Direção: | Esquerda |
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Assentos: | 5 |
Certificação de Gestão.: | ISO14001 |
Caixa de câmbio: | Automático |
Cor da parte exterior: | branco, preto, azul, vermelho, cinzento |
Dirigir: | FWD |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Han DM-p God of War Edition | DM-p Han | |
tipo de moto |
Versão de Deus da guerra | Carro de tracção integral de 202km |
Parâmetros de dimensões | ||
Comprimento, largura e altura (mm) | 4975 × 1910 × 1495 | 4975 × 1910 × 1495 |
distância entre eixos (mm) | 2920 | 2920 |
Dianteira/traseira de rotação (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 |
Raio de viragem mínimo (m) | 6.15 | 6.15 |
Capacidade do depósito de combustível (L) | 50 | 50 |
tamanho do pneu | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
desempenho de potência | ||
tipo de motor | Motor híbrido plug-in Snapcloud dedicado de 1,5 litros com turbocompressor eficiente | Motor híbrido plug-in Snapcloud dedicado de 1,5 litros com turbocompressor eficiente |
Tipo de motor | Injecção directa/intermédia de secção variável com turbocompressor/no cilindro VVT de admissão/motor totalmente em liga de alumínio/ciclo Miller/ elevada relação de compressão/fricção ultrabaixa | Injecção directa/intermédia de secção variável com turbocompressor/no cilindro VVT de admissão/motor totalmente em liga de alumínio/ciclo Miller/ elevada relação de compressão/fricção ultrabaixa |
Medição (L) | 1,5Ti | 1,5Ti |
Potência máxima do motor (kW) | 102 | 102 |
Binário máximo do motor (N·m) | 231 | 231 |
Tipo de bateria | Bateria tipo lâmina de potência especial super híbrida | Bateria tipo lâmina de potência especial super híbrida |
Tipo de motor | Um motor síncrono de íman permanente CA | Um motor síncrono de íman permanente CA |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 160 | 160 |
Binário máximo do motor dianteiro (N·m) | 325 | 325 |
Potência máxima do motor traseiro (kW) | 200 | 200 |
Binário máximo do motor traseiro (N·m) | 350 | 350 |
Sistema de transmissão elétrica | Sistema de mistura eléctrico EHS | Sistema de mistura eléctrico EHS |
Tipo de unidade | Tracção às quatro rodas eléctrica super inteligente | Tracção às quatro rodas eléctrica super inteligente |
Estado de trabalho integrado NEDC da gama de condução elétrica pura (km) | 200 | 200 |
NEDC (L/100 km) | 5.2 | 5.2 |
0-100km/h tempo(s) de aceleração | 3.7 | 3.7 |
Travão e suspensão | ||
Tipo de travão dianteiro | Tipo de disco de perfuração para ventilação | Tipo de disco de perfuração para ventilação |
Tipo de travão traseiro | disco | disco |
Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente do tipo McPherson | Suspensão independente do tipo McPherson |
Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente do tipo multi-link | Suspensão independente do tipo multi-link |
Sistema de suspensão em liga de alumínio | Braço oscilante/junta da direcção em liga de alumínio; braço de tracção/braço de controlo/suspensão do cardan da direcção em liga de alumínio | Braço oscilante/junta da direcção em liga de alumínio; braço de tracção/braço de controlo/suspensão do cardan da direcção em liga de alumínio |
Sistema de suspensão activa | -- | Sistema de suspensão activa inteligente controlado electronicamente DiSus-C. |
D sistema de assistência ao condutor inteligente iPilot | ||
ACC - sistema de velocidade de cruzeiro adaptável de velocidade máxima com paragem S&G. | √ | √ |
O sistema piloto inteligente ICC | √ | √ |
Sistema de assistência ao congestionamento de trânsito TJA | √ | √ |
O sistema de aviso de colisão frontal do FCW | √ | √ |
O sistema de travagem de emergência automática AEB-CCR | √ | √ |
O sistema de proteção/identificação de peões AEB-VRU | √ | √ |
O sistema de assistência à travagem de emergência EBA | √ | √ |
O sistema avisador de travagem de emergência ESS | √ | √ |
O sistema de aviso de saída de faixa do LDWS | √ | √ |
O sistema de manutenção de faixa ativo LKS | √ | √ |
Sistema de iluminação inteligente distante e próxima HMA | √ | √ |
Sistema de identificação inteligente de sinais de trânsito TSR | √ | √ |
Avisador auxiliar de saída de faixa do volante do DiPilot | √ | √ |
Modo de condução com controlo remoto inteligente DiPilot | √ | √ |
Bancos desportivos em camurça de alta qualidade
Os bancos desportivos integrados, revestidos com materiais em camurça de alta qualidade, melhoram de forma abrangente a atmosfera desportiva do habitáculo, proporcionando um bom isolamento e suporte para uma condução intensa, sem perder conforto.
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