| Serviço pós-venda: | 7x24 horas online/formação |
|---|---|
| Garantia: | 1 ano |
| Tipo de transmissão: | Manual |
| Poder: | Diesel |
| Capacidade De Carga: | 4-5 toneladas |
| Padrão de Emissão: | Euro 5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
(1) funções:
Camião do combustível Bowser (também designado camião com depósito de combustível, camião com depósito de óleo, camião com tanque de combustível, camião-cisterna de transporte de óleo, camião-cisterna de combustível leve, camião-cisterna de combustível, camião-cisterna de combustível, depósito de combustível a gasolina, camião de distribuição de gasóleo, camião de abastecimento de óleo, camião de transporte de óleo, camião de transporte de combustível, camião cisterna a óleo, camião cisterna a combustível leve, camião cisterna a gasolina, depósito de combustível a gasolina, combustível bowser, O camião de distribuição de diesel,) é utilizado principalmente para armazenamento e transporte de óleo, diesel, gasolina, querosene, combustível em aço inoxidável, etc.
Pode ser desviado em compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustíveis, óleo lubrificante, petróleo bruto, álcool, etc.
O camião do depósito de combustível pode estar equipado com uma bomba de óleo, pode bombear para dentro/para fora o meio. Também pode utilizar um dispensador de combustível para computador. Pode ser utilizado como estação de abastecimento móvel.
De acordo com necessidades diferentes, o camião de entrega de petróleo é utilizado em cidade, subúrbio, plantas de mineração, cais, aeroporto, Estação rodoviária, estrada de campo, e muitos outros lugares que não está a encher estação. Na verdade, pode ser chamado como estação móvel de abastecimento.
2) características:
1. Material do tanque: Aço carbono de 4,6 mm de espessura com alta qualidade.
pode escolher entre aço carbono e aço inoxidável ou liga de alumínio.
2. Forma do reservatório: Quadrada, oval, redonda;
3. Bomba: Pode ser escolhida bomba de escorvamento automático, bomba de engrenagens ou bomba dupla;
a bomba pode ajudar a bomba de óleo a entrar e sair ou a sair do fluxo automático.
4. Concepção especial: Pode ser concebida para um sub-armazém independente para transportar óleo diferente ao mesmo tempo.
moinho de reabastecimento de 15 metros (pode regressar automaticamente à posição),
o depósito está equipado com muitas placas anti-ondas para manter o depósito com um centro de gravidade estável e de alta resistência,
segurança de entrega e outras características no transporte.
I. Detalhes do i-SUZU japonês , marca de 4.000 L , dois compartimentos do camião do depósito de óleo /camião do depósito de combustível em stock
| Especificação do chassis | ||
| Marca do chassis | I-SUZU FRR | |
| Tipo de unidade | 4x2, volante à esquerda | |
| distância entre eixos | 3360 mm | |
| Tipo de combustível do motor | Diesel | |
| Motor | Marca | I-SUZU, 4HK1-TC51 |
| Potência máxima do cavalo | 190 HP | |
| Norma de emissões | 5 | |
| Caixa de velocidades | Digite | MLD, 6T |
| Pneus | Tamanho | 235/75R17.5 |
| Quantidade | 6 | |
| Especificação da parte superior da carroçaria | ||
| Depósito de combustível | Capacidade | 4 M3/4000 Liters/4CBM |
| Material do depósito | Q235B aço carbono 5 mm, pintura epóxi 3 camadas superfície interior | |
| Compartimento | 2 compartimento | |
| Meio de transporte | Disel e gasolina | |
| Função | Manhole no camião cisterna superior | 1 peça de furo padrão europeu para cada compartimento, total de 2 peças |
| Válvula de segurança | Norma Europeia | |
| Válvula de descarga | Tipo de válvula de esfera de liga de alumínio | |
| Dispositivo de corte de emergência | Válvula inferior de liga de alumínio | |
| Bomba de óleo | Bomba duplex | |
| Dispensador de combustível | Dispensador de combustível Censtar de 1 unidade para cada compartimento, total de 2 unidades | |
| Moinho de reabastecimento | 1 rolo de reabastecimento 15M com pistola de reabastecimento, total de 2 peças | |
| Sistema de tubagens | sistema de tubagem independente de 2 peças | |
| Configuração padrão | Caixa de ferramentas, escada de escalada, corrimão, extintor de incêndio, mangueira de óleo 2 peças, etc., incluídos | |
3. Sistema de rede de tubos do depósito:
é feita de toda liga de alumínio e tem redes duplas, que podem realizar auto-sucção, auto-bombeamento e drenagem de óleo de auto-fluxo.
4. Indicador de nível de flutuação:
Pode ver de forma mais clara e intuitiva a quantidade de óleo que permanece no depósito.
5. Duas manhole:
Mangueira padrão europeia com válvula de respiração, passagem antiderrapante e corrimão rebatível na parte superior do depósito.
6. Independentes dois compartimentos:
Este camião de reabastecimento adota um chassis I-suzu FRR, um depósito de combustível de 4000 litros, equipado com 2 compartimentos, para 2 tipos de óleo de aluguer, cada compartimento tem 2000 litros.
IV Oficina de produção e testes de camiões com depósito de óleo combustível
V. EXPEDIÇÃO DO PRODUTO (RORO OU NAVIO A GRANEL)
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
VI INFORMAÇÕES DA EMPRESA
HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD é um fabricante de camiões especiais autorizado que tem muitos anos de design, produto,
vendas e assistência em camiões especiais, como camiões de lança, camiões de bombeiros, camiões de elevação, camiões-cisterna, camiões do lixo, camião basculante, camião do reboque,
Camião refrigerado e etc. Informação principal, conforme indicado abaixo:
(1) mais de 500 trabalhadores, de produção grande e avançada;
(2) 25 engenheiros profissionais podem oferecer o melhor e mais barato desenho;
(3) criar uma equipa de CQ rigorosa para garantir a qualidade;
(4) garantia de 1 ano ou 30 000 km, que vem em primeiro lugar.
(5) um conjunto de partes separadas do chassis fornecido que o ajudará a poupar dinheiro na manutenção.
(6) prestar suporte técnico e após a vida útil.
(7) Equipa de vendas profissional que o ajudará a escolher o camião adequado.
PERGUNTAS FREQUENTES
Porquê escolher-nos?
Experiência
10 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.
Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso
E passou pela ISO9001-2008 e pela certificação 3C (china compulsório), com também a certificação sgs, bv.
Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com a UE fabricante de chassis, como dongfeng, foton, sinotruck, shacman
faw, hino, camc, north-benz, ect.
Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 3000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.
Mais informações sobre camiões de bombeiros, não hesite em contactar-nos!
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