After-sales Service: | 24hours on-Line Service |
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Warranty: | 12months |
Certification: | ISO9000, CCC, CE |
Emission Standard: | Euro IV/V |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 5T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Item N.º | Parâmetros |
A dimensão global | 5950×1880×2280 mm |
Modelo de condução | Volante à esquerda |
Cabine | Para 2 pessoas, com ar condicionado, rádio FM. |
Peso Bruto do Veículo | 7050 kg |
Tara do Veículo | De 2420 kg |
O peso de carregamento | 7000 kg |
A Base da Roda | 3360 mm |
A bitola dianteira/traseira | 1015/1575 mm |
Abordagem/ângulo de saída | 24/16 grau |
Eixo Dianteiro | 2400 kg |
Eixo Traseiro | 4650 kg |
O motor | Motor de 4 cilindros em linha |
A potência do motor | 120cv Euro IV |
Deslocação | 2999ml (Diesel) |
A velocidade de condução máxima | 105 km/h |
Tiro | Pneus dianteiros 6.50-16 (7 peças) |
A placa de carga | |
Material do corpo | Q235um aço carbono |
O peso de elevação | 4000kg |
Dimensões da placa de carga | 4450*1800mm |
A placa de carga Faixa Deslizante | 2700mm |
Min. O declive Anglo | 8 grau |
Comprimento do cabo de aço | 21m |
Velocidade do guincho | 5m/min |
Peso do reboque | 5000kg |
A elevação das rodas Max. Comprimento | 1640mm |
Extensão de elevação das rodas | 1340mm |
A caixa de ferramenta n° | 1 |
Roda auxiliar n° | 2 |
O suporte em L n° | 1 |
Logotipo | Logotipo da empresa ou qualquer publicidade pode ser impresso no corpo do carro de acordo com o design do cliente. |
1. O carrinho superior materiais são todos feitos de materiais WISCO de alta qualidade e o carimbo morrer é utilizada para um carimbo de tempo. É a primeira na China. A superfície da placa é mais suave, a força é maior e é mais durável. O conjunto é gravado a frio, e a sua resistência, rigidez e planura são muito mais elevados do que o padrão geral do painel estrutural em mosaico formado por flexão. Estrutura da placa modular e especialização da produção, fabrico de cada conjunto de precisão, forte intercambiabilidade. As partes estruturais do veículo a remoção de obstáculos apenas na China são tratados com eletroforese catódica para garantir efectivamente o seu desempenho anticorrosão. 2. Todos os componentes hidráulicos são marcas bem conhecidas em casa e no estrangeiro, e não há mistura de três ou nenhum produto para garantir a qualidade do produto. 3. O cilindro de inclinação é providenciado no lado interno da viga e suportados no mesmo eixo transversal, com a distribuição de carga uniforme, que melhora significativamente a vida de serviço do veículo completo: placa de fricção substituíveis, rolo de ajuda de aterragem traseiro, deslizando a placa mais suave, de fácil manutenção e baixo custo. Limite Mecânico ajustável dispositivo faz o travamento da placa mais precisas, fiáveis e seguros; laje feixe inferior e dobragem de feixe de dobradiças são reforçadas para melhorar ainda mais a capacidade do rolamento; uma variedade de ferramentas de encadernação, fácil de usar e fácil de operar. 4. Mecanismo de elevação: levantar o veículo danificado na parte frontal ou traseira usando o tubo telescópico, elevação, carregado e outras acções da dobra do braço longitudinal, e então arraste todo o veículo longe do local. O suporte do obstáculo extracção veículo tem uma variedade de formas institucionais. Geralmente, pode elevar o eixo, roda, a mola de lâminas, frame, etc do acidente de veículo, o que é conveniente para a montagem e desmontagem. 5. A operação de condução hidráulica completa do tipo placa plana obstáculo limpando o veículo integra diversas funções tais como elevação, volta a carregar, Reboque e puxando. O tubo de óleo hidráulico de alta pressão adota o tubo de aço galvanizado, que tem uma forte resistência à pressão, bom desempenho de dissipação de calor, bela e durável. A vida de serviço podem ser sincronizados com a instalação superior. Válvula direcional importado (Itália) é aprovado e o modo de instalação é otimizado para garantir a operação segura da válvula direcional multicanal sob diferentes condições de serviço. A parede interna do cilindro do óleo está sujeita ao processo de polimento e perfuração. A parede interna do cilindro é dura e resistente ao desgaste e mais suave e protege as juntas; a haste do pistão (sólido) está sujeito ao processo de tratamento térmico, com elevada dureza e espessura da camada de revestimento, o que pode facilmente lidar com a operação de alta intensidade; componentes de vedação importado (Stefan série na Alemanha, Grã-Bretanha e Itália) são totalmente utilizados, e as combinações de estanqueidade são ajustados de acordo com diferentes estruturas do cilindro para alcançar o estado de trabalho estável do cilindro. |
V. Produção de caminhões de Reboque de reboque manual e teste
VI.remessa ( SISTEMA RORO ou navio a granel)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
O veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Vii Sobre nós
HUBEI VEÍCULO FUYA Co.,Ltd é um fabricante de veículo especial que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como veículo da barra , caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, máquina , caixa basculante camião de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal como abaixo:
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Alimentação do Chassi
Temos uma excelente relação de cooperação a longo prazo com o fabricante do gabinete,como,foton dongfeng,sinotruck,shacman,
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Mais de 3000 funcionários com 1000 hectares factory, total de 2 mil milhões de ativos.
Fabricamos o veículo o mais rapidamente possível após a sua encomenda confirmada.e para o estoque, podemos lhe entrega imediatamente.
Mais informações relativas ao veículo de reboque,por favor não hesite em contactar connosco!
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