1. Descrição do produto
O tecido de reboque distribuído (STF) é um tecido único que aumenta o desempenho e reduz o peso laminado até 20%. A tecnologia patenteada de difusão DA LK produz plys ultra-leves, espalhando o reboque de fibra de carbono numa fita fina e plana, que é então tecida em tecidos compostos de peso reduzido.
Tradicionalmente, o reboque utilizado para tecer tecidos compostos é redondo ou oblongo em forma. Ao espalhar o reboque plano antes de tecelagem, o tecido resultante proporciona as vantagens de um frisagem relativamente mais baixo, maior suavidade e defeitos de transição menos pronunciados.
Como exemplo, um tecido típico de 200 g/m2 com largura normal de 50" de Weave de 3K terá cerca de 23,000 locais onde as sobreposições de tecido, também designado por crimpagem. Cada crimpagem no tecido tem uma área muito pequena onde a resina em excesso se acumulará.
2. Ficha técnica
Especificação do tecido
| Cor |
Preto |
|
| Orientação da fibra |
0, 90 |
|
| Formato |
Tecido entrançado |
|
| Tipo de fibra |
Fibra de carbono |
|
| Contagem de filamento |
12 k. |
|
| Tece |
1 x 1 normal |
|
| Especificações da fibra |
LC T700 12 K. |
|
| Termina |
0.55 |
/cm |
| Escolhe |
0.56 |
cm |
Peso e dimensões
| Largura |
1000 |
mm |
| Espessura |
0.12 |
mm |
| Espessura consolidada |
0.12 |
mm |
| Peso da área |
88 |
g/m² |
Propriedades da fibra
| Alongamento na ruptura |
2.1 |
% |
| Diâmetro do filamento |
7 |
µm |
| Resistência à tracção |
4900 |
MPa |
| Módulo de tração |
230 |
GPA |
Propriedades gerais
| Peso bruto |
0.16 |
kg |
| Marca |
LC |
3. Vantagens
- Capaz de obter material mais leve e mais económico do que qualquer tecido de carbono de 1 k.
- Reduza o peso em 20% ou mais
- Fácil de manusear, cortar e colocar
- Acabamento de superfície mais suave e menos poroso do que os tecidos tradicionais. Os tecidos de estopa espalhado estão rapidamente a ganhar popularidade em aplicações avançadas de composição devido ao seu perfil incrivelmente plano, que praticamente elimina a "impressão através" ou a texturização de superfícies precisas (como asas para aeronaves)
- Aparência única, distinta e altamente desejável
- É necessária menos epóxi, o que reduz os custos da epóxi
-
Além de proporcionar um acabamento incrivelmente plano e suave, o tecido de reboque de espalhamento também pode ser utilizado para dar um aspeto único a uma peça de fibra de carbono. O aspecto muito grande do padrão do tecido de reboque espalhado já foi adotado por alguns dos fabricantes de automóveis, barcos e bicicletas mais prestigiados do mundo para distinguir os seus modelos mais importantes
4. Utilizações típicas
O tecido de reboque distribuído encontra aplicações em sectores como o aeroespacial, automóvel e equipamento desportivo, onde a redução de peso é fundamental sem comprometer o desempenho. A distribuição fina e uniforme das fibras de carbono permite um controlo preciso da orientação do material, garantindo uma capacidade de carga ideal em direções específicas. Esse tecido pré-pré-g simplifica o processo de fabricação incorporando uma matriz de resina, permitindo fácil manuseio e colocação durante a fabricação de componentes.
- Fórmula um & NASCAR Sprint Cup Racing
- Tanques Cryonic, componentes interiores da aeronave ou UAVs
- Braços de hóquei e eixos de golfe
- Diafragmas de carbono de folha fina
5. Pormenores técnicos
Tamanho dos tecidos em fibra de carbono de reboque com espalhamento
Um tecido de reboque espalhado é tecido a partir de fitas feitas de milhares de fibras paralelas. Se for completamente desdimensionado, um tecido de reboque seco e espalhado é delicado para manipular e propenso a danos. É por isso que vários métodos de ligação estão disponíveis para manter as fibras no lugar. O tamanho depende da facilidade de manipulação desejada e da compatibilidade da matriz.
| Método de dimensionamento |
Facilidade de manipulação |
| tecido de tamanho normal |
muito delicado |
| tecido de tamanho reduzido |
agente de dimensionamento original do fabricante de fibras |
delicado |
| agente/aglutinante de dimensionamento adicional |
mais fácil |
6. Informações de envio
Restrições
Este produto não é classificado como mercadoria perigosa para transporte e pode ser enviado para todos os destinos sem restrições.
Tamanho da embalagem
Não existem restrições ou sobretaxas de tamanho de embalagem para este produto.
--------------------- FAQ -----------
1. Quanta resina precisarei para a limpeza de tecidos de carbono?
Para laminação de camada húmida, irá utilizar aproximadamente o mesmo peso de resina que o peso do tecido. Por exemplo, com um pano de 200 g/m2, para 1 metro quadrado, terá 200 g de tecido e, por conseguinte, irá necessitar de 200 g de resina para o molhar, mais uma pequena quantidade de desperdício para a escova e a panela de mistura.
2. O que significa "3k"?
"3k" é a contagem de filamentos ou o tamanho do reboque. Significa simplesmente que cada "cacho" de fibras de carbono de que este pano é tecido é composto por 3000 filamentos de carbono individuais. Contagens maiores (6k, 12k etc.) significam ' cachos ' do chunkier ' do carbono assim que tecidos do chunkier.
3. Qual seria a espessura típica de cada camada?
A espessura de qualquer reforço depende da consolação (quanto é "reduzido"). Por esta razão, geralmente, damos valores de espessura para quando o reforço é consolado sob vácuo (1 bar); este parece ser o valor mais útil. Por exemplo, um carbono de 90 g/m2, uma camada única, comprimido sob vácuo, teria cerca de 0,1 mm de espessura. Para um carbono de 200 g/m2, uma camada individual teria cerca de 0,25 mm de espessura. Este é o número que vê listado em "Thickness" (espessura) na tabela de especificações.
4. Como posso encomendar uma amostra deste tecido de carbono?
Pode comprar aqui uma amostra dos nossos tecidos.
5. Quanto resina seria necessária em média por sqm?
Bem, isto depende inteiramente de que reforço você está laminando, spefically como grosso e pesado é. Se estiver a plastificar 5 mm de fibra de carbono, irá utilizar muito mais resina que, se estiver a plastificar apenas 1 mm. Felizmente embora haja uma régua realmente rápida começar uma estimativa boa - adicione simplesmente acima o peso total de seu reforço e você necessitará provavelmente o mesmo peso na resina. Isto significa que se estiver a plastificar 5 camadas de carbono de 200 g (ou seja, um total de 1000 g de carbono), irá querer cerca de 1000 g (ou seja, 1 kg) de resina epoxy. Se tiver 2 camadas de vidro de 450 g, precisará de cerca de 900 g por metro quadrado.
6. Qual é a temperatura máxima de serviço que eu quero fazer uma tampa do balancim do motor.
O tecido de carbono em si sobreviverá a muitas centenas de graus e não é o fator limitante para quase todas as aplicações. O fator limitante será a temperatura de distorção térmica do sistema de resina com o qual você pretende plastificar este tecido.
Uma tampa do balanceiro/came do motor pode ser facilmente exposta a óleos quentes a cerca de 120 ° C, bem como ao calor do escape, que seria dependente da configuração do motor e do nível de afinação. Como tal, recomendamos considerar a utilização de um sistema de resina de temperatura mais elevada.
7. O carbono tem uma vida útil?
Para aplicações muito críticas, como a indústria aeroespacial, até mesmo os tecidos de carbono seco serão "lifelizados" devido à degradação muito gradual do tamanho das fibras, no entanto, na prática, para a maioria das aplicações, a degradação é mínima e a maioria dos utilizadores considera que os tecidos secos não têm uma vida útil quando armazenados de forma adequada.
8. Qual a cor da fibra de carbono?
Todas as fibras de carbono são naturalmente preto carvão na cor.
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