After-sales Service: | 24hours on-Line Service |
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Warranty: | 12months |
Certification: | ISO9000, CCC |
Emission Standard: | Euro 2 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 30T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Parâmetros do chassis | |||||
Fabricante do chassis | SHACMAN SX1185 | ||||
Modelo da cabina | H3000 cabina de tejadilho plano de comprimento médio, A/C automático, cabina com suspensão hidráulica, banco do condutor hidráulico com cinto, inversão manual, sacudidor de vidro eléctrico | ||||
Tipo de unidade | 4x2 | ||||
Dimensão | 8750 × 2500 × 3400mm | ||||
Distância entre eixos | 5300 mm | ||||
Motor | Marca | Weichai | |||
Modelo | WT10.340E22 | ||||
Saída máx | 340 HP | ||||
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecidos a água, refrigeração por turbo, injecção directa, diesel | ||||
Cilindrada | 9726 ml | ||||
Emissão | EURO II | ||||
Caixa de velocidades | VELOCIDADE DE 10JSD180, 10F E 2R | ||||
Eixo dianteiro | MAN 7.5T, travão de tambor | ||||
Eixo traseiro | MAN 13T | ||||
Sistema de direção | Tecnologia ZF 8098, volante à esquerda | ||||
Pneu | 12,00 R20, 6 peças | ||||
Depósito de combustível | Depósito de 400 L. | ||||
Parâmetros do reboque | |||||
Sistema de elevação | Peso máximo de elevação (kg) | 16000 | |||
Peso máximo de elevação em extensão total (kg) | 6000 | ||||
Comprimento básico do braço de elevação (mm) | 4150 | ||||
Altura máxima de elevação (mm) | 4830 | ||||
Quantidade de braço de elevação (peças) | 2 | ||||
Ângulo de dobragem do braço de suporte ( °) | - 7 ~ 92 ° | ||||
Alteração do ângulo do braço de elevação ( °) | 3.5 ~ 35.5 | ||||
Sistema de reboque | Peso máximo de reboque (kg) | 25000 | |||
Comprimento efectivo máx. Do braço de reboque (mm) | ≥ 2420 | ||||
Curso de extensão do braço de reboque (mm) | 1250 | ||||
O ângulo de reboque rebatível está em carga ( °) | -7~10 | ||||
Ângulo de dobragem ( °) | 10~85 | ||||
Distância máxima da superfície superior do braço transversal sem extensão (mm) | ≤ 900 | ||||
Sistema do guincho | Quantidade (unidades) | 2 | |||
Força de tracção nominal (kN) | 80 * 2 | ||||
Diâmetro do cabo de aço (mm) | φ16 | ||||
Comprimento do cabo de aço (mm) | 30 | ||||
Velocidade linear mínima do cabo de aço (m/min) | 5 | ||||
Pernas de apoio | Quantidade (unidades) | 2 | |||
Extensão horizontal das pernas de apoio traseiras (mm) | 1440 | ||||
Força de aterragem (kN) | 50 * 2 |
1. Os materiais de transporte superiores são todos feitos de materiais WISCO de alta qualidade e a matriz de estampagem é utilizada para carimbar uma vez. É o primeiro na China. A superfície da placa é mais suave, a resistência é maior e é mais durável. O conjunto tem estampagem a frio e a sua resistência, rigidez e planeza são muito mais elevadas do que o painel estrutural com azulejos de padrão geral, formado por dobras. Especialização em estrutura de placa, produção modular, fabricação precisa de cada montagem, intercambiabilidade forte. As peças estruturais do único veículo de remoção de obstáculos na China são tratadas com eletroforese catódica para garantir eficazmente o seu desempenho anticorrosão. 2. Todos os componentes hidráulicos são marcas bem conhecidas em casa e no estrangeiro, não havendo carregamento misto de três ou nenhuns produtos para garantir a qualidade do produto. 3. O cilindro de inclinação está instalado no lado interior do suporte e apoiado na mesma travessa, com distribuição uniforme da carga, o que melhora consideravelmente a vida de serviço de todo o veículo: Placa de fricção substituível, rolo auxiliar de aterragem traseiro, deslizamento mais suave da placa, manutenção fácil e baixo custo. O dispositivo de limite mecânico ajustável torna o bloqueio da placa mais preciso, fiável e seguro; a viga inferior da chapa e a dobradiça de dobragem são reforçadas para melhorar ainda mais a capacidade de rolamento; uma variedade de ferramentas de ligação, fáceis de utilizar e fáceis de utilizar. 