Serviço Pesado Veículo 4515Q da Sapata do Freio Introdução ao produto
Modelo |
4515Q |
A cota |
420x180 / 16,5 X7" |
Traseira |
Non-Asbestos |
A pintura |
Revestimento a pó |
Tratamento térmico |
Dureza: HRC 35-45 |
Prima |
Q345 / Gr. 50 / E355DD / FE510D1 |
Certificado sanitário |
ISO/TS16949 |
Informações sobre embalagem |
Descrição |
Qty /palete |
Qty /20" |
Deu à luz da sapata do freio |
168 PCS |
3360 |
Travão revestidos com o conjunto da sapata |
126 PCS |
2520 |
2 revestidas a sapata de freio com kits em caixa de papelão |
90 conjuntos |
1800 |
Inspecção ERPORT |
descrição do Produto |
As sapatas de freio |
MODEL# |
4515Q |
O cliente |
Desenho nº |
HBAK-020 |
Quantidade |
|
PO# |
A qualidade do material |
J-Q345B/M-T235B |
|
|
Data de envio |
Norma de inspeção |
Instruções e desenhos |
Qtd de inspecção |
5PC |
Projeto de Teste |
Standard |
Método de inspecção |
Valor de teste |
R(superfície curva) |
R203±0,5 |
Placa Circular |
203.1 |
203.1 |
203,2 |
202.95 |
203.15 |
A distância central |
323.85±0.25 |
Vernier |
323.9 |
323.85 |
323.85 |
323.85 |
323.8 |
Largura |
177,8±0.25 |
Vernier |
177.8 |
177.85 |
177.9 |
177.8 |
177.8 |
R1 |
R13.5 |
Mandril |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
R2 |
R9.5 |
Mandril |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
D1 da placa rígidas |
38,6±0,3 |
Vernier |
38.6 |
38,7 |
38.6 |
38,5 |
38.6 |
D2 da placa rígidas |
38,6±0,3 |
Vernier |
38.6 |
38.6 |
38,5 |
38,5 |
38.6 |
A soldagem |
Padrão interno |
O visual |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Dureza de têmpera |
HRC35±5 |
Testador de dureza |
35 |
36 |
35 |
37 |
39 |
Espessura da tampa frontal |
4.5±0.25 |
Microcalliper |
4.35 |
4.5 |
4.45 |
4.35 |
4.35 |
Diâmetro do orifício na tampa frontal |
Φ6.6 |
Vernier |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
Espessura da chapa rígidas |
7,75±0,25 |
Microcalliper |
7,75 |
7.65 |
7,75 |
7,75 |
7.65 |
Desvio da tampa frontal |
0,3Mm |
Apalpa |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Aparência |
Electroforese em gel |
O visual |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
Passar |
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