| Serviço pós-venda: | fornecer após o serviço, oferecer treinamento |
|---|---|
| Garantia: | 1 ano ou 300000 km |
| Tipo: | Petroleiro |
| Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Volume: | ＞10000L |
| Padrão de Emissão: | euro2, euro3, euro4, euro 5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
| Cabine | 6x4 água/espuma/caminhão de incêndio de pó de combate a incêndio do veículo veículo motor | ||
| Principais Dimensões do veículo | (L x P x H)mm | 10500X2496X3500 | |
| Distância entre eixos (mm) | 4600+1400 | ||
| Abordagem/ ângulo de saída (°) | 19/24 | ||
| Peso em kg | Tara | 12680 | |
| Capacidade de carga | 28320 | ||
| A velocidade de condução máxima(km/h) | 90 | ||
| O motor | Brand | Sinotruk | |
| Modelo | WP10.400 | ||
| Digite | Injecção directa de 4 tempos , de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e inter-refrigeração | ||
| Horse Power (HP) | 400HP | ||
| Norma de emissões | Euro II | ||
| Caixa de velocidades | Rápido, 10 para a frente e 2 marcha a ré | ||
| A embreagem | Embreagem de diafragma reforçado, com diâmetro de 430mm | ||
| Engrenagem de direção | Direcção de alimentação, direção hidráulica com assistência de potência | ||
| Tiro | 315/80R22.5 todos os pneus radiais de aço , 11 peças incluindo um pneu sobressalente | ||
| Os freios | Travão de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo O freio de estacionamento :( travão de emergência): a energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras Travão auxiliar do freio da válvula de escape do motor: |
||
| Corpo de petroleiros de combate a incêndios | |||
| O volume do tanque de água | 10000-14000L | ||
| Volume do Tanque de Espuma | 1000-3000L | ||
| Vazão da bomba de incêndio | 60L/S/1.0MPa | ||
| Distância da bomba de incêndio | A água | >65m | |
| A espuma | >60m | ||
Iii Detalhes do caminhão de incêndio
V. O envio do produto (SISTEMA RORO ou navio graneleiro)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
O veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
VI. Informações sobre a empresa
Serviços pós-venda:
1. Um ano de garantia de qualidade para peças-chave tais como eixos, motor, transmissão, serviço de rastreamento é a vida.
2. Overseas service center para garantir a eficiência do serviço pós-venda.
3. Visita de pós-venda regular para coletar informações sobre o estado de funcionamento do veículo e o feedback dos clientes.
4. Chassis:encontre a estação de serviço mais próximo de locais para a reparação ou manutenção ,você também pode entrar em contato conosco com 24 horas ou whatsapp hotline ou e-mail.
5. partes separadas: Superestrutura partes separadas podem ser enviadas imediatamente quando o problema ocorre .
Os registros de transações:
1.58 conjuntos de m-contradizem os caminhões de água para a defesa nacional
2. Os Caminhões de despejo em apoio das Nações Unidas
3. Caminhões tanque de combustível exportado para o Sudão
4,78 conjuntos de camião exportados para a Nigéria
5. Os Caminhões de despejo exportados para a Costa do Marfim, Cazaquistão
6.108conjuntos de veículos exportados para a Líbia
7,36 conjuntos de Caminhões de despejo exportados para a América do Norte
8.218 conjuntos de caminhões de lixo exportados para a África Ocidental
9.60conjuntos de caminhões exportados para a República Democrática do Congo
10. Caminhões de lixo exportado para o Vietname
11,98 conjuntos de Caminhões de despejo exportados para Gana
Bem-vindo para entrar em contato conosco para obter mais informações. Iremos oferecer a você o melhor veículo como podemos .
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