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Motor a gasolina de arranque manual portátil de cilindro único a 4 tempos

Modo de ignição: ignição elétrica
Velocidade: Velocidade
cilindro de refrigeração: Refrigerado a ar
Impulse pressão de admissão: naturalmente aspirado
movimento do pistão: reciprocating
Combustível: Gasoline Engine

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
FD168
Número de Strokes
Quatro tempos
Organização do Formulário de cilindro
eu
Número de cilindros
Single-Cylinder Machine
a válvula resolveu a deposição de carbono
prolongue eficazmente a vida útil do motor
tipo integrado de pá de vento
nova estrutura compacta, peso reduzido
arranque fácil, manutenção fácil
reduza eficazmente o aquecimento e o ruído
design completamente novo do cárter
menor volume de pulverização de óleo, menor consumo de combustível
design de alta tensão (ohv), temperatura inferior
mais potência de saída, mais endurável
manga de ferro fundido
desempenho melhorado da lubrificação
sistema de corte de funcionamento por baixo nível de óleo
sistema de alerta de óleo baixo para proteger o motor
Pacote de Transporte
Standard Carton Box; Color Box Optional
Especificação
CE
Marca Registrada
FUSINDA
Origem
Chongqing, China
Código HS
84079090
Capacidade de Produção
10000/Month

Descrição de Produto

Motor a gasolina de arranque manual portáTil de 4 temposmarca Fusinda, arrefecido a ar, FD168F, motor a gasolina de um cilindrocaracteríSticas:* Advance OHV, motor a 4 tempos, refrigerado a ar, fornece potêNcia nãO flunctuante para um tempo mais longo* design compacto e leve* baixo consumo de combustíVel * arranque e instalaçãO fáCeis e ráPidos * menor ruíDo e vibraçãO pequena * a váLvula concebida para a prevençãO de depóSitos de carbono,Que pode prolongar eficazmente a vida úTil do motor* tipo integrado de páDe vento, reduzir eficazmente o aquecimento, prolongar melhor a vida úTil do motor* Design estrutural interior ideal da váLvula da cabeçA do cilindro, volume de pulverizaçãO de óLeo efetivamente mais baixo, menor consumo de combustíVel* Design de alta tensãO (OHV), temperatura mais baixa com o motor em funcionamento, Mais potêNcia de saíDa, mais enduráVel, pode poupar mais combustíVel* manga de ferro fundido, melhor desempenho da lubrificaçãO, bem como fazer com que o motor fique mais desgastado e rasgo, para prolongar a vida úTil do motor* sistema de corte de óLeo baixo, evitar que o motor funcione em condiçõEs de óLeo baixo, Melhor proteçãOdas especificaçõEsdo motor 1:EficiêNcia elevada e baixo ruíDo, baixo consumo de combustíVel2.PotêNcia de saíDa forte e estáVel, THD <5%2:Design compacto, estrutura forte, mais duradouro3:ManutençãO fáCil e vida úTil mais longa4:PreçO super competitivo, parceiro mais confiáVel

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Certificação de Sistema de Gestão
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001
Disponibilidade de OEM/ODM
No