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Fornecedor Auditado Marca nova utilizada SINOTTRUK HOWO TX 350HP EURO V CAMC CAMIÃO DE bomba de betão BENZ DONGFENG de 39 m 48 M 50 M 70 m. Máquina com bomba HB50V H62V
| Modelo do chassis | ZZ5337THBN464E |
| Peso total kg | 35000 |
| Cabina | CABINA TX-D, cabina de tejadilho média e longa, com uma cama, dois bancos, CA, flutuação do ar do banco do condutor, cintos de segurança, pala de sol exterior, etc. |
| Motor | Modelo do motor: MC07H.35-50, Euro V, 350HP Cilindrada: 11,596L |
| Transmissão | HW13709XSTC2, caixa de velocidades 13 de marcha em frente e 2 de marcha-atrás |
| Eixo dianteiro | VGD95 , tipo de tambor |
| Eixo traseiro | Braço de ajuste automático MCJ11BG, eixo traseiro duplo, tipo tambor |
| Distância entre eixos | 4800 ou mais de 1400 |
| Suspensão | Molas multi-lâminas reforçadas dianteira e traseira (10/12) |
| Depósito de combustível | 400 L. |
| Sistema de direção | Bosh |
| Pára-choques | Pára-choques alto (totalmente em metal) |
| Estrutura | Estrutura de camada dupla (8/8/300) |
| Pneu | Dianteira: 315/80R22.5-20PR, traseira: 295/80R22.5-18PR |
| Sistema de controlo do ABS | Opcional |
| Sistema de escape | Sistema de escape padrão |
| Sistema de bombeamento | HB50V Altura de alimentação: 50 M. Teórico: 180m³/h Pressão da bomba: 10,2 Mpa Tempos de bombeamento teóricos: 25~27 vezes/min Diâmetro do cilindro de distribuição x curso: 260x2000 mm |
Colocação da lança |
Altura de alcance: 49,11m Profundidade de alcance: 34.25 Raio de rotação: 44,11 m. Ângulo de rotação: -360 |
| Tipo de perna de aterragem | Tipo x. |
| Dimensões do contorno L | 12750 * 2600 * 4000 mm |
| Outra configuração | Tubo de transferência: VÁLVULA DE ROCHA |
| Outros | Será executado de acordo com a norma de fábrica. |
| Origem das mercadorias | China |
| Cor | Opcional (Vermelho, Verde, Branco, Azul, Amarelo...) |
| Modelo | AH5310HB0L5-39 | |
| Sistema de bombeamento |
Produção teórica máxima m3/h | 180 |
| Pressão máxima de saída de MPa | 7.8 | |
| Pressão de trabalho nominal MPa |
34 | |
| Tempos de bombeamento min-1 | 22 | |
| Capacidade da tremonha | 550 | |
| Altura de enchimento | 1450 | |
| Tipo de sistema hidráulico | Abra tipo | |
| Tipo de válvula de distribuição | VÁLVULA DO TUBO S. | |
| Diâmetro do curso do cilindro de óleo mm | Φ160 × 2000 | |
| Diâmetro do curso do cilindro de betão mm | Φ260 × 2000 | |
| Refrigeração do óleo hidráulico | Arrefecimento por ar | |
| Lâmina de betão recomendada cm | 12~23 | |
| Dimensão máxima do agregado mm | 40 | |
| Braço e estrutura | Formulário de estrutura | 39-4R |
| Altura máxima de colocação m | 38.57 | |
| Distância horizontal máxima m | 34.57 | |
| Profundidade máxima de colocação m | 26.8 | |
| Ângulo de rotação | 365 ° | |
| Número de braços | 4 | |
| Comprimento da secção do braço mm | 9150/8360/8480/8580 | |
| Ângulo de dobragem da secção | 90 °/180 °/180 °/270 ° | |
| Diâmetro do tubo de transporte mm | 125 | |
| Comprimento da mangueira da extremidade mm | 3000 | |
| Altura mínima de abertura mm | 9065 | |
| Amplitude do estabilizador (dianteiro × traseiro × longitudinal) mm |
7390 × 7763 × 7976 | |
| Modelo de condução | 6 × 4 | |
| Distância entre eixos mm | 5220 ou mais de 1350 | |
| Modelo do motor | CM6D28.430 50 (430HP) | |
| Potência máxima do motor kW/(r/min) | 316/1900 | |
| Binário máximo do motor N.m/(r/min) | 2050/1100~1500 | |
| Cilindrada do motor cc | 11810 | |
| Caixa de velocidades | 12JSD220T (marca RÁPIDA), 12 para a frente, 2 para trás | |
| Tipo de combustível | Óleo diesel | |
| Volume do depósito de combustível L | 400 | |
| Norma de emissão de gás de escape | Euro 5 | |
| Velocidade máxima do veículo concluído km/h. | 90 | |
| Massa do veículo completado kg | 29000 | |
| Dimensões gerais do veículo completado mm | 12550X2500X3950 | |
Outros |
Modo de lubrificação | Lubrificação automática |
| Volume do tanque de óleo hidráulico L | 600 | |
| Modo de controlo | Controlo manual e remoto | |
| Pressão máxima da bomba de água MPa | 4 | |
| Volume do depósito de água L | 600 | |
| Modo de limpeza do tubo | Limpeza a seco/água | |
| Cilindro de óleo principal | A11VLO190 e 13/1900Alemanha Rexroth | |
| Colocar a bomba do braço | A2FO23 Alemanha Rexroth | |
| Caixa de transferência | 4496,50Sticebel alemã | |
| multivias | Alemanha Hawe | |
| Válvula de equilíbrio | LHDV LHDV ALEMÃO HAWE | |
| Válvula solenóide | American Eaton | |
| Válvula hidráulica | American Eaton | |
| Telecomando | HBC Alemão HBC | |
| Tubo de alta pressão | Italiano Manuli | |
| Ligação do óleo | Alemanha EMB | |
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