After-sales Service: | 24hours on-Line Service |
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Warranty: | 12months |
Certificação: | ISO9000, CCC |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Tipo de transmissão: | Manual |
Towing Tonelagem: | 50T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Os parâmetros do chassi | |||||
Chassis | SHACMAN | ||||
Cabine | F3000, uma vez e meia fileira, elevadores eléctricos de ar-condicionado, hydralic banco do condutor, 4 pontos de suspensão hidráulica da cabine, elevadores eléctricos de vidros, do suspensor flip manualmente, etc | ||||
Tipo de unidade | 8x4, volante à direita ou volante à esquerda | ||||
A dimensão (Lx W xH) | 11500×2550×3650mm | ||||
A base da roda(mm) | 2100+4575+1400mm | ||||
O motor | Modelo | WEICHAI WP10.380E22 | |||
Cavalos de potência | 380HP | ||||
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, resfriado a água, turbo inter-refrigeração, injeção direta | ||||
Deslocação | 9.726L | ||||
Emissão | EURO II diesel, | ||||
Caixa de velocidades | FAST 10JSD180, 10F+2R ; com TDP QH50 | ||||
Eixo Dianteiro | O HOMEM 9.5T | ||||
Os eixos traseiros | 16T HOMEM ponte duplo | ||||
Frame | 3 camadas de tipo pesado estrutura, 850x300(8+5+8) | ||||
Suspensão | Várias folhas de molas na parte dianteira e traseira | ||||
Tanque de Combustível | 300L tipo de alumínio | ||||
Tiro | 12.00R20, 10pcs com 1 peças | ||||
Estrutura de reboque parâmetros | |||||
Sistema de reboque | Capacidade de reboque | 26 toneladas | |||
A carga rebocável | 70-80toneladas | ||||
Comprimento máximo do braço de tracção em extensão total | 3650 mm | ||||
Agnle dobrável | -7 ~92° | ||||
Sistema de elevação | Max Peso de Elevação | 50toneladas | |||
Max da altura de elevação | 12300 mm | ||||
Comprimento da tubagem da barra em extensão total | 12000 mm | ||||
Max Raio de trabalho | 10700 mm | ||||
Quantidade de braço de elevação | 2 pcs | ||||
Ângulo de inclinação | 0- 60° | ||||
Ângulo de rotação | 360° | ||||
Sistema de Guincho | Quantidade | 2 pcs | |||
Classificada como força de tracção | 250 kN*2 | ||||
Diâm. de cabo de aço | Φ26 mm | ||||
Comprimento do cabo de aço cada | 60 m | ||||
Min velocidade linear do cabo de aço (m/min) | 5 | ||||
Pernas Supporint | Pernas dianteiras | Verticalmente horizantal tipo H | |||
Pernas traseiras | Verticalmente horizantal tipo L |
1. O carrinho superior materiais são todos feitos de alta qualidade materiais WISCO, e o carimbo morrer é utilizado para a função de carimbo de tempo. É a primeira na China. A superfície da placa é mais suave, a força é maior e é mais durável. O conjunto é gravado a frio, e a sua resistência, rigidez e planura são muito mais elevados do que o padrão geral em azulejo painel estrutural formado por flexão. Estrutura da placa de especialização da produção modular, fabricação de precisão de cada conjunto, intercambiabilidade forte. As partes estruturais do único obstáculo extracção veículo na China são tratados com eletroforese catódica para garantir efectivamente o seu anti-corrosão desempenho. 2. Todos os componentes hidráulicos são marcas bem conhecidas em casa e no estrangeiro, e não há mistura de três ou nenhum produto para garantir a qualidade do produto. 3. O cilindro de inclinação é providenciado no lado interno da viga e suportados no mesmo eixo transversal, com carga uniforme distribuição, que melhora significativamente a vida de serviço do veículo completo: substituível da placa de fricção, aterragem traseiro ajudar, cilindro da chapa mais suaves deslizando, fácil manutenção e baixo custo. Mecânica ajustável limitar o dispositivo faz o travamento da placa mais precisas, fiáveis e seguros; laje de farol baixo e dobragem de feixe de dobradiças são reforçadas para melhorar ainda mais a capacidade do rolamento; uma variedade de ferramentas de encadernação, fácil de usar e fácil de operar. 4. Mecanismo de elevação: levantar o veículo danificado na parte frontal ou traseira usando o tubo telescópico, elevação, carregados de dobragem e outras ações do braço longitudinal, e então arraste todo o veículo longe do local. O suporte do obstáculo extracção veículo tem uma variedade de formas institucionais. Geralmente, pode elevar o eixo, roda, a mola de lâminas, frame, etc do acidente de veículo, o que é conveniente para a montagem e desmontagem. 5. O grupo hidráulico completo da operação de condução de chapa lisa tipo obstáculo limpando o veículo integra diversas funções tais como elevação, volta a carregar, Reboque e puxando. O óleo hidráulico adopta do tubo de alta pressão em aço galvanizado tubo, que tem uma forte resistência à pressão, boa dissipação de calor desempenho, bela e durável. A vida de serviço podem ser sincronizados com a instalação superior. Os importados da válvula direcional (Itália) é aprovado e o modo de instalação é otimizado para garantir a operação segura do multi-canal válvula direcional sob diferentes condições de serviço. A parede interna do cilindro do óleo está sujeita à perfuração e processo de polimento. A parede interna do cilindro é dura e resistente ao desgaste e mais suave e protege as juntas; a haste do pistão (sólido) está sujeito ao processo de tratamento térmico, com elevada dureza e espessura da camada de revestimento, o que pode facilmente lidar com alta intensidade de funcionamento; a importação de componentes de vedação (Stefan série na Alemanha, Grã-Bretanha e Itália) são totalmente utilizados, e as combinações de estanqueidade são ajustados de acordo com diferentes estruturas do cilindro para alcançar a estabilidade do estado de trabalho do cilindro. |
Iv remessa ( SISTEMA RORO ou navio a granel)
HUBEI VEÍCULO FUYA Co.,Ltd é uma especial autorizada do fabricante de camiões que tem muitos anos no projeto ,produto ,
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Como fabricante, temos a nossa própria licença de importação e exportação.Temos exportado com êxito ao Gana, Sudão, Nigéria,
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A fábrica está cada vez melhor e melhor.
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Overseas canteiro de serviço disponível
Um ano de garantia sobre três partes fundamentais(eixo, motor, transmissão).Outras partes separadas podem ser fornecidos pelo preço de custo.
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1.Todos os camiões e reboques são novos e ser personalizado para atender a todas as suas necessidades.
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