After-sales Service: | 24 Hours Online |
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Warranty: | 100000km |
Tipo: | Discos de Freio |
Material: | Aço |
Posição: | Traseiro |
Certificação: | ISO/TS16949, ISO13485, ISO14001, BSCI, IATF-16949, ISO9001, ISO9002, AMECA, DOT, ECE, FSC, HACCP, GSV, GMP |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Moldes |
1.Make moldes por seu self |
2. Amostra ou desenho específico dos clientes como amostra original |
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3. Testar a amostra original antes do desenvolvimento |
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4. Testa a primeira amostra |
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Produção |
1. Fases de produção: Ingredientes, fundição, vazamento, limpeza de areia, transformação, embalagem |
2.12 linhas de fundição, 110 linhas de acabamento, 5 linhas de revestimento |
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3. Linha de fundição horizontal, sem linha manual |
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4.MOQ: 100 peças |
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5.360 máquinas CNC |
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Testes
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1. Ensaio de equilíbrio |
2. Rolamento nos tambores de travão: Peça de série |
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3. Inspecção da amostragem |
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4.70 pessoas de CQ |
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Laboratório
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1. Realização de testes de material |
2. Controlar a composição química |
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3. Manter os relatórios de testes para sempre |
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Revestimento
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1. Totalmente revestido e parcialmente revestido |
2. Pintura |
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3. Qualidade de controle do revestimento:·Aderência, teste de salino em spray, espessura do revestimento |
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4. Revestimento anti-ferrugem:·Revestimento por via de água |
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MOQ |
100 peças/item, sem necessidade de pagar a taxa de molde |
Desenvolver novos itens |
45 dias |
Tempo de entrega |
60 dias |
Processamento de superfície retificação de retificação de viragem fina/Geomet revestido a patial/revestimento total/perfurado/ranhurado superfície galvanizada de extremidade elevada.
Vibração do travão: 167 passos de inspecção, através de testes de equilíbrio precisos, certifique-se de que o disco do travão está estável e resolva o problema da vibração do travão.
Dissipação de calor: Os discos ventilados são projetados com aletas de resfriamento, de modo que o fluxo de ar possa passar por esses orifícios, o que é mais propício para o resfriamento e drenagem da bandeja.
Distância de travagem curta: Travagem sensível, redução eficaz da distância de travagem e melhoria significativa do desempenho de travagem.
Alta resistência a temperaturas: Com ferro fundido cinzento HT250, o desempenho de fadiga térmica e a carga elevada são iguais aos da fábrica OEM e a resistência a temperaturas elevadas pode atingir os 360 - 380 ° C.
Os fabricantes de fábrica da China TOP1, exportações em todo o mundo, têm um armazém de oficina independente, podem aceitar personalização do cliente, entrega a curto prazo, nunca bens sob pressão.
ISO9001, IATF16949, EMARK, COP, AMECA, TUV, BEEP e outros certificados, a gama de produtos inclui auto peças para todos os carros populares no mercado, temos os itens mais populares para Toyota, Hyundai, Honda, Nissan, Kia, Mitsubishi, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz etc.
P: Qual é a função principal do disco do travão?
R: O disco do travão é uma parte importante do sistema de travagem automóvel, que é utilizado principalmente para abrandar e parar por fricção com a pastilha do travão. Pode converter a energia cinética do automóvel em calor e manter a estabilidade do efeito de travagem através da dissipação de calor.
P: Os discos de freio precisam ser substituídos com frequência?
R: A vida útil do disco do travão é afectada por muitos factores, tais como quilometragem, condições da estrada e hábitos de condução. Em geral, a vida útil do disco do travão é de 20,000 a 60,000 quilómetros, mas a situação específica pode variar consoante o veículo e as condições de utilização. Normalmente, recomenda-se a verificação do disco do travão ao substituir a pastilha do travão e a sua substituição de acordo com o desgaste real.
P: Como determinar se o disco do travão precisa de ser substituído? Existem dois discos de travão comuns A: Indicadores de desgaste: A espessura do disco de travão e o desgaste da superfície do disco de travão. A espessura do disco de travão tem geralmente uma espessura mínima; se for inferior à espessura mínima, é necessário substituí-lo; O desgaste da superfície do disco do travão manifesta-se principalmente como depressão, fissuras ou fissuras quentes, etc. se forem encontrados sinais óbvios de desgaste, o disco do travão tem de ser substituído a tempo.
P: Por que os discos de freio fazem barulho?
R: Pode haver muitas razões para o ruído do disco do travão, tais como superfícies irregulares do disco do travão, impurezas entre o disco do travão e a pastilha do travão, sobreaquecimento do disco do travão ou arrefecimento insuficiente. Os problemas de ruído podem afetar a experiência de condução e a segurança. Se o disco do travão apresentar problemas de ruído, recomenda-se que dirija-se a uma oficina de reparação profissional para inspecção e reparação.
P: Quais são os materiais comuns dos discos de freio?
A: Os materiais comuns para discos de travão incluem ferro fundido, materiais compósitos e aço. Os discos de travão em ferro fundido são do tipo mais comum, com elevada resistência ao calor e potência de travagem; o disco de travão composto adota fibra de carbono e outros materiais, peso reduzido, bom desempenho de dissipação de calor, mas o preço é elevado; Os discos de travão em aço são utilizados principalmente em determinados veículos de alto desempenho e competição, com maior resistência ao calor e sensibilidade de travagem.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas