| After-sales Service: | Free Technical Guidance for Lifetime |
|---|---|
| Tipo de transmissão: | Manual |
| Poder: | Diesel |
| Capacidade De Carga: | 10cbm |
| Padrão de Emissão: | Euro 2 |
| Wheel Drive: | 6×4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
| MODELO | ZZ5257GJBN3847D | |
| MOTOR | Fabricante: SINOTTRUK | |
| Diesel: Motor diesel de injecção directa de 4 estrotes | ||
| Modelo do motor: D10.38-40, norma de emissões Euro IV, arrefecido a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com o arrefecimento a água. Turbocomprimido e interrefrigerado, injecção directa | ||
| Potência máxima: 380 HP (279 kW) | ||
| Cilindrada: 9,7 26L | ||
| EMBRAIAGEM | Embraiagem de mola helicoidal de disco único seco. GF430, operando hidraulicamente com assistência pneumática | |
| TRANSIMISSION | Modelo: HW19710, sincronização, 10forward e 2 reverse | |
| EIXO DIANTEIRO | Direção com viga de secção dupla em T, HF9, tambor | |
| EIXO TRASEIRO | Alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução de binário e bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos, HC16, relação: 5.73 | |
| CHASSIS | Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm, todas as travessas rebitadas a frio Suspensão dianteira: 9molas de lâminas semielípticas, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: Mola semi-elíptica de 15 lâminas com largura de 90 mm e molas do bogie, estabilizador Depósito de combustível em alumínio: Capacidade de 300 L, com bloqueio na tampa do depósito de combustível, instalado na parte lateral do chassis. |
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| DIRECÇÃO | Direcção hidráulica BOSH com assistência à direcção | |
| SISTEMA DE TRAVAGEM | travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
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| PNEUS | Pneus: Pneu radial 12,00 R20 com um pneu sobressalente | |
| Camião-cisterna com betoneira | 10CBM, com bomba E motor DE ARK, redutor SUPERIOR | |
| CABINA | HW 76 cabina de tejadilho padrão com uma cama e AR CONDICIONADO, controlo de avanço em aço, inclinação hidráulica de 55 ° para o sistema de limpa pára-brisas dianteiro de 2 braços com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de relação de transmissão, banco do acompanhante ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, viseira quebra-luz exterior, aba do tejadilho regulável, gravador estéreo de rádio/cassetes, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar comprimido, ar condicionado e duas camas, com amortecedores de suspensão totalmente flutuantes de 4 pontos com barra estabilizadora transversal. | |
| SISTEMA ELÉCTRICO | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra Motor de arranque: 24 V, 7.5 kW Alternador: 3 frases, 28 V, 1500 W Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás |
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| PAINEL DE INSTRUMENTOS | Controlo de verificação activo com indicadores, com este instrumento, as verificações manuais diárias dos veículos e indicadores combinados de pressão comprimida, temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e carga da bateria | |
| DIMENSÃO EM (MM) | Distância entre eixos | 3825 ou mais de 1350 |
| Via dianteira/traseira | 2022, 2041 | |
| Ressalto dianteiro/traseiro | 1500/1870 | |
| Ângulo de aproximação/partida ( °) | 16/22 | |
| Dimensão (LX L x a) (sem carga) | 9040x2496x3850 | |
P: O que é o seu MOQ?
R: Uma unidade
P: Como você envia a máquina?
R: Depende da solicitação do cliente. Temos muitas formas de envio, como contentores, navios de carga a granel, porta-paletes plano e ro-ro para a sua conferência.
P: Como sobre a qualidade do seu produto?
R: Todas as nossas peças sobresselentes são de fabricantes originais, a qualidade é 100% garantida.
P: Como sobre o tempo de entrega?
R: 25-30 dias úteis após receber o depósito com base no MOQ
P: Que tipo de pagamento você aceita?
A: T/T: 30% de depósito por T/T, 70% de saldo deve ser pago antes do shipment.
Se tiver alguma dúvida, não hesite em contactar-nos a qualquer momento.
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