Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Braço do gancho de caminhão de lixo(também chamado braço do gancho de caminhão de lixo,elevação do gancho de caminhão de lixo,Gancho de lixo de elevação do veículo,roll on roll off caminhão de lixo) adopta um controle hidráulico do sistema operacional, e o compartimento de lixo e o chassis pode ser completamente separados. Ela tem a vantagem de estrutura razoável, operação simples, estabilidade, alta eficiência e bom desempenho de vedação e a prática de dumping. Ele pode realizar um carrinho e vários Carro de lixo operação combinada e transporte circular pode melhorar a capacidade de transporte de veículos. Um veículo pode transportar várias caixas, que é eficiente, a poupança de energia e redução de custos.
O braço do gancho de caminhão de lixo adopta high-tech e de design pode oscilar o braço do gancho. Um carro pode transportar vários compartimentos grandes. É conveniente para carregar e descarregar. Ele percebe a segunda de içagem compartimentos e faz com que o mecanismo a mais de economia de trabalho. Possui estrutura simples, estável e uma utilização prática, de alta eficiência de carga e descarga, e economizando recursos humanos e outras vantagens. Gancho do braço de caminhões de lixo pode ser equipado com várias lixo caixas de transferência com base nos requisitos do usuário. A caixa de transferência pode ser usado como um simples, bela e respeitadores do ambiente de transferência de lixo, que maximiza a eficiência do veículo.
Podemos oferecer 4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, I-SUZU, JMC, JAC com 3m3 e 20m3 compactador de lixo caminhões.
| Especificações para o gancho HOWO Levante caminhão de lixo | |||
| Cabine | Modelo de condução: 6x4 com volante à esquerda ou volante à direita | ||
| HW76 cabina com um sofá, 2 braços de limpa-vidros sistema com três velocidades, ajustável amortecida banco do condutor com aquecimento e ventilação, cujas pala, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, | |||
| Estado: Novo | |||
| O motor | Modelo: SINOTRUK WD615.87 | ||
| Digite: Diesel 4 tempos de injecção directa do motor diesel de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e inter-resfriamento. | |||
| Norma de emissões: Euro II | |||
| Deslocamento: 9.726L | |||
| A transmissão | HW15710 Caixa de velocidades de comando manual, 10F e 2R | ||
| Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3.18(R2) | |||
| A DIREÇÃO | Z F direção hidráulica, modelo Z F8118, direção hidráulica com assistência de potência | ||
| Eixo Dianteiro | HF9, 1x9000 KG | ||
| Direção com doubleT-seção cruzada de cruzamento | |||
| HC16, 2x16000 KG | |||
| Eixo Traseiro | Pressionado o alojamento do eixo central, redução única com redução do cubo e com bloqueio do diferencial entre as rodas e eixos. | ||
| Relação: 4,8 | |||
| Contactor | Travão de serviço: circuito duplo ar comprimido | ||
| Travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola de ar comprimido que operam no eixo dianteiro e rodas traseiras | |||
| Travão auxiliar: retardador do motor | |||
| Sistema elétrico | Tensão de funcionamento: 24 V, terra negativo | ||
| Motor de arranque: 24 V, 5,4 Kw | |||
| Alternador: 3, 28 V, 1500 W | |||
| Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah | |||
| Acendedor de cigarros, buzina, faróis, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré | |||
| Pneus | 315/80R22.5 ou 12R22.5, pneus sem câmara com um pneu sobressalente. | ||
| Opcional: 12.00R20, os pneus radiais | |||
| Tanque de Combustível | 400 litros | ||
| A dimensão global | 9500*2550*3400 mm | ||
Iii Elevação do gancho de caminhão de lixo detalhes
Controle Automático-- o controle hidráulico do sistema de operação pode ser controlado por estimulação elétrica e manual de operação de um botão do sistema
Instalado na cabine e a outra operação botão sistema instalado na parte traseira da parte superior da carroçaria.
Iv Elevação do gancho de caminhão de lixo WROKSHOP
Existem mais de 500 trabalhadores na nossa fábrica. Todos os detalhes de produção são estritamente controlados por nossos engenheiros technicial e produção
Gerente.
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
HUBEI VEÍCULO FUYA Co.,Ltd é uma especial autorizada do fabricante de camiões que tem muitos anos de design ,
Produto ,vendas e serviço em veículos especiais como a lança caminhão, caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, caminhão da caixa basculante ,
Veículo de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal conforme abaixo:
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