Bateria é a nova forma de "combustível" para veículos eléctricos, você nunca precisará ir para a estação de gasolina para reabastecer o mais externo. Você só precisa de recarregar as baterias no domicílio ou local de ancoragem.
Nossos módulos de bateria expansível irá tornar a sua vida muito mais fácil de determinar como é grande o banco de baterias que necessita para cumprir o seu objectivo. Você pode simplesmente comprar um módulo de bateria primeiro para a realização do teste e descubra a precisão em amp para sua aplicação especial, então você pode facilmente descobrir quantos desses módulos de bateria necessária para obter a velocidade de EV e duração de viagem que você deseja. Você pode facilmente ligação paralela até 4 módulos de bateria expansível para formar um banco de bateria de maior capacidade usando o cubo da Bateria (QuadCell escalável). Você pode usar dois hubs para ligar um máximo de 8 módulos de bateria. Cada módulo de bateria é leve para uma pessoa para transportar. Cada módulo tem o seu próprio sistema de gestão da bateria (incorporado no BMS) e o carregador. Desenvolvemos dois modelos de módulo de bateria para barcos de eléctrico diferente, 48V30AH e 48V50AH. Seus recursos e funções são basicamente idênticos, excepto têm diferentes capacidades. Todos têm o seu medidor de LED.
Escolhemos o mais cofre LiFePO4 Tipo de bateria para nossos módulos de bateria expanable, os materiais utilizados no interior das células da bateria não causará qualquer incêndio ou explosão. A qualidade da célula é muito consistente e pode durar mais de 2000 ciclos de carregamento. Sua classificação C é 3 vezes, o que significa um único módulo de 48V50AH 150A saída pode continuamente. É por isso que você pode comprar apenas um ou dois módulos de bateria primeiro, para testar o desempenho do motor e obtenha a amperagem para calcular antes de você saber exatamente a capacidade da bateria que você precisa.
Especificações do módulo: |
EB-4830 |
EB-4850 |
Tipo de bateria: |
LiFePo4 |
Tipo de bateria: |
LiFePo4 |
Capacidade: |
48V 30AH |
Capacidade: |
48V 50AH |
O BMS: |
Intelligent |
O BMS: |
Intelligent |
Os ciclos de carregamento: |
> 1000 |
Os ciclos de carregamento: |
> 1000 |
Peso do módulo: |
16Kg |
Peso do módulo: |
27Kg |
Descarga máxima: |
90A |
Descarga máxima: |
150A |
Carregador (110-240Vca): |
5A |
Carregador (110-240Vca): |
8A |
Revestimento: |
De aço inoxidável |
Revestimento: |
De aço inoxidável |
Cada modelo incluído: |
LED / BMS |
Cada modelo incluído: |
LED / BMS |
Contador: |
Tensão, Corrente, capacidade % |
Contador: |
Tensão, Corrente, capacidade % |
Dimensão: |
20x17x39cm |
Dimensão: |
31x18x40cm |
Os módulos de bateria :
QuadCell:
Certificado CE IISETC com 4830
Certificado CE IISETC com 4850
Inovação na bateria de iões de lítio
LiFePO4Power Bateria: Carregamento mais rápido e desempenho mais segura
É evidente que a capacidade reduzida (Li-ion) Bateria de polímero de Lítio contendo óxido de cobalto (LiCoO2) oferece uma verdadeira opção viável para eletrônica e aplicações digitais. No entanto, óxido de cobalto de lítio (LiCoO2) é muito caro e seguro para a grande capacidade da bateria de iões de lítio. Recentemente o fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) tem vindo a tornar-se "a melhor escolha" os materiais em comercial (Li-ion) As baterias de polímero de grande capacidade e aplicações de alta potência, tais como lap-top, Power Tools, cadeira de rodas, e-bike, carro e autocarro. Uma Bateria de LiFePO4 tem caracteres híbrido: Tão seguro como bateria de chumbo-ácido e tão potente como células de iões de lítio. As vantagens do formato grande (Li-ion) baterias de polímero de lítio contendo fosfato de ferro (LiFePO4) estão listados abaixo:
1. Carga rápida:
Durante o processo de carregamento, a bateria de iões de lítio convencional contendo óxido de cobalto de lítio (LiCoO2) precisa de duas etapas para ser totalmente carregada: Passo 1 está usando a corrente contínua (CC) para obter 60% de carga (SOC); A etapa 2 ocorre quando a voltagem de carga atinge 4.2V, limite superior da tensão de carga, rodando a partir de CC de tensão constante (CV) enquanto a corrente de carga é por fita adesiva para baixo. O passo 1 (60%SOC) necessita de duas horas e o passo 2 (40%SOC) precisa de duas horas. LiFePO4 Bateria pode ser cobrado por apenas um passo de CC para chegar a 95%SOC ou ser cobrado pelo CC+CV para obter 100%SOC. O tempo de carregamento total será de duas horas.
2. Tolerância de sobrecarga de grandes dimensões e um desempenho mais segura
Uma Bateria de LiCoO2 tem uma escassa sobrecarregar a tolerância, sobre mais de 4.2V 0.1V do planalto de tensão de carga e limite superior da tensão de carga. Carregamento contínuo ao longo 4.3V ou danificar o desempenho da bateria, tais como a vida de ciclo, ou resultar em explosão e queima. Uma Bateria de LiFePO4 tem uma sobrecarga muito maior tolerância de cerca de 0, 7V a partir de sua tensão de carga plateau 3.4V. Calor de reacção química exotérmica com o eletrólito medido por DSC após sobrecarga só é 90J/g para LiFePO4 Versículo 1600J/g para LiCoO2 . Quanto mais é o calor exotérmica, maior a aquecer a bateria na sua condição abusiva, mais chances para disparar e explosão. Uma Bateria de LiFePO4 seria sobrecarregada até 30V sem placa de circuito portection. É adequado para uma grande capacidade e aplicações de alta potência. Do ponto de vista da grande sobrecarregar a tolerância e o desempenho de segurança, uma Bateria de LiFePO4 é semelhante ao da bateria de chumbo-ácido.
3. Equilíbrio automático
Bateria de chumbo-ácido similares, um número de Células LiFePO4 em uma bateria na ligação série equilíbrio seria um do outro durante o processo de carregamento, devido à grande tolerância de sobrecarga. Este equilíbrio personagem pode permitir que 10% de diferença entre as células tanto para a tensão e a capacidade de incoerência.
4. A simplificação do sistema de gestão da bateria (BMS) e o carregador da bateria
Grande Sobrecarregar a tolerância e o auto-equilíbrio dos caracteres LiFePO4 Bateria simplificaria a protecção da bateria e placas de circuito de equilíbrio, diminuindo o seu custo. Uma etapa do processo de carregamento permitiria A utilização Mais simples fornecedor de energia convencional para carregar a Bateria LiFePO4 em vez de usar um caro professional carregador de bateria de iões de lítio.
5. Ciclo de vida mais longo
Em comparação com o LiCoO2 Bateria que tem um ciclo de vida do 400 ciclos, LiFePO4 Estende o ciclo de vida da bateria até 2000 ciclos.
6. Desempenho de alta temperatura
É prejudicial para ter uma Bateria LiCoO2 funcionando em temperatura elevada, tais como 60C... No entanto, uma Bateria de LiFePO4 funciona melhor a temperatura elevada, oferecendo 10% mais capacidade, devido à maior condutividade iônica de lítio.