Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS | ||||||
| Especificação principal | Marca do chassis | novo | ||||
| Modelo do chassis | QL1160 | |||||
| Dimensão total (C * L * a) | 8500x2500x3500mm | |||||
| Volume do depósito de água | 6,000 LITROS | |||||
| Volume do tanque de espuma | 2000 litros | |||||
| Cabina | Cabina dupla, com ar condicionado, janelas electrónicas, USB, | |||||
| Chassis | Módulo de condução | 4x2 com volante à esquerda | ||||
| Carga do eixo dianteiro | 6,300 kg | |||||
| Carga do eixo traseiro | capacidade de carga de 13,000 kg | |||||
| Distância entre eixos | 4500 mm ou 4700 mm | |||||
| Suspensão dianteira/traseira | 1335/2265 mm | |||||
| Ângulo de aproximação/saída | 16/12 ( °) | |||||
| Tamanho e número do pneu | 10.00R20, pneus de 6 peças , com um pneu sobresselente | |||||
| Transmissão | Marca MLD, manual, 6 velocidades com 1 marcha-atrás | |||||
| Tensão | Ter 2 baterias, cada 12 volts | |||||
| Cor | Vermelho e branco, incluindo camião cisterna, de série. | |||||
| Travão | Travão PNEUMÁTICO, com ABS | |||||
| Velocidade máxima | 95 km/h | |||||
| Motor | Marca | |||||
| Modelo | 4HK1-TC50 | |||||
| Tipo de motor | QUATRO cilindros, em linha, refrigeração a água, injecção directa (DI), turbocomprimido, arrefecimento intermédio | |||||
| Potência do cavalo | 205 hp | |||||
| Cilindrada | 5193 ml | |||||
| Emissão | Euro 5 | |||||
| ESPECIFICAÇÃO DO DEPÓSITO | ||||||
| Capacidade do depósito | DEPÓSITO DE ÁGUA DE 6,000 LITROS COM DEPÓSITO DE ESPUMA DE 2,000 LITROS | |||||
| Material do depósito | Todo o tanque feito de aço carbono. Espessura: 4 mm, o interior do depósito de espuma é pintado com Material anticorrosão |
|||||
| Mapa de bits Bomba de incêndio |
Modelo | / | Modelo CB10/40, bomba de pressão normal, montagem traseira | |||
| Pressão | MPa | ≥ 1.0 | ||||
| Altura máxima de sucção | m | 7 | ||||
| Fluxo | L/S | 40 | ||||
| Velocidade nominal | r/min | 3000 | ||||
| Tempo de água(s) de desenho | s | ≤ 35 | ||||
| Entrada | / | um bocal, diâmetro: 125 mm | ||||
| Saída | / | 2 bicos, diâmetro: 80 mm | ||||
| Monitor bitmap Fir | Modelo | / | PL32, montado no depósito como fotografia, de série | |||
| Gama de bicos de combate a incêndios | Água (m) | ≥ 50 | ||||
| Espuma (m) | ≥ 45 | |||||
| Fluxo | L/S | 32 | ||||
| Pressão de trabalho nominal | MPa | 0.7-1.2 | ||||
| Ângulo de rotação | ( °) | 360 | ||||
| Configuração padrão | Tenha a luz rotativa do alarme e que esteja montada na parte superior da cabina, tenha a escada, tenha a manga | |||||
V. oficina e testes de produção de camiões corta-fogo
VI. ENVIO (RORO OU NAVIO A GRANEL)
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
A máquina é conduzida directamente para o interior do navio e está bem fixa. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
VII Sobre nós
HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD é um fabricante de camiões especiais autorizado que tem muitos anos em design, produto, vendas e assistência em camiões especiais, tais como camião de lança, camião de bombeiros, camião de elevação, camião cisterna, camião do lixo, Camião basculante, camião de demolição, camião refrigerado e etc. Informação principal, conforme indicado abaixo:
PERGUNTAS FREQUENTES
Porquê escolher-nos?
Experiência
10 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.
Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso
E passou pela ISO9001-2008 e pela certificação 3C (china compulsório), com também a certificação sgs, bv.
Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante de chassis, como o dongfeng, o foton, o sinotruck, o shacman,
faw, hino, camc, north-benz, ect.
Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 3000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.
Mais informações sobre camiões de bombeiros, não hesite em contactar-nos!
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
