Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Δ A configuração padrão
1) alimentado por marca original novo motor Diesel Cummins resfriado a água.
2) novíssimo STAMFORD, LEROY SOMER ou GENLITEC rolamento único 3 alternador trifásico com IP23 e H classe de isolamento.
3) Original 50ºC CUMMINS radiador com o ventilador acionado por motor montado no estrado.
4) Caso a marca Chint Delixi ou disjuntor montado.
5) Veículos Pesados da estrutura base de aço fabricados com tanque de combustível por pelo menos 8 horas de funcionamento contínuo.
6) conjunto completo montado numa estrutura de base com suportes anti-vibração.
7) 9dB Industrial silencioso de escape com blexible conecta e o fole.
8) De acordo com o combustível, o óleo e as torneiras de drenagem do líquido de arrefecimento para fácil manutenção.
9) 12/24V DC do sistema de partida elétrica com manutenção da bateria e carregador de bateria da marca smartgen.
10) Painel de controle automático do montado, com a marca do módulo do controlador de FMA SMARTGEN para partida automática e parada.
11) Relatório de ensaio do gerador, conjunto de desenhos e manuais.
12) CE, ISO9001 aprovado
Δ Os itens de teste
Potência GENLITEC oferece uma linha completa de novo e produtos de alta qualidade.
Cada unidade é rigorosamente testado na fábrica antes do embarque.
1) teste de avarias de peças
2) O teste de pressão do tanque de combustível
3) teste de torque de aperto do parafuso
4) Teste de espessura de pintura
5) A tensão do rolamento e testes de isolamento
6) testes de ruído
7) Teste de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para verificar verifique se todos os sistemas de controlo, alarme e protecção de corte de funcionamento.
Δ alimentação opcional
1) canópia resistente às intempéries / canópia insonorizada / Montagem do Reboque
2) Motor / Pré-aquecedores do Alternador
3) Automático do painel de sincronização e compartilhamento de carga
4) Construir em ATS (auto start e stop (AMF) Principal
5) Grande 12/24 horas o tanque de combustível
6) tomadas de saída de energia
Δ A FOLHA DE DADOS TÉCNICOS
| Modelo | GPC500S5-II |
| Potência principal (50Hz) | 400KW/500KVA |
| A corrente em standby (50Hz) | 440kw/550KVA |
| Fator de Potência | 0,8 (indutivo) |
| Fios de fase | 3 fases de 4 fios |
| Modelo de início | Elevador eléctrico de 24V DC |
| Protecção | Baixa pressão do óleo, alta temperatura da água, |
| O excesso de velocidade, sobrecorrente | |
| Modelo do Motor | A ATJ CUMMINS19-G4 4 ciclo de |
| Cilindros | 6 |
| O arranjo do cilindro | L |
| Diâmetro x curso(mm) | 159X 159 |
| Relação de compressão | 13.9:1 |
| Velocidade | 1500rpm |
| O método de refrigeração | Arrefecido a água |
| Método de arranque | Partida elétrica de 24 V DC |
| O consumo de diesel em plena carga (L/H) | 97 |
| O deslocamento do motor (L) | 19 |
| Inspiração (L) | Intercooler turbocomprimido |
| Volume de lubrificação (L) | 50 |
| O volume de água (L) | 95 |
| Ruído (DB) | ≤ 80 |
| Modelo do alternador | A HCI NEWAGE STAMFORD544C |
| Potência do alternador | 400KW/500KVA Brushles com AVR |
| A tensão | 380/220V,400/230V,415/240V,220/127V |
| Protecção | IP23 |
| A regulação da tensão | ±1% |
| Classe de isolamento | H |
| Controle de tensão | AVR |
| Controller | Eed profundidade7320 |
| Opcional | Interruptor de Transferência Automática (ATS) |
| AMF(auto falha de corrente) | |
| Contentor |
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