PNEUS TBB Atacado pneus de camiões ligeiros Bias 6.00-14 6.00-15 700-16 750-16 para Bad Road

• After-sales Service: 3 Years
• Warranty: 3 Years
• Condition: New
• Customized: Customized
• Certification: ISO, DOT, CCC, ECE, RoHS
• tempo de produção: no prazo de 30 dias
• N ° de Modelo.: Light Truck Tyre
• Pacote de Transporte: No Package
• Especificação: 700-15 700-16 750-16
• Marca Registrada: Haulking
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 50000/Season

Descrição de Produto

Funcionalidade padrão:

a. Padrão de rasto de saliências industriais resistente para uma estabilidade extrema

b. Rasto profundo concebido para resistir a goivar e cortar

c. Proporciona um bom contacto e estabilidade à superfície.

d. Parede lateral reforçada e proteção do aro.
 

Especificação

TAMANHO	Padrão	PR	D.E.	S.W	Digite
7.00-16LT	Padrão de saliências clássico DH-801	10	775	200	TL
7.50-16LT	Padrão de saliências clássico DH-801	10	805	215	TT
7.00-15LT	Pneu de reboque para camiões de lama e chuva DH-802	12	770	205	TL
7.00-16LT	Pneu de reboque para camiões de lama e chuva DH-802	14	795	205	TL
7.50-16LT	Pneu de reboque para camiões de lama e chuva DH-802	14	830	220	TT
7.50-16LT	Padrão de mineração DH-803	14	825	215	TT
7.00-15LT	Padrão de tira DH-804	12	760	200	TT
7.00-16LT	Padrão de tira DH-804	14	778	200	TT
7.50-16LT	Padrão de tira DH-804	14	820	215	TT
7.50-16LT	Padrão misto DH-805	14	840	220	TT
7.50-16LT	Padrão todo-o-terreno DH-806	12	835	220	TT

Porquê escolher-nos

Gama de produção: Pneus industriais, pneus agrícolas, pneus OTR, pneus sólidos, pneus ATV/UTV, pneus para motociclos, etc.

Certificados: ISO 9001:2000, DOT, ECE, CCC, etc.

Mercado: América, Europa, Oriente Médio, África e Sudeste Asiático

Dados de venda: 1. A venda anual é de 10 milhões de RMB1. Receitas de exportação de milhões de dólares

Parcerias estratégicas: Dupla moeda, borracha ZC, e outras empresas internacionais de pneus de primeira linha

Produto de qualidade: Equipa de engenharia extraordinária, instalações de produção de primeira classe independentes de I&D e de testes.

Custo-eficaz: Pneus de qualidade que excedem as expectativas a um preço surpreendentemente acessível.

Melhor serviço: A satisfação do cliente é a nossa prioridade. A nossa equipa de vendas e serviços profissionais irá proporcionar-lhe uma experiência de trabalho agradável

 

 

Armazém

Certificações

Embalagem e entrega

 

PERGUNTAS FREQUENTES

1. O que é o MOQ?
Para o pneu Agrícola, só podemos aceitar encomendas de contentores de 20 GP de, pelo menos

2. Qual é o seu prazo de pagamento?
Geralmente, o termo de pagamento é 30% T/T como um depósito.

3. Qual é o seu tempo de entrega?
O prazo de entrega será de 15-25 dias após a recepção do depósito.

4. Qual é a sua embalagem?
Normalmente, não existe nenhum pacote para encomendas de contentores. Se desejar, confirme connosco. Para pneus de amostra, podem ser fornecidos pacotes prateados e dourados conforme indicado acima.

5. Quais certificados você tem?
OS certificados DOT, ECE, ISO, eu LABELING e GCC já estão disponíveis. Se precisar de outros certificados, confirme connosco.

6. Como posso obter a lista de preços?
Por favor, entenda que não é possível fornecer a lista de preços completa. Em primeiro lugar, informe-nos sobre o seu mercado-alvo. Em segundo lugar, os tamanhos e as quantidades que pretende. Oferecemos-lhe os melhores preços acessíveis.

7. Você tem outros produtos?
Sim. Também são fornecidos pneus industriais e pneus de camiões ligeiros, pneus OTR, pneus de automóveis, pneus de camiões e pneus de moto 4.

8. Como pode garantir a qualidade do pneu?
Estamos completamente confiantes de que os nossos produtos passaram pelo mais rigoroso padrão de produção, garantia de qualidade e inspecção. No caso improvável de falha do produto, encorajamo-lo a ajudar-nos:

a. Registar todos os eventos relacionados com o fracasso do nosso produto (data, hora, condições meteorológicas, condições da estrada, utilização no momento da falha, velocidade, número de voltas, natureza da falha, etc.)
b. Etiquetagem e indicação da localização (no pneu) da avaria
c. Manter um registo da parte indemnizar final