After-sales Service: | 24 Hours Online |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | Compactor |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | 10001-15000L |
Emission Standard: | Euro 4/5/6 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
*100% nova condição pelo fabricante a venda directa*
*100% qualidade garantida*
Podemos oferecer 4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, I-SUZU, JMC, JAC com 3m3 e 20m3 compactador de lixo caminhões.
" Ii Especificação
Sinotruk howo pequenas 6t compressão caminhões de lixo 6 Hidráulico cbm do compactador de lixo 6 ton de recolha de resíduos de veículo | |||
Especificações | |||
Tipo de condução | 4X2 | Número de modelo | ZZ1167M4611W |
Toda a dimensão | 8865x2500x3290mm | A base da roda | 3825+1350mm |
O peso de carregamento | 20 ton | Velocidade máx. | 90km/h |
O motor | |||
Motor n | WD615.47 | O cilindro n˚ | 6 |
Tipo de combustível | Motores Diesel | Emissão | 9.726L |
Norma de emissões | Euro II | Cavalos | 266 hp |
Caixa de velocidades | |||
N° de caixa de velocidades | HW19710 | Tipo de transmissão | Manual |
Para a Frente | Velocidade 10 | Inverter | Velocidade 2 |
Chassis e pneus | |||
Eixo Dianteiro | HF9 | Eixo dianteiro do carregamento | 9000kg |
Eixo Traseiro | HC16 | Eixo traseiro carregando | 16000kg |
Pneus | 295/80R22.5 | Quantidade de pneus | 11, com o pneu sobressalente |
Carroçaria | |||
Volume do corpo | 6M3 | Volume de enchimento | 2,2 m3 |
Rádio do compressor | 5:01 | O tempo de um ciclo de enchimento(s) | ≤30 |
Nota: o volume e a capacidade pode ser personalizado, o volume do tanque pode ser de 6 cbm, 8cbm,9cbm,10cbm, 12cbm, 16cbm, 20cbm... |
" III. Caminhão de lixo descrição
Operação de carga for menor do que 30 segundos, o tempo de funcionamento é inferior a 45 segundos;
Pode escolher 240L(único compartimento,compartimentos duplos)ou 360L,660L,1100L standard bin levantando e mecanismo de negócios,pode também escolher a tremonha de terra e outros tipos de mecanismo de carregamento.
Controle Automático-- o controle hidráulico do sistema de operação pode ser controlado por estimulação elétrica e manual de operação de um botão do sistema instalado na cabine e a outra operação botão sistema instalado na parte traseira da parte superior da carroçaria.
" Iv Manual
" V. o envio:SISTEMA RORO/navio a granel/contentor
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
HUBEI VEÍCULO FUYA Co.,Ltd é uma especial autorizada do fabricante de camiões que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como a lança caminhão, caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, caixa de carga caminhão, caminhão de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal conforme abaixo:
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Tem tecnologia sólida, equipamentos avançados;Reliant qualidade e modos flexíveis de operação também têm sistema de controle de qualidade rigoroso e passou a9001-2008 iso e a 3c (Certificação obrigatória da China),com sgs,bv certificado bem.
Alimentação do Chassi
Temos uma muito boa a longo prazo uma relação de cooperação com o fabricante do gabinete,como dongfeng,foton,sinotruck,shacman,a Iveco,faw,o hino,camc,norte-benz,etc.
Produção capacidade de alimentação
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Mais de 8000 funcionários com 1000 hectares fábrica activo total de 2 mil milhões de euros.
Fabricamos o veículo o mais rapidamente possível após a sua encomenda confirmada.e para o estoque, podemos lhe entrega imediatamente.
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