O Geogrid uniaxial é feito de polieteno molecular elevado após extrudido e laminado e perfurado em malha regular antes do estiramento longitudinal. Este processo torna a molécula alta no estado de linha direta em estrutura oval oblonga com distribuição uniforme e alta intensidade de nó. Esta estrutura tem uma resistência à tracção bastante elevada e módulo de elasticidade, especialmente os nossos produtos deste tipo têm uma resistência à tracção de classe mundial superior e módulo de elasticidade com extensibilidade entre 2% e 5%. O solo oferece um sistema de corrente de transporte e difusão de força ideal. Tem uma grande resistência à tracção (> 150 Mpa) e é adequada para diferentes tipos de solo. Trata-se de um material de reforço predominante.
Até agora, podemos produzir geogrids uniaxiais de HDPE/PP/PET.
Folha de dados técnicos:
| HDPE, uniaxial Geogrid: (Certificado ISO) |
| Especificação |
50 |
80 |
120 |
140 |
160 |
170 |
200 |
| Resistência à tracção (KN/M) |
50 |
80 |
120 |
140 |
160 |
170 |
200 |
| Resistência à tracção a 2% de tensão (KN/M) |
12 |
21 |
33 |
38 |
47 |
49 |
58 |
| Resistência à tracção a 5% de deformação (KN/M) |
23 |
40 |
65 |
75 |
93 |
98 |
115 |
| Strain at Ultimate Strength (%) |
11.5 < |
| Largura do rolo (m) |
50 |
| Comprimento do rolo (m) |
1/1.1 |
Fotografias Propduct:
As nossas vantagens:
Nova matéria-prima e a fórmula precisa;
Equipamento avançado, processo de produção perfeito;
Detecção em tempo real, pessoal de controlo de qualidade rigoroso;
A embalagem é sólida para garantir a segurança dos produtos entregues.
Certificado: CE/ISO
Aplicação:
1. Melhorar a estrada e difundir efectivamente a sua carga, a fim de melhorar a sua estabilidade e capacidade de sustentação e aumentar a vida de serviço;
2. Pode suportar uma carga mais alternada;
3. Evitar distorções na estrada e fissuras provocadas pela perda de materiais na estrada;
4. Aumentar a propriedade de auto-apoio do enchimento por trás da parede de retenção, diminuir a pressão da terra da parede de retenção, reduzir o custo, aumentar a vida de serviço e reduzir as despesas de manutenção;
5. Combinar ancoramento brotando método de construção de concreto para dar manutenção de declive lateral, que não só poupa investimento em 30%-50%, mas também reduz o tempo de construção em uma ou mais vezes.
6. Aumentar o geogrid na estrada e na superfície das auto-estradas pode reduzir a flexão, a via e eliminar o aspecto perfeito em 3-9 dobras e reduzir a espessura da camada estrutural em 36%;
7. É aplicável a qualquer tipo de solo, não necessário retirar material de outro local, poupando tempo e trabalho;
8. A construção simples e rápida reduzirá significativamente os custos de construção.
Embalagem e entrega:
Pacote: Rolo com fitas ou película de plástico.
Entrega: 15 contentores por mês.
PERGUNTAS FREQUENTES:
P: Você é fábrica ou empresa de negociação?
R: Somos fábrica.
P: Que país você exportou?
R: Nossos produtos foram exportados para muitos países em todo o mundo, incluindo EUA, Panamá, Colômbia, Chile, Peru, Equador, Rússia, Reino Unido, Itália, França, Alemanha, Polónia, Hungria, Turquia, Roménia, Israel, India, Filipinas, Singapore, Vietname, Tailândia, Indonésia, Austrália, Nova Zelândia...
P: Posso ter suas amostras para testes?
R: Sim. Temos o prazer de fornecer amostras gratuitas no prazo de 3 dias.
P: Qual é o seu MOQ?
A: Normalmente, MOQ é um recipiente de 20' GP. Mas também aceitamos LCL para a ordem de teste.
P: Qual é o prazo de pagamento?
A: T/T, L/C.
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