Estes dados são indicados como uma indicação dos valores típicos, não as especificações exatas.
Os pedidos
Sinopec TULUX T600 CK-4 15W-40 Óleo do Motor Diesel é adequado para utilização em:
Os motores diesel de serviço pesado (HDDE) equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, por exemplo de recirculação do gás de escape (EGR),
Os filtros de partículas diesel (DPF) ou redução catalítica selectiva (SCR), que exigem um lubrificante de baixo teor de cinzas para atender Euro V
& Euro VI ou australiana 80/02 e 80/03 ADR requisito de emissões.
Os motores diesel de serviço pesado em operação contínua em velocidade muito alta, alta temp ou condições de carga pesada,
Incluindo dentro e fora da auto-estrada, caminhões, ônibus, mineração e construção civil, agricultura e aplicações marítimas no mundo
Ambientes mais adversos.
Totalmente compatível com os maiores HDDE usando designs convencionais sem escape após treatmentsystems.
Os motores diesel de serviço pesado que necessitem de CK-4, API CJ-4 e categorias anteriores.
Recursos e benefícios
Usando a tecnologia sintético óleos de base de uma fracção superior e pacotes de aditivos, Sinopec produziu o
Frota mista mais avançado DEO visto no mercado há mais de uma década:
Baixa SAPS, reunião Euro V/VI, Australian ADR 80/02 e 80/03.
Estender a protecção a longo prazo e a longevidade comprovadas da DPF e SCR.
Excelente resistência a oxidação do óleo e um melhor controlo das jazidas do pistão, impedindo a formação de resíduos e
Os depósitos do pistão, mantendo o motor limpo e reduzindo a perda de energia.
Alto desempenho em ambos on e off-road aplicativos pesados.
Os intervalos de drenagem prolongado, tempo de inatividade reduzido e maior rentabilidade.
Fornecedor Auditado 
