Unidade de Bombeamento de API

• After-sales Service: sim
• Warranty: 1year
• Certificação: ISO 9001: 2008
• Condição: Novo
• Transmissão: Mecânico
• bombeando Way: com Rod
• N ° de Modelo.: GP 11E PU-002
• Digitar: feixe convencional
• padrão: API 11e
• com motor e.: can
• com transmissão: sim
• com peças sobressalentes: sim
• Pacote de Transporte: FCL
• Especificação: full size
• Marca Registrada: Great Petro
• Origem: China
• Código HS: 84305010
• Capacidade de Produção: 5000 Sets/Year

Descrição de Produto

Viga convencional a estrutura da unidade de bombeamento equilibrada do virabrequim. Características estruturais: mecanismo da biela do virabrequim e o burro cabeça estão localizadas em ambos os lados do suporte respectivamente, eixo do virabrequim (centro) do eixo de saída do redutor é basicamente localizado na extremidade traseira do assento do rolamento do feixe abaixo.
Principais características estruturais:
1, a estrutura da máquina é razoável, o trabalho estável, baixo ruído, operação simples e manutenção;
2, caixa de seleção do feixe de viagens ou viga I tipo de estrutura, de alta resistência, boa rigidez, estável e fiável;
3, o redutor adopta uma espinha de engrenagem de arco circular duplo, forte resistência de carga, longa vida de serviço;
Manutenção da unidade de bombeamento do feixe é relativamente simples, mas deve estar de acordo com os requisitos do manual para verificar os pontos de lubrificação periódica, verificar regularmente as fichas, fixadores de desgaste das pastilhas de travão, unidade de bombeamento de equilíbrio.

• O diagnóstico de falhas mais comuns
  1. Moente está fazendo um som áspero. A causa possível é a de que a tampa do moente está solto. Neste momento a tampa do pino do virabrequim deve ser preparado com firmeza.
  2. O redutor é exibida regular (som de impacto de engrenagem), é a prova de que o equilíbrio não é bom, a necessidade de ajustar o equilíbrio. Se o redutor parece som irregular, esse tempo pode ser o rolamento estiver quebrada, a necessidade de reparar o redutor.
  3. Se a temperatura do mancal do eixo do redutor sobe anormalmente e o pino de ferro salpicos, o redutor deve ser curto de óleo no momento. É necessário verificar o estado do óleo de lubrificação e os danos do rolamento e a engrenagem do redutor.
  4. Se houver um som no topo da cabeça de burro, pode ser o assento do meio rolamento estiver quebrado, e a tampa da extremidade do eixo de esmerilhamento do assento do meio. Neste momento deve verificar a instalação do cabeçote de burro não está correcto, ao mesmo tempo verificar o banco.
  5. Se houver um som irregular sem um determinado lugar, ele pode ser que o vigor do pin não é bom, e o som das peças estruturais tremor.
  Vazamento de óleo do redutor de 6, desde a superfície da caixa do redutor ou fuga de óleo da tampa do rolamento, pode ser demasiado óleo lubrificante; a shell é mal combinado ou o fio de drenagem de óleo não está conectado firmemente. Neste momento, verificar o nível de óleo, aperte uniformemente os parafusos da caixa ou lave a divisão da superfície da caixa e cubra uniformemente a W-2 aderente antes de fechar a caixa. Aperte o plugue do fio de drenagem.
  7. Quando o ruído agudo no cabeçote do burro durante a operação, pode ser que o cabo esteja seco devido à falta de óleo ou o cabo está quebrada. Neste momento, o óleo o fio ou substitua o cabo.
  Amostra de especificação:
  C-228D-246-86A  tomada da bomba
  Entrada da Bomba de acordo com as especificações

  Número de série	C-228D-246-86TH
  O máximo de carga da haste polida  (Lbs)	24600
  Comprimento de curso()	86,73,60
  A velocidade mais alta (min^-1)	12
  Modo de equilíbrio	Saldo do virabrequim
  Torque nominal do redutor (no.lb)	228000
  Relação de transmissão da caixa de velocidades	28.873
  Peso do redutor (kg)	3200
  Diâmetro da roda do redutor(em)	30.4*4C
  Peso total (kg)	16558
  Gire o peso (kg)	980*2
  Bloco de equilíbrio do peso (kg)	750*4(1655*4)
  MAX BCE(lbs)	15400
  SIZE (L*W*H mm)	8612×2260×6859

  O cliente fornecer: 50 HP máquina eléctrica à prova de explosão, velocidade de rotação970 & caixa de controle
  Outras partes:manga cônica QD:5kg,10tempos da polia da correia Diâm.220mm peso 13kg 8 Diâmetro da polia da correia de curso.184mm Peso11kg
  C-228D-246-86do tamanho do compartimento de carga
  1x40'1 Conjunto