Heavy Truck a Sapata de Freio 5557 -3501090/91 com forro para a Rússia Veículo Introdução ao produto
Características |
Fricção (normal) |
0.43 |
Fricção (quente) |
0.44 |
A eficácia de travagem |
Excelente |
Resistência a desbotamento |
Excelente |
Recovery |
Excelente |
Desgaste da lona |
Bom |
Dureza |
Macio e flexível |
Compatibilidade do tambor |
Excelente |
Incha e o crescimento |
Baixa |
Nível de ruído |
Muito calmo |
Tombamento Flexural resiliência |
Superior |
Extrato de acetona |
Baixa |
Típica de temperatura de operação |
343ºC (650ºF) |
O ciclo de trabalho |
De moderada a forte |
Dispõe de |
A guarnição de travão consiste de nitrilo butadieno borracha, possuindo confortável e eficaz o desempenho do freio. |
Os pedidos |
Autocarro, carro |
Bloco de guarnição de travão, livres de amianto, excelente desempenho de travagem e de longa duração de vida do forro. |
1.Q: O que é o certificado de sua fábrica? Um: passámos IAF ISO e TS16949 certificação. 2.Q: pode ser produzido de acordo com a amostra? R: Sim, podemos produzir através de suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir moldes e acessórios. 3.Q: você testa todos os produtos antes do envio? R: Sim, conduzimos 100% testes de qualidade antes da entrega, e estamos 100% responsáveis pela qualidade do produto. 4.Q: Qual é o seu tempo de entrega? Um:Se temos stock, podemos enviá-la imediatamente no prazo de uma semana. Se não, ele normalmente varia de 7 dias para 35 dias, dependendo da quantidade. 5.Q: Qual é a sua política de amostra? Um: Queremos fornecer amostras para aprovação. Não haverá nenhuma taxa para 1 ou 2 amostras, mas o cliente precisa conter a taxa de correio primeiro. Vai ser inconveniente para o cliente quando encomenda 6.Q: Como você fazer a nossa empresa estabelecer uma longa boa relação de cooperação? Um:1. Mantemos uma excelente qualidade e preços competitivos para garantir que os nossos clientes se beneficiam; 2. Respeitamos a cada cliente como o nosso amigo, fazemos negócios sinceramente e fazer amigos amplamente,independentemente de onde vêm.