V Twin Cilindro Duplo resfriado a ar Motor a gasolina 2p82f

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Cooling Cylinder: Air-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Gasoline
• Number of Strokes: Four-Stroke
• N ° de Modelo.: 2P82F
• Cylinder Arrangement Form: V
• Number of Cylinders: Double-Cylinder
• cilindrada: 803 cc
• curso do orifício *: 82 * 76 mm
• potência líquida: 17 kw/3600 rpm
• binário líquido: 52 m/2400 rpm
• capacidade de óleo: 2,0 l.
• peso líquido: 42 kg
• dimensão: 466 * 480 * 356 mm
• Pacote de Transporte: Carton
• Especificação: 466*480*365mm
• Marca Registrada: geyo
• Origem: Chongqing
• Código HS: 8407909090
• Capacidade de Produção: 10000PCS/Month

Descrição de Produto

Recursos:
•  90°V-Twin Design de equilibragem da cambota e dinâmicas, estrutura compacta e pequenas vibrações

•  Equilíbrio optimizado design de eixo, menos vibração e funcionamento mais estável.

•  Menor temperatura do motor com válvula de sobrecarga (OHV design).

•  Filtro de óleo primário e secundário do sistema proporcionam melhor lubrificação.

• A  Luva de Ferro Fundido com lubrificação melhorada, melhor desempenho anti-desgaste e prolonga a vida útil do motor.

• O  Metal do came e do virabrequim forjado torna o motor mais confiável e durável.

•  Cumprir com a EPA III e CARB padrão.




Especificações

Mode	LC2P82F
Tipo do motor	Cilindro de V-Twin, 4inj  Com ar forçado  , OHV
Deslocação	803cc
Bore×INJ	82mm×76mm
Potência líquida	18kW/3600rpm
Binário útil	55  N. M/2400rpm
Velocidade de ralenti	1650±100r/min
Relação de compressão	8.7∶1
Rotação do eixo da TDP	Anti-horário(do    Lado da TDF)
O sistema de ignição	Magneto  IGNIÇÃO TRANSISTORIZADA
Sistema de Partida	Comece Electic
Sistema de Lubrificação	Curativo compressivo+splash
Sistema de comando	Tipo de massa centrífuga
Purificador de Ar	Elemento duplo
Capacidade de óleo	2.0L
Capacidade do tanque de combustível	Nenhum
Peso líquido	42kg
A cota	466×480×356 mm