Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
(1) funções:
Camião cisterna de combustível (também designado camião cisterna de combustível, camião de transporte de óleo, camião cisterna de camiões, camião cisterna de combustível leve, camião cisterna de camiões, cisterna de gasolina, depósito de combustível a gasolina, camião de distribuição de gasóleo, camião de fornecimento de óleo, camião móvel de combustível, camião de carregamento de óleo, camião de reabastecimento de óleo, camião de transporte de óleo, camião cisterna a óleo, camião cisterna a combustível leve, camião cisterna a gasolina, depósito de combustível a gasolina, combustível bowser, O camião de distribuição de diesel,) é utilizado principalmente para armazenamento e transporte de óleo, diesel, gasolina, querosene, combustível em aço inoxidável, etc.
Pode ser desviado em compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustíveis, óleo lubrificante, petróleo bruto, álcool, etc.
O camião do depósito de combustível pode estar equipado com uma bomba de óleo, pode bombear para dentro/para fora o meio. Também pode utilizar um dispensador de combustível para computador. Pode ser utilizado como estação de abastecimento móvel.
De acordo com necessidades diferentes, o camião de entrega de óleo é utilizado em cidade, subúrbio, plantas mineiras, cais, aeroporto, estação rodoviária, estrada de campo, e muitos outros lugares que é sem estação de abastecimento. Na verdade, pode ser chamado como estação de abastecimento móvel.
I. Detalhes do Shacman 6x4 20000L entrega de óleo tanque Transporte de gasolina 25cbm Depósito de combustível reabastecer camião
| ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS | ||||||
| Especificação principal | Marca do chassis | SHACMAN H3000 | ||||
| Modelo do chassis | SX5255 | |||||
| Dimensão total (C * L * a) | 11000x2500x3400 mm | |||||
| Tamanho do depósito de combustível (C * L * a) | 7500x2400x1650 mm | |||||
| Peso total | 25 000 kg | |||||
| Chassis | Módulo de condução | 6X4 com volante à esquerda ou volante à direita | ||||
| Cabina | Cabina comprida H3000, com uma cama | |||||
| Eixo dianteiro | Eixo MAN de 7,5 toneladas | |||||
| Carga dos eixos (dianteiro/traseiro) | Eixo MAN de 13 toneladas | |||||
| Distância entre eixos | 4575 mm e 1400 mm | |||||
| Suspensão dianteira/traseira | 1340/2380 mm | |||||
| Tamanho e número do pneu | 12.00R20, com um pneu sobresselente | |||||
| Transmissão | FAST 10JSD180, COM PTO QH50 | |||||
| Depósito de óleo | depósito de óleo de alumínio de 400 l. | |||||
| Travão | Travão pneumático | |||||
| Velocidade máxima | 99 km/h | |||||
| Motor | Fabricante | WEICHAI | ||||
| Modelo | WP10.340E32 | |||||
| Tipo de motor | Diesel | |||||
| Potência do cavalo | 340 hp | |||||
| Cilindrada | 9726 ml | |||||
| Emissão | Euro 2 | |||||
| Depósito de combustível | Dimensão total (C * L * a) | 7500x2400x1650 mm | ||||
| Volume do depósito | 22,000 litros, SETE compartimentos | |||||
| Material | Q235B aço carbono de 5,6 mm, pintura epóxi de 3 camadas, superfície interior, | |||||
| Equipamento padrão | Equipado com mangueira padrão europeia de 500 mm, válvula inferior, válvula de corte de emergência, válvula de esfera, caixa de ferramentas, escada de escalada, extintor de incêndio, mangueira de óleo 6Mx2 | |||||
| Cor ou logótipo | branco, logo é acordedigo aos pedidos do cliente | |||||
IV Oficina de produção e testes de camiões com depósito de óleo combustível
V. EXPEDIÇÃO DO PRODUTO (RORO OU NAVIO A GRANEL)
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
VI INFORMAÇÕES DA EMPRESA
HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD é um fabricante de camiões especiais autorizado que tem muitos anos de design, produto,
vendas e assistência em camiões especiais, como camiões de lança, camiões de bombeiros, camiões de elevação, camiões-cisterna, camiões do lixo, camião basculante, camião do reboque,
Informações principais sobre camiões refrigerados e etc. conforme indicado abaixo:
(1) mais de 500 trabalhadores, de produção grande e avançada;
(2) 25 engenheiros profissionais podem oferecer o melhor e mais barato desenho;
(3) criar uma equipa de CQ rigorosa para garantir a qualidade;
(4) garantia de 1 ano ou 30 000 km que vem em primeiro lugar.
(5) um conjunto de partes separadas do chassis fornecido que o ajudará a poupar dinheiro na manutenção.
(6) prestar suporte técnico e após a vida útil.
(7) Equipa de vendas profissional que o ajudará a escolher o camião adequado.
PERGUNTAS FREQUENTES
Porquê escolher-nos?
Experiência
10 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.
Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso
E passou pela ISO9001-2008 e pela certificação 3C (china compulsório), com também a certificação sgs, bv.
Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com a UE fabricante de chassis, como dongfeng, foton, sinotruck, shacman
faw, hino, camc, north-benz, ect.
Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 3000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.
Mais informações sobre o camião com depósito de combustível, não hesite em contactar-nos!
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