Cab Localização: | Ajustável |
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Tipo: | Empilhadeira diesel |
Poder: | Motor de Diesel |
Capacidade De Carga: | 2.5 t |
Combustível: | Diesel |
Centro de carga: | 500 milímetros |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | CPCD35R-2WD | ||||
1 | DispõE de | Tipo Powe | Motores Diesel | ||
2 | Capacidade de carga nominal | Kg | 3500 | ||
3 | DistâNcia do centro de carga | Mm | 500 | ||
4 | A altura de elevaçãO | Mm | 3000 | ||
5 | Altura de elevaçãO livre | Mm | 244 | ||
6 | Tamanho dos garfos | ×× L ×W ×T | Mm | 1220×125×50 | |
7 | ÂNgulo de inclinaçãO do mastro | / FR/TR | . | 10/12 | |
8 | Raio de viragem míNimo | Mm | 2870 | ||
9 | ÂNgulo direito míNimo da largura do corredor de empilhamento | Mm | 4660 | ||
10 | Largura do corredor de âNgulo direito míNimo | Mm | 2820 | ||
11 | DistâNcia míNima ao solo |
() O centro da estrutura(sem carga) | Mm | 335 | |
12 | Parte inferior do mastro ()(sem carga) | Mm | 263 | ||
13 | Altura do resguardo superior | Mm | 2285 | ||
14 | Em consola (PE) | Mm | 587 | ||
15 | Desempenho | Velocidade máXima de deslocamento | PéA fundo | Km/h | 21 |
16 | Velocidade máXima de elevaçãO | PéA fundo | Mm/s | 500 | |
17 | ForçA de tracçãO máXima | PéA fundo | KW | 19 | |
18 | O máXimo em inclinaçõEs | % | 16 | ||
19 | DimensõEs | Comprimento total | Sem garfos | Mm | 3047 |
20 | Largura total | Mm | 1610 | ||
21 | () A altura do mastro de elevaçãO máXima (com encosto) | Mm | 4400 | ||
22 | Altura do mastro descido | Mm | 2253 | ||
23 | Chassis | Pneus | Roda Dianteira | 14-17,5 14PR ESK308 | |
24 | Roda Traseira | 27×10-12 14PR | |||
25 | DistâNcia entre eixos | Mm | 1880 | ||
26 | Pisar | / Roda Dianteira/roda traseira | Mm | 1250/1220 | |
27 | Peso de autoatendimento | Sem carga | Kg | 5240 | |
28 | De carro | Bateria | / TensãO/capacidade | V/Ah | 12/105 |
29 | O motor | Modelo | A YANMAR 4TNE 98 | ||
30 | PotêNcia de saíDa nominal | Kw/r.P.M | 42.1/2300 | ||
31 | O torque nominal | Nm/r.P.M | 177.6~196.3/1700±100 | ||
32 | × DiâMetro x curso | Mm | 98×110 | ||
33 | NúMero de cilindros | 4 | |||
34 | DeslocaçãO | L | 3.319 | ||
35 | A capacidade do tanque de combustíVel | L | 52 | ||
36 | TransmissõEs / (FWD/RWD) | 1/1 1/1 váLvula direcional eletrohidráUlico | |||
37 | PressãO de funcionamento | Mpa | 18.5 | ||
38 | Complemento | (/) Tipo de pneu (FR/RR) | Prensa PneumáTica | ||
39 | (/)NúMero de rodas (FR/RR) | Pcs | 2/2 | ||
40 | Velocidade de descida (plena carga) | Mm/s | 355 | ||
41 | Velocidade de descida (sem carga) | Mm/s | 360 | ||
42 | (/) A DistribuiçãO de carga do eixo (plena carga) (FR/RR) | Kg | 7700/1060 | ||
43 | (/) A DistribuiçãO de carga do eixo (sem carga) (FR/RR) | Kg | 2040/3200 | ||
44 | Velocidade máXima de deslocamento (sem carga) | Km/h | 22 | ||
45 | Velocidade máXima de elevaçãO (sem carga) | Mm/s | 530 |
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