Barreiras de segurança de tráfego Aashto M180 barreiras de segurança de segurança de aço para barreiras de protecção de estradas

• Certificação: ASTM, ISO 9001, RoHS, CE
• Tratamento da superfície: Galvanizado
• Posição: estrada lateral
• Material: Aço
• nome: placa do corrimão
• textura: q235 (sj235r), q345 (sj345r)
• N ° de Modelo.: highway guardrail
• revestimento de zinco: 550 g/m2
• palavras-chave: rail de segurança para auto-estrada
• largura: 310 mm 506 mm
• cor: normal/azul/verde/branco/amarelo
• superfície: revestimento galvanizado/em pó
• grau de segurança: s e um
• moq: 20 toneladas
• capacidade de fornecimento: 20,000 toneladas por ano
• padrão: jt/t281/aashto m180
• estilo: feixe de w, três feixes
• especificação geral: 4320 * 310 * 85 * 3 mm
• utilização: segurança rodoviária
• característica: montagem fácil
• Pacote de Transporte: Container Ocean Shipping
• Especificação: 3mm-5mm
• Marca Registrada: Guanhong Metal Materials
• Origem: Shandong, China
• Código HS: 72104900
• Capacidade de Produção: 5000ton/Months

Descrição de Produto

Barreiras de segurança de tráfego Aashto M180 barreiras de segurança de segurança de aço para barreiras de protecção de estradas

Corrimão

1. Excelente resistência à corrosão, alta intensidade, longa e duradoura, com boa resistência ao impacto.
2. o baixo custo, a longa vida útil, a maior segurança, a proteção ambiental, a anti-corrosão e o anti-séptico para revestimento de zinco garantem sua excelente vida útil
3. Custo efetivo: É fácil de instalar, para que possa diminuir a construção, aumentar a eficácia da construção.  
4. Várias cores: Podemos fazer qualquer cor para você. Pintura não vai rachar, descascar ou desvanecer, não precisa de repainting.  
5. Resistência ao vento forte.
 

Tamanho normal	L: 3200/3810/4000/4300/4320 W: 306/310/312/380 Altura : 80/82/83/85 Espessura : 2.75/3/4/4,5 mm   Disponível  em tamanhos diferentes .
Material do corrimão	Q235, Q345
Estilo de feixe de barreiras de protecção	Feixe de W , três feixes
Tratamento de superfície	Galvanizados  e revestimento em pó
Padrão de corrimão	JT/T2811995 (vigas de chapa ondulada para vias rápidas/barreiras de protecção de auto-estradas - China) AASHTO M180 (vigas de chapa ondulada para vias rápidas/barreiras de protecção para auto-estradas - EUA) RAL RG620 (vigas de chapa ondulada para vias rápidas/barreiras de protecção para auto-estradas - Alemão) AS NZS 3845-1999 (vigas de chapa ondulada para calha de protecção de via rápida/auto-estrada - AU/NZS)
Lado inteiro galvanizado	550 ( 80µ)/610 ( 85µ)/1100 ( 160µ)/1200  g/m2 ( 170µ) ou conforme   o seu pedido
Peças relevantes do corrimão
MOQ	Um recipiente de 20GP
Entrega	10-15 dias úteis

 

Somos uma empresa profissional de importação e exportação.  

Em 2001, passou pela certificação do sistema de gestão de qualidade ISO9001 e, em 2010, passou pela certificação do sistema de gestão ambiental ISO14001.  

Principais produtos:  

GI galvanizado aço
GL aço Glvalume
Aço galvanizado com revestimento a cores PPGI
Aço Glvalume revestido a cores PPGL
CRC aço laminado a frio
Folhas onduladas
Placa de sanduíche
Calha de proteção de alta velocidade.  

Pode produzir todos os tipos de folhas de alta qualidade com uma espessura que vai de 0,12 mm a 2,5 mm e de 600 mm a 1500 mm de largura. Que principalmente utilizado em telhados, construção de parede, auto-estrada, pintura de ponte base folhas e auto indústria ect. E já ganham uma grande população no mundo inteiro.  

Bem-vindo à nossa fábrica!





Atenção  em Transporte e armazenamento:

1.   As bobinas de aço de barreiras de protecção devem  ser armazenadas em    ambientes arrumados e limpos , para evitar possíveis corrosão causada  por todos os tipos   de meio de corrosão.
2.  O solo  para armazenamento deve ser plano , sem  objectos duros e com uma  capacidade de carga suficiente.  
3. O ambiente de armazenagem  deve ser seco e ventilado.  Evitar armazenar no exterior ou com orvalho ou com grande diferença de temperatura .
4. O corrimão  não pôde  ser arrastado para que o  burr causado  por cortes  arranhe a  superfície da bobina por baixo. O corrimão deve ser manuseado  com cuidado , sem bater em  qualquer objeto duro.