uma única soldadura não deve ser inferior a 50 mm e o aço não deve ser danificado ao remover defeitos na soldadura.
Inspeção de soldadura
A monitorização da qualidade a tempo inteiro deve ser implementada para a construção de soldadura estrutural de instalações offshore, e os inspectores a tempo inteiro devem ser obrigados a inspeccionar a qualidade da soldadura estrutural de acordo com o processo de inspecção de construção aprovado e a implementar rigorosamente o sistema de inspecção de três níveis. Isto é, auto-inspecção, inspecção mútua e inspecção especial. O escopo da inspeção inclui inspeção em processo e inspeção de conclusão. Depois de todas as inspecções terem sido qualificadas, serão comunicadas à agência de inspecção externa e ao proprietário para aprovação.
(1) inspecção e controlo do processo
1) ao queimar o eletrodo de hidrogênio, o soldador deve trazer um cilindro de preservação de calor antes de receber o eletrodo, e o cilindro de preservação de calor deve ser conectado à fonte de alimentação quando estiver em uso.
2) cada soldador deve trazer ferramentas necessárias, tais como martelo, escova de arame ou pá de vento antes de soldar, e verificar se a ligação do cabo de alimentação é firme, verificar o saneamento ambiental, a força eólica e a direcção da área de construção e tomar certas medidas preventivas, que é um pré-requisito para garantir a qualidade da soldadura.
3) ao realizar a soldadura de fundo, o pessoal da construção deve ter muito cuidado e não deve ser descuidado, uma vez que o lado inverso tem de ser engogado. Na verdade, a qualidade da soldadura inferior desempenha um papel muito importante na qualidade da soldadura.
4) para soldadura topo a topo e soldadura de ângulo de penetração total, o pré-aquecimento deve ser efectuado a 50 ° C a 100 ° C antes da soldadura e, em soldadura multi-camada de passagem, a temperatura de cada soldadura deve ser controlada a 100 ° C a 150 ° C. Entre ºC, cada costura de soldagem deve ser conectada continuamente o mais possível de uma vez, e não deve ser operada intermitentemente devido à influência de fatores externos, de forma a garantir a temperatura entre camadas.
5) no caso de soldadura multi-camada multi-pass, antes de soldar a próxima costura de soldadura, deve ser efectuada uma pancada de escória e uma rectificação adequada na costura de soldadura anterior, devendo ser efectuada uma inspecção visual a 100%. Trabalhos de soldadura, caso contrário, os defeitos devem ser eliminados a tempo de continuar a soldar.
6) a aplanagem de carbono deve ser realizada na parte traseira de todas as soldas de topo e soldas de filetes de penetração completa. A profundidade da planagem de carbono é geralmente de cerca de 5 mm. Para as peças defeituosas, pode ser aplainada completamente até que os defeitos sejam eliminados.
(2) Inspecção da conclusão
1) Inspeção de aparência 48 horas após a conclusão da soldagem, no estado em que a escória de solda de superfície é removida e nenhuma tinta antiferrugem é aplicada, informe o organismo de inspeção terceirizado e o proprietário da inspeção.
2) testes não destrutivos de soldas os inspetores devem passar por uma inspeção visual válida (como atender aos requisitos relevantes na AWS) e devem ser capazes de realizar o trabalho dentro do período de validade de três anos da inspeção. Testes não destrutivos devem ser geralmente realizados 48 horas após a soldagem. Quando for necessário submeter a ligação soldada a um tratamento térmico pós-soldadura, devem ser efectuados testes não destrutivos após o tratamento térmico. Adopta principalmente o método de detecção de raios, ultra-sons, pó magnético ou coloração ou uma combinação de vários métodos de detecção.
Em suma, em comparação com as estruturas de aço terrestre, devido ao ambiente mais complexo das estruturas de aço marinho e ao progresso gradual rumo ao mar profundo, o processo de soldadura e o controlo de qualidade das estruturas de aço marinho tornaram-se particularmente importantes, pelo que os documentos de concepção estrutural e de construção são rigorosamente seguidos. Os requisitos técnicos para cada ligação de soldadura podem garantir a utilização segura da estrutura de aço da plataforma offshore durante o período de design.
Especificação:
| Grau de aço | Q235b, Q345b |
| Marerial | Aço galvanizado |
| Largura | 310 mm |
| Espessura | 0.15 mm |
| Revestimento de peso | 30 g/m2 |
| Aplicação | Todos os tipos de edifícios de estrutura de aço |
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