4. Mecanismo de elevação: Levante o veículo danificado da frente ou da retaguarda utilizando o braço telescópico, o braço de reboque, o braço de elevação, o braço de reboque rebatível carregado e outras acções, e, em seguida, arraste todo o veículo para fora do local. O suporte do veículo de remoção de obstáculos tem uma variedade de formas institucionais. Geralmente, pode levantar o eixo, a roda, a mola de lâmina, a estrutura, etc. do veículo de acidente, o que é conveniente para a montagem e desmontagem. 5. A operação de condução totalmente hidráulica do veículo de desobstrução de placa plana integra várias funções, tais como elevação, carga traseira, reboque e tracção. O tubo de óleo hidráulico adota um tubo de aço galvanizado de alta pressão, que tem uma forte resistência à pressão, um bom desempenho de dissipação de calor, bonito e duradouro. A vida de serviço pode ser sincronizada com a instalação superior. A válvula direccional importada (Itália) é adoptada e o modo de instalação é optimizado para garantir o funcionamento seguro da válvula direccional multicanais em várias condições de serviço. A parede interior do cilindro de óleo está sujeita ao processo de perfuração e polimento. A parede interior do cilindro é dura, resistente ao desgaste e mais suave, e protege totalmente os vedantes; a haste do pistão (sólida) está sujeita a um processo de tratamento térmico, com elevada dureza e camada de revestimento espesso, que pode lidar facilmente com operações de alta intensidade; Os componentes de vedação importados (série Stefan na Alemanha, Grã-Bretanha e Itália) são totalmente utilizados e as combinações de vedação são ajustadas de acordo com diferentes estruturas de cilindros para alcançar o estado de funcionamento estável da garrafa. |
IV. ENVIO ( RORO OU NAVIO A GRANEL)
HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD é um fabricante de camiões especiais autorizado que tem muitos anos de design, produto,
vendas e assistência em camiões especiais, como camiões de lança, camiões de bombeiros, camiões de elevação, camiões-cisterna, camiões do lixo, camião basculante, camião de demolição
camião, camião refrigerado, camião aquático, etc.
Os nossos principais produtos:
A exportar
Como fabricante, temos a nossa própria Licença de importação e exportação, que exportámos com sucesso para Gana, Sudão, Nigéria,
Angola, Tajiquistão, Namíbia, Birmânia, Coreia, Irão, americano, Afeganistão, Iraque e alguns outros países. O desenvolvimento do nosso
A fábrica está ficando melhor e melhor.
Serviço pós-venda
Responda e resolva as suas questões e consulte-as num prazo de 24 horas
Serviço de local de trabalho no estrangeiro disponível
Garantia de um ano sobre três peças-chave (eixo, motor, transmissão). Outras partes separadas podem ser fornecidas pelo preço de custo.
Outros serviços:
1. Todos os camiões e reboques são novos e personalizados para satisfazer todos os seus requisitos.
2. Todos os camiões e reboques têm uma garantia de qualidade de 12 meses.
3.CKD e SKD estão disponíveis.
4. suporte técnico fornecido.
PERGUNTAS FREQUENTES
1. O nosso termo de preço: FOB Xangai como comum, outro porto também é aceitável.
2. Nosso prazo de pagamento: T/T, depósito de 30% após confirmação do pedido, 70% saldo deve ser pago antes da entrega.
3. tempo de entrega: O tempo de entrega é 20-30 dias como comum, o tempo de entrega exacto depende da encomenda e da actual
condição de produção.
Se estiver interessado nos nossos camiões, contacte-me, enviar-lhe-ei a nossa melhor cotação.
Pessoa de contacto
Gerente de vendas: Sr. Jack
Fornecedores com licênças comerciais verificadas