Inflatable: | Not Inflatable |
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Color: | Grey |
Folded: | Unfolded |
Seater: | 4 |
Hull Material: | Marine Grade Aluminum |
tipo de motor: | motor fora de borda |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
* Pontoon castratura cheia de espumas: Aumentar a segurança e floatage, reduzir o noice durante a condução
* Hull design profundo, facilmente quebrar a onda e entrada suave no mar.
* completamente-soldado tabuleiro de xadrez é fácil de limpar.
* estão disponíveis várias cores de pintura
* contorno de barco lindo e fresco para conduzir cruzeiro com.
* cabina de luxo com assento confort e bancada macia.
* beliches aconchegantes para descansar, também com bolsos de armazenamento de lado.
ESPECIFICAÇÕES | |
Comprimento máximo (m) | 6.25 |
Comprimento do casco (m) | 6 |
Feixe (m) | 2.25 |
Profundidade (m) | 1.1 |
Espessura do casco (mm) | 5 |
Espessura do tubo (mm) | 3 |
Veio do painel de popa (motor único) | 25' |
Veio do painel de popa (motor duplo) | x |
Peso seco (kg) | 980 |
Mín. HP | 115 |
MÁX. HP | 175 |
Capacidade pessoa (Máx.) | 6 |
Garantia: | 5 anos |
Casco e convés de embarcação | |
Depósito de combustível (L) | 150 |
Tanque Bait com corrente com suportes de haste (L) | 40 |
Placa de corte | √ |
Fairlead e rolo de liga leve | √ |
Chuteiras | √ |
Poço da escora | √ |
Interruptor da bateria | √ |
Compartimento/prateleira do depósito de óleo e bateria | √ |
Rebatimento traseiro do banco * 2 | √ |
Escada | √ |
Almofada anti-deslizante Gunwale | √ |
Sistema de drenagem automática | X |
Bomba de esgoto | √ |
Pontões estanques | √ |
Espuma cheia de pontões | √ |
Tabuleiros de armazenamento junto ao Pontoon | √ |
Suportes de barra no gunwale | √ |
Lança-foguetes no topo duro | √ |
Corrimãos em arco e popa | √ |
Corrimãos na capota rígida | √ |
Corrimões da cabina traseira | √ |
NAV. E luzes do mastro | √ |
Suporte de montagem do transdutor | √ |
Consola central | X |
Pintura (dois tons) | √ |
Cabina | |
Banco do condutor marítimo | √ |
Nav.seat | √ |
Luz LED da cabina | √ |
Vidro corrediço | √ |
Limpa-vidros eléctrico | √ |
Painel de controlo do interruptor | √ |
Almofadas | √ |
Escotilha offshore | X |
Porta da cabina | X |
Mesa dobrável | X |
Depósito de armazenamento sob o piso | X |
PORQUÊ ESCOLHER-NOS
R: Os barcos do Evangelho são estruturas superiores, construídas em nossa fábrica de acordo com os padrões das Certificações CE européias.
B: O material utilizado é certificado em liga de grau marítimo, com casco de chapa de 5 mm em toda a parte e placas de 4 mm em componentes estruturais.
C: Os nossos barcos possuem plataformas de liga selada totalmente soldadas e possuem armações e suportes totalmente soldados, garantindo que os elementos estruturais não são deixados flutuantes e não fixos como em todas as outras marcas.
D: Todos os soldadores e fabricantes da nossa fábrica são especialistas em produtos marítimos certificados.
E: Para garantir a máxima qualidade, são realizados testes de produto químico, físico e peso completos no local de todas as matérias-primas.
F: Todos os projetos são preparados por arquitetos navais em software CAD.
G: O corte em alumínio de todas as placas é computorizado, permitindo uma adaptação perfeita.
H: Cada casco é inspecionado pessoalmente e sobre e as soldas são testadas quanto a defeitos, os tanques de combustível e água são desfiados e testados por pressão.
I: Além disso, cada barco é pessoalmente inspecionado antes de sair da fábrica. A: Os barcos do Evangelho são estruturas superiores, construídas em nossa fábrica de acordo com os padrões europeus de Certificações CE.
B: O material utilizado é certificado em liga de grau marítimo, com casco de chapa de 5 mm em toda a parte e placas de 4 mm em componentes estruturais.
C: Os nossos barcos possuem plataformas de liga selada totalmente soldadas e possuem armações e suportes totalmente soldados, garantindo que os elementos estruturais não são deixados flutuantes e não fixos como em todas as outras marcas.
D: Todos os soldadores e fabricantes da nossa fábrica são especialistas em produtos marítimos certificados.
E: Para garantir a máxima qualidade, são realizados testes de produto químico, físico e peso completos no local de todas as matérias-primas.
F: Todos os projetos são preparados por arquitetos navais em software CAD.
G: O corte em alumínio de todas as placas é computorizado, permitindo uma adaptação perfeita.
H: Cada casco é inspecionado pessoalmente e sobre e as soldas são testadas quanto a defeitos, os tanques de combustível e água são desfiados e testados por pressão.
I: Além disso, cada barco é inspecionado pessoalmente completamente antes que saia da fábrica.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas