De volta para trás seis lugares carro de recepção
1.2 anos de garantia
2. Luxury importados dos EUA electronics
3. De PP ecológico corpo injectado
4. Menor custo de manutenção
5. Chassi de liga de alumínio de alta qualidade para o antirust
Alumínio Integral aloy Chasiss: Chassis (one-time dobrando formando, não de várias juntas de soldadura de peças com mais de10 anos de vida útil).
Corpo: High-Strength e resistente ao impacto ecológico composto de PP injetado, cusmized na cor da carroçaria.
Imobilização: Estacionamento Eletrônico de alto desempenho
Especificação:
| Carroçaria |
| Frame |
Chassi de liga de alumínio super antirust (garantia de utilização normal de 10 anos) |
| Carroçaria |
Alta resistência e material composto injetado resistente a impactos |
| Cor da carroçaria |
Branco, green, red |
| Os parâmetros de carroçaria |
| Comprimento total: |
3780mm |
| Largura total |
1350mm |
| Altura total (com suntop) |
1850mm |
| A base da roda |
2500mm |
| A bitola das rodas dianteiras |
870mm |
| A bitola da roda traseira |
985mm |
| Largura do assento |
50cm |
| Capacidade de assentos |
6 |
| Peso seco(com baterias) |
535kg |
| Capacidade de carga |
640 kg |
| Raio de viragem (m) |
2.8M |
| Velocidade máxima |
30km/h |
| Sistema de Alimentação |
| Sistema de Condução |
Acionado por Engrenagem, Mudança de velocidade contínuo, Acionamento traseiro eléctrico |
| O motor |
KDS(3, 7 kw) DC separadamente animado(importado) |
| Bateria |
Isento de manutenção 8V × 6 |
| Carregador de automóvel |
48V 25um carregador controlado por computador |
| Controlador de velocidade |
Controlador CURTIS 1266A |
| Relação de Engrenagem |
12.49 |
| Capacidade de subida máxima |
30% |
| Direcção e suspensão |
| Sistema de Direção |
Cremalheira e pinhão do sistema de direção automática, a função de compensação das válvulas |
| Suspensão Dianteira |
Mac Pherson suspensão independente |
| Suspensão Traseira |
Suspensão com molas multilâminas + amortecedor hidráulico do cilindro |
| Sistema de Freio |
Travão de tambor traseiro + sistema de estacionamento eléctrico |
| O sistema de controle automático de velocidade |
Controller+ motores de indução |
| Sistema Autobrake |
Controller+ motores de indução |
| Distância de travagem |
≤ 4m |
| E pneu da roda |
8.50-8 18X, pneus de bitola superior da camada 4
|
|
Pára-choques
Os materiais aqui utilizados são resistentes ao choque e grau de engenharia automotiva PP. A estrutura oca impede o possível impacto que pode deformar a estrutura do chassis por superfície amassada e re-saltando para absorver a energia dos choques de modo a proporcionar uma melhor protecção
TOYOTA CONTROLLER
O que proporciona potência suave ao contrário de qualquer sistema de controle do veículo anterior, e comparado com o sistema de DC, aumenta substancialmente a quilometragem de condução por 20%.
MCPHERSON Suspensão Independente
Como no seu carro suspensão, utilizamos as molas de amortecimento em espiral para eliminar o aborrecimento de vibrações e choques. Suspensão da nossa cria para o seu banco de assento extra.
Tiro
Nossa linha de utilitário de golfe e pneus sem câmara levar sua carga sem desgaste e rasgo na fairway e carona suavemente sobre caminhos pavimentados.
Caso o cliente
Fornecedor Auditado 
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