Medidor de fluxo do medidor de fluxo do consumo de combustível
A. [características do medidor de caudal do consumo de combustível]
Medidor de caudal profissional para consumo de combustível
Este medidor de caudal destina-se apenas ao motor de consumo de combustível
Elevada precisão
Este medidor de caudal com uma precisão 1.0% elevada ao rodar princípio do pistão
Visor e saída
O medidor de caudal de consumo de combustível com o visor mecânico local e. saída de impulso (opcional)
Evite roubar óleo
O medidor de caudal de consumo de combustível pode evitar roubar óleo pelo condutor e reduzir o custo.
Função normal
Tampa de 360 °, à prova de água, pó e ligação com GPS.
B. [parâmetro]
Nome de produção |
Medidor de caudal do consumo de combustível da embarcação automóvel |
Médio |
Combustível; diesel e outro óleo |
Visor |
Visor mecânico local |
Precisão |
1.0% |
Material |
Cavidade de latão |
Temperatura |
- 40 ~ 80ºC |
Pressão |
32 bar |
Saída |
Saída de impulso |
B: Filtro
R: Saída de impulso
OEM: Saída de impulso, mas sem visor
Modelo |
Visor |
Filtro |
Gama de fluxo
(L/h) |
Precisão |
Saída |
Pressão
(MPa) |
Temperatura
( ºC) |
V4 |
• |
- |
1~100 |
1.0% |
- |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V4B |
• |
• |
1~100 |
1.0% |
- |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V4OEM |
- |
- |
1~100 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V4BOEM |
- |
• |
1~100 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V4R |
• |
- |
1~100 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V4BR |
• |
• |
1~100 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V8 |
• |
- |
4~200 |
1.0% |
- |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V8B |
• |
• |
4~200 |
1.0% |
- |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V8OEM |
- |
- |
4~200 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V8BOEM |
- |
• |
4~200 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V8R |
• |
- |
4~200 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
V8BR |
• |
• |
4~200 |
1.0% |
Impulso |
32 |
- 40 ~ 80ºC |
C. [função]
Garanta uma precisão de medição directa, fácil e segura.
Tem função mesmo eliminador de aire.
A pulsação desaparece quando o combustível passa pelo ajustador.
A pressão na linha de retorno será zero com o ajustador.
A série V4 é adequada para motores com menos de 200 KW; a série V8 é adequada para mais de 200 KW a 500 KW.
São amplamente aplicáveis a vários motores, como os veículos, barcos, geradores, etc.
D. [Instalação]
Nota:
O operador deve ter alguma experiência;
O medidor de caudal não pode instalar próximo do escape tubo para evitar aumentar o erro
O medidor de fluxo deve ser instalado no local onde está baixo choque
O medidor de fluxo deve ser instalado onde é fácil leia os dados
Para garantir que a tubagem não tem ar para evitar um erro crescente
Instale o medidor de fluxo onde o mais baixo do pipeline
Sugira a instalação do processador de óleo de retorno
Substitua o filtro regularmente