Elevador pneumático de borracha insuflável para balões marítimos para salvamento do sistema de salvamento do airbag

• After-sales Service: Aviliable
• Warranty: 12month
• Padrão: CB / T3837
• Aplicação: Recuperando, Lançamento navio e Ashoring, De carga que transportava
• Personalizado: Personalizado
• Condição: Novo
• material do airbag: borracha natