Camião de reboque Shacman com recuperação de grua com rotação de 40 toneladas

• After-sales Service: 24hours on-Line Service
• Warranty: 12months
• Certification: ISO9000, CCC, CE
• Emission Standard: Euro 3
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 50T
• N ° de Modelo.: fy5318zxqz
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Powered Mechanical
• Brand: SINOTRUK
• Condition: New
• peso do reboque: 30ton 40ton ou 50ton
• marca do camião: sinotruk uivar
• potência: 371 hp 420 hp 480 hp
• bancos: 3
• distância entre eixos: 1950 e 4625 mm
• tara: 10 000 kg
• reboque traseiro: sim
• exportar para: áfrica, américa do sul, etc..
• país de origem: cidade de suizhou, china
• certificado: certificado de produção de fábrica
• modelo de condução: 8 * 4
• Pacote de Transporte: Nude Packing or Roro Ship
• Especificação: 12, 000L Fire Fighting Truck
• Marca Registrada: FUYA
• Origem: China
• Código HS: 8705909990
• Capacidade de Produção: 5000PCS Per Year for Fire Water Cannon

Descrição de Produto

 

HUBEI FUYA VEÍCULO CO., LTD  
 

I. Descrição do produto:

Um camião que se encontre num veículo de reboque (também designado por camião de reboque, camião de reboque ou camião avariado) é um camião utilizado para se deslocar de forma desativada, estacionada incorrectamente, sem impacto ou de outra forma indisposto.  


O camião do reboque pode ser dividido em vários tipos:

a. camião de demolição com cama plana
b. De acordo com o tipo de condução do chassis, existe um camião de reboque 4x2, um camião de reboque 6x4, um camião de reboque 8x4 e um camião de reboque todo-o-terreno 4x4 6,6 x 6;
c. De acordo com a marca do chassis, são i SUZU, Dongfeng, FOTON, FAW, SINOTHUCK, etc.
d. De acordo com a função, também podemos instalar a lança do guindaste de elevação na máquina.

Configuração do chassis:

Chassis pesado HOWO para camiões, metade da cabina, ar condicionado original na cabina, motor HOWO 380 HP, caixa de velocidades de 10 velocidades, distância entre eixos de 1800 mm e 4600 mm, pneu original em aço 12,00 R20, ABS original e travão pneumático são adoptados.

Configuração superior:

Sinotruk HOWO 8*4 veículo de remoção de obstáculos de serviço pesado Unido, carga superior ligada de 25 toneladas, lança hexagonal de duas secções, três braços de suporte, carro dividido, sistema hidráulico importado, dispositivo de funcionamento da ligação bilateral, o pára-choques dianteiro está equipado com contrapeso de 1.8 toneladas, que é relativamente forte em termos de desempenho e resistência. Dois guinchos eletrohidráulicos de 10 t, cabo de aço de 45 m, 18 mm de diâmetro, equipados com 4 conjuntos de forquilhas de aço, 1 conjunto de reboque, 1 conjunto de forquilha de reboque de patilha de elevação de chapa de aço, 1 conjunto de dispositivo de fixação de pneus, 1 conjunto de ferramentas a bordo, 1 conjunto de luzes auxiliares, 1 conjunto de conjunto de tubos de ar auxiliares e 1 conjunto de luzes de alarme LED de engenharia de fila longa amarelas. O veículo de remoção de obstáculos da nossa empresa adota tecnologia de produtos e tecnologia de produção avançada e especializada, todos os vedantes importados e fixação reforçada do feixe, o que aumenta a capacidade de sustentação.

II  Aplicação em funcionamento do reboque Wrecker SINOTTRUK HOWO 8X4 25TON 30TON para venda  

 

III. Especificação de lote exportado HOWO 8X4 12Wheels 25ton 35ton emergência Reboque de veículos de reboque

 

 

Item n.o	Parâmetros
Dimensão geral	11000 × 2500 × 3500 mm
Modelo de condução	Volante à esquerda/volante à direita
Cabina	2 e 1 pessoas, com ar condicionado, FM.
Peso bruto do veículo	31000  kg
Tara	27820  kg
Peso de carregamento	40000 kg
Distância entre eixos	1900 mm ou mais 4600 1400 mm
Bitola dianteira/traseira	1500/2150 mm
Ângulo de aproximação/partida	17/24 graus
Eixo dianteiro	mais de 6500 7000 kg
Eixo traseiro	mais de 8700 8700 kg
Motor	Motor, 4 cilindros em linha 6
Potência do motor	371HP Euro 3
Cilindrada	9721 ml (Diesel)
Velocidade máxima de condução	105 km/h
Pneu	12,00 R20 (7 unidades)
Placa de carga
Material da carroçaria	Aço carbono Q235A
Peso de elevação	40000kg
Dimensões da placa de carga	4450 * 1800 mm
Gama Glide da placa de carga	2700 mm
Mín. Declive anglo	8 graus
Comprimento da corda de aço	21 m.
Velocidade do guincho	5 m/min
Peso de reboque	40000kg
Elevação máxima das rodas Comprimento	1640 mm
Extensão de elevação das rodas	1340 mm
Caixa de ferramentas  n.o	1
Roda auxiliar n.o	2
Suporte "L" n.o	1
LOGÓTIPO	O logotipo da empresa ou qualquer anúncio pode ser impresso no corpo do carro de acordo com o design do cliente.

 

 IV. Detalhes do reboque de veículos de reboque

1. Os materiais de transporte superiores são todos feitos de materiais WISCO de alta qualidade e a matriz de estampagem é utilizada para carimbar uma vez. É o primeiro na China. A superfície da placa é mais suave, a resistência é maior e é mais durável. O conjunto tem estampagem a frio e a sua resistência, rigidez e planeza são muito mais elevadas do que o painel estrutural com azulejos de padrão geral, formado por dobras. Especialização em estrutura de placa, produção modular, fabricação precisa de cada montagem, intercambiabilidade forte. As peças estruturais do único veículo de remoção de obstáculos na China são tratadas com eletroforese catódica para garantir eficazmente o seu desempenho anticorrosão.

2. Todos os componentes hidráulicos são marcas bem conhecidas em casa e no estrangeiro, não havendo carregamento misto de três ou nenhuns produtos para garantir a qualidade do produto.

3. O cilindro de inclinação está instalado no lado interior do suporte e apoiado na mesma travessa, com distribuição uniforme da carga, o que melhora consideravelmente a vida útil de todo o veículo: Placa de fricção substituível, rolo auxiliar de aterragem traseiro, deslizamento mais suave da placa, manutenção fácil e baixo custo. O dispositivo de limite mecânico ajustável torna o bloqueio da placa mais preciso, fiável e seguro; a viga inferior da chapa e a dobradiça de dobragem são reforçadas para melhorar ainda mais a capacidade de rolamento; uma variedade de ferramentas de ligação, fáceis de utilizar e fáceis de utilizar.

4. Mecanismo de elevação: Levante o veículo danificado da frente ou da retaguarda utilizando o braço telescópico, o braço de reboque, o braço de elevação, o braço de reboque rebatível carregado e outras acções, e, em seguida, arraste todo o veículo para fora do local. O suporte do veículo de remoção de obstáculos tem uma variedade de formas institucionais. Geralmente, pode levantar o eixo, a roda, a mola de lâmina, a estrutura, etc. do veículo de acidente, o que é conveniente para a montagem e desmontagem.

5. A operação de condução totalmente hidráulica do veículo de desobstrução de placa plana integra várias funções, tais como elevação, carga traseira, reboque e tracção. O tubo de óleo hidráulico adota um tubo de aço galvanizado de alta pressão, que tem uma forte resistência à pressão, um bom desempenho de dissipação de calor, bonito e duradouro. A vida útil pode ser sincronizada com a instalação superior. A válvula direccional importada (Itália) é adoptada e o modo de instalação é optimizado para garantir o funcionamento seguro da válvula direccional multicanais em várias condições de serviço. A parede interior do cilindro de óleo está sujeita ao processo de perfuração e polimento. A parede interior do cilindro é dura, resistente ao desgaste e mais suave, e protege totalmente os vedantes; a haste do pistão (sólida) está sujeita a um processo de tratamento térmico, com elevada dureza e camada de revestimento espesso, que pode lidar facilmente com operações de alta intensidade; Os componentes de vedação importados (série Stefan na Alemanha, Grã-Bretanha e Itália) são totalmente utilizados e as combinações de vedação são ajustadas de acordo com diferentes estruturas de cilindros para alcançar o estado de funcionamento estável da garrafa.

V. oficina e teste de produção de camiões de reboque de veículos de reboque

 

VI. ENVIO ( RORO OU NAVIO A GRANEL)

RORO:  O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL:   A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE:  A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos

A máquina é conduzida directamente para o interior do navio e está bem fixa. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.  

VII Sobre nós  

HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD  é um fabricante de camiões especiais autorizado  que tem muitos anos em design, produto, vendas e assistência em camiões especiais, como  camiões de lança, camiões de bombeiros, empilhadores, camiões-cisterna, camiões do lixo, Camião basculante, camião de demolição, camião refrigerado e etc. Informação principal, conforme indicado abaixo:

PERGUNTAS FREQUENTES

Porquê escolher-nos?

Experiência
10 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.

Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.

Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso
E passou pela ISO9001-2008 e pela certificação 3C (china compulsório), com também a certificação sgs, bv.

Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante de chassis, como o dongfeng, o fotão, o sinodisco, o shacman,
faw, hino, camc, north-benz, ect.

Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 3000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.

Mais informações sobre o camião do reboque, não hesite em contactar-nos!