Máquina de combate a incêndios japonês de duas filas com cabina e 12 000 litros de capacidade com Motor I Suzu

• Serviço pós-venda: 7 x 24 horas online
• Garantia: um ano
• Tipo: Petroleiro
• Certificação: ISO9000, CCC, CE
• Volume: 10, 000 l.
• Padrão de Emissão: euro iv/v
• N ° de Modelo.: ft1250
• Tipo de transmissão: manual
• Carga paga: 12 toneladas
• Combustível: Diesel
• Wheel Drive: 4X4
• Cavalo-vapor: 251-350hp
• Condição: Novo
• depósito de água máx: 10, 000l/2800 galões
• depósito de espuma máx: 2, 000l/550 galões
• pó: /
• bancos: 4 e 2
• bomba de água: cb10/60
• monitor de incêndio: pl48
• distância máxima de combate ao fogo: > 60 m.
• tempo de entrega: no prazo de 45 dias
• garantia: um ano
• Pacote de Transporte: Nude Packing or Roro Ship
• Especificação: 12, 000L Fire Fighting Truck
• Marca Registrada: FUYA
• Origem: China
• Código HS: 8705309000
• Capacidade de Produção: 5000PCS Per Year for Fire Water Cannon

Descrição de Produto

 

HUBEI FUYA VEÍCULO CO., LTD  
 

I.  descrição do Produto:

O carro-bombeiros também chamado de camião-cisterna, motor de combate a incêndios, veículo de combate a incêndios, camião de combate a incêndios, camião de combate a incêndios) é um veículo concebido para operações de combate a incêndios - para extinguir o fogo de forma eficiente, de forma a evitar a propagação do fogo, reduzindo ao máximo a perda causada pelo fogo.

O camião de combate a incêndios pode ser dividido em vários tipos:

a. De acordo com a dimensão do veículo, existem mini-camião de combate a incêndios, camião de combate a incêndios leve, camião de combate a incêndios de médio porte, camião de combate a incêndios de alto desempenho;
b. De acordo com o tipo de condução do chassis, existem camiões 4x2 de combate a incêndios, camiões 6x4 de combate a incêndios, camiões de combate a incêndios 8x4 e camiões todo-o-terreno 4x4 6,6;
c. De acordo com a marca do chassis, são i-SUZU, Dongfeng, FOTON, FAW, SINOTHUCK, etc.
d. De acordo com o agente de combate a incêndios, há um camião de combate a incêndios com tanques de água, um camião de combate a incêndios com água/espuma, um camião de combate a incêndios com pó seco

II  Detalhes do camião de combate a incêndios japonês de duas filas com cabina e motor i SUZU



III. Especificação  do motor de incêndio japonês de duas filas no habitáculo 12000L Camião com motor i SUZU

 

 

6x4 aparelhos de água e espuma resistentes e pó seco para uso intensivo da marca japonesa, depósito de água de 10 000 L e depósito de espuma de 2000 L e preço de camiões de incêndio em pó seco de 1000 L.
Parâmetros do veículo
Geral	Modelo do veículo	VLT5243
	Marca do veículo	FUYA
	Marca do chassis	(QL1250U1SDZY)
	Dimensão total (mm)	9550 × 2500 × 3500
	Peso bruto do veículo (GVW)/em ordem de marcha (kg)	23740/12390/10900
Parâmetros do chassis
Cabina	Banco da cabina	3 ou 3
	Ar condicionado	SIM
Motor	Tipo de combustível	diesel
	Modelo do Engie	6UZ1-TCG51
	Marca do motor	I-SUZU
	Potência (kw/hp)	257/350
	Cilindrada (cc)	9839
	Norma de missão	Euro 5
Chassis	Tipo de unidade	6X4
	Transmissão	8 velocidades, Manual
	Distância entre eixos (mm)	4565 ou mais de 1370
	Especificação dos pneus	315/80R22.5
	N.o de pneu (peças)	10
	Velocidade máxima (km/h)	90
	Pintura	Vermelho
Parâmetros da estrutura do depósito de água do camião de bombeiros
Volume do depósito de água	10000L / 2800 galões	Material do depósito	Aço carbono
Volume do tanque de espuma	2000 l/550 galões	Material do depósito	Aço carbono
Volume de pó seco	1 tonelada	Cilindro de nitrogénio	70 l/peças, no total 3 peças
Espessura do depósito	4 / 3 / 3 mm	Bomba de incêndio	CB10/60
Monitor de incêndio	PL48	Cor e logótipo	Opcional
Configuração padrão	Chassis, subestrutura, carroçaria de carrinha, caixa de equipamento padrão nacional, equipamento de combate a incêndios padrão nacional de 25 unidades, bomba de incêndio (CB10/60 de acordo com a capacidade), pistola de incêndio (PL48 de acordo com a capacidade), tomada de força de incêndio, porta deslizante, luzes tipo fila, moinho, ferramentas comuns, escada de escalada traseira, depósito de água, depósito de espuma, depósito de pó seco, sistema de nitrogénio

 

 

 

 
 
IV. Detalhes do camião de combate a incêndios

V. oficina e testes de produção de camiões de incêndio  

VI. ENVIO (RORO OU NAVIO A GRANEL)

RORO:  O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL:   A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE:  A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos

A máquina é conduzida directamente para o interior do navio e está bem fixa. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.  

VII Sobre nós  

HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD é um fabricante de camiões especiais autorizado  que tem muitos anos em design, produto, vendas e assistência em camiões especiais, como  camiões de lança, camiões de bombeiros, empilhadores, camiões-cisterna, camiões do lixo, Camião basculante, camião de demolição, camião refrigerado e etc. Informação principal, conforme indicado abaixo:
 

PERGUNTAS FREQUENTES

Porquê escolher-nos?

Experiência
10 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.

Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.

Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso
E passou pela ISO9001-2008 e pela certificação 3C (china compulsório), com também a certificação sgs, bv.

Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante de chassis, como o dongfeng, o fotão, o sinodisco, o shacman,
faw, hino, camc, north-benz, ect.

Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 3000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.

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