PORQUÊ ESCOLHER-NOS
pode proporcionar tração, resistir ao desgaste e reduzir o impacto de irregularidades
superfícies de estrada no condutor. O condutor não pode fazer sem a ajuda do pneu
ao virar em sentido inverso
CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS
1. A orientação é precisa e sensível,
a velocidade de deslocação é mais rápida, a carcaça é aumentada e alargada e existe sempre uma área de contacto geral nas curvas.
2. O seu material adopta tecnologia de fusão de silicone avançada a nível internacional,
que tem uma excelente aderência e permanece estável mesmo após a temperatura dos pneus aumentar. Pode proporcionar aos condutores a melhor experiência de condução, quer seja ensolarada ou chuvosa.
Encontre o pneu certo para si
Quer saiba o que procura ou precise de inspiração, clique aqui para ver a nossa gama completa de pneus para motociclos, incluindo os mais vendidos e recomendações específicas para aplicações.
| NO |
Tamanho |
NO |
Tamanho |
NO |
Tamanho |
| 1 |
2.25-17 |
22 |
3.50-18 |
43 |
100/90-17 |
| 2 |
2.25-18 |
23 |
3.75-19 |
44 |
100/90-18 |
| 3 |
2.50-14 |
24 |
4.10-18 |
45 |
110/60-17 |
| 4 |
2.50-16 |
25 |
4.60-17 |
46 |
110/70-17 |
| 5 |
2.50-17 |
26 |
4.60-18 |
47 |
110/80-17 |
| 6 |
2.50-18 |
27 |
12X2.125 |
48 |
110/80-14 |
| 7 |
2.75-14 |
28 |
14X2.125 |
49 |
110/80-18 |
| 8 |
2.75-16 |
29 |
14X2.50 |
50 |
110/90-15 |
| 9 |
2.75-17 |
30 |
16X2.125 |
51 |
110/90-16 |
| 10 |
2.75-18 |
31 |
16X2.50 |
52 |
120/80-16 |
| 11 |
2.75-21 |
32 |
16X3.00 |
53 |
120/80-17 |
| 12 |
3.00-10 |
33 |
18X2.125 |
54 |
120/90-15 |
| 13 |
3.00-12 |
34 |
70/90-14 |
55 |
130/70-12 |
| 14 |
3.00-14 |
35 |
80/80-14 |
56 |
130/70-14 |
| 15 |
3.00-16 |
36 |
80/90-14 |
57 |
130/70-17 |
| 16 |
3.00-17 |
37 |
90/90-14 |
58 |
130/80-17 |
| 17 |
3.00-18 |
38 |
90/90-17 |
59 |
130/90-15 |
| 18 |
3.25-16 |
39 |
90/90-18 |
60 |
140/60-17 |
| 19 |
3.25-18 |
40 |
90/90-21 |
61 |
140/70-17 |
| 20 |
3.50-16 |
41 |
100/80-14 |
62 |
205/30-12 |
| 21 |
3.50-17 |
42 |
100/80-17 |
63 |
2021/4/16 |
APLICAÇÕES
* pneus bias-ply pneus da motocicleta são projetados para desengates longos, mesmo em tempo chuvoso. Além disso, os pneus de bias-ply são ideais para condução todo-o-terreno em motos enduro.
* graças a uma armação feita de fibra de nylon ou celulose, tais pneus mudam constantemente sua forma de acordo com o terreno da estrada e também protegem contra aquaplanagem.
* para uma motocicleta desportiva, a opção ideal seria escolher pneus radiais, cujas fibras da estrutura se encontram radialmente e perpendicularmente à direção de rotação da roda.
* graças a esta estrutura do quadro, o pneu aquece menos durante a condução, mas também há desvantagens - é impossível lidar com cargas pesadas, como a presença de bagagem ou de um passageiro.
Armazém
F A Q
1. quais são os seus termos de embalagem?
R: Geralmente, nós embalamos nossos produtos em correias de alumínio ou embalagens de papelão.
2. Quais são as suas condições de pagamento?
A: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos, pacotes e uma cópia do conhecimento antes de pagar o saldo.
3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
4. Como sobre seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará 30 dias após receber o pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade da sua encomenda.
5. Qual é a sua política de amostra?
R: Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em stock, mas os clientes têm de pagar as despesas com a amostra e o serviço de entregas.
6. Você testa todos os seus bens antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega
7. O OEM está disponível?
R: Sim, o OEM está disponível. Temos designers profissionais para ajudar com a sua promoção de marca.
8. Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
R: Mantemos uma boa qualidade e preços competitivos para garantir que os nossos clientes beneficiam;
R: Respeitamos todos os clientes como nossos amigos e fazemos negócios com eles, independentemente de onde eles venham.
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Fornecedor Auditado 
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