| Costumização: | Disponível |
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| Programa de perfuração: | Estágio único |
| Médio aplicável: | Lama, água, Gás natural, Óleo cru |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
Suporte da caixa (n) - mecanismo que bloqueia no cárter cabeça, responsável por desligar o tubo da tampa.
Desenvolvido para durar 20 anos com manutenção adequada, tampa da FMC suportes estão disponíveis para atender a uma grande variedade de ambientes. Vedação de suportes de deslizamento automaticamente ou manualmente, dependendo dos tipos de selos parte integrante de sua instalação.
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C-21 e C-24 projetado com um "H" como uma funcionalidade do anel de vedação, estes suportes da caixa manual são projetados para usar a junta como packoff adicional (que é instalado de forma independente) para fornecer uma vedação energizado. Esses suportes aplicar nas entradas de FMC padrão e pode ser baixada através o BOP antes ou depois de o cimento foi definida. Com fácil engrenar, parafusos de travamento, o C-21 & 24 cabides de caixa são rápidos para instalar.
Projetado com um "H" como uma funcionalidade do anel de vedação, estes suportes da caixa manual são projetados para usar a junta como packoff adicional (que é instalado de forma independente) para fornecer uma vedação energizado. Esses suportes aplicar nas entradas de FMC padrão e pode ser baixada através o BOP antes ou depois de o cimento foi definida. Com fácil engrenar, parafusos de travamento, o C-21 & 24 cabides de caixa são rápidos para instalar. |
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C-22 e C-29 Adaptável a todos os C-22 e C-29 cárter chefes, o C-22 gancho deslizante é projetado para suspender as cargas de concha média. Este tipo de hanger fornece vedação packoff automática com apenas 50.000 quilos de carga da tampa. É também adequado para corpo curto ou aplicações de carga leve.
Baixado através do BE BOP e desembarcados antes ou depois de o cimento, o C-22 incorpora um trinco de mola, o intertravamento desliza e uma dobradiça de serviço pesado em seu design eficiente. O escorrega engatar a tampa uniformemente, assim distribuir a carga da caixa de igual modo para o reservatório do cárter do motor. Melhor ao longo do tempo para se tornar um padrão da indústria, este cabide está disponível para entrega de prateleira. |
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C-121S O C-121S gancho da tampa é feita para um C-29 o cárter do carretel para pendurar invólucro pesadas cargas em ambientes adversos potencialmente. Aplicações difíceis incluem alta pressão, alta temperatura ou uma forte concentração de cloretos ou H2S situações.
Com duas opções para packoff energização, Este cabide pode ser usado para atender a uma variedade de necessidades para se adequar à sua operação específica. Semelhante ao nosso corpo padrão hanger família de produtos, a C-121S tem um design taça dividido com uma compressão packoff acima do escorrega e incorpora os segmentos de deslizamento de travamento com uma placa de extrusão. |
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C-122 e C-129 Esta linha de suportes da tampa tem uma capacidade de carga maior do que a nossa linha de produtos standard. Quando a perfuração no HP/HT ambientes, a C-122 & 129 suportes de deslizamento pode fornecer funcionalidades adicionais, como a estanqueidade packoff automática.
Compatível para uso em C-22-EG, C-29 e C-29-ET-concha carretéis, o C-122 e C-129 suportes da caixa usar sustimento tangencial como meio de integrar o grupo taça de design. A tecnologia patenteada de placa de extrusão não aumenta ainda mais a capacidade de vedação do cabide sob ambas as cargas de corpo leve e pesada, para uma vida útil de até 20 anos. |
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C-229 Projetadas especificamente para a FMC C-29-ET-concha chefes e carretéis, o C-229 cárter hanger lida com tampa e cargas extremas pressões. Semelhante ao C-121S, a ambientes adversos para que a C-229 é adequado são elevados H2S, cloretos e HP/HT. A estanqueidade packoff automática que vem do extensivamente testado de retentores de elastómero está localizado acima do |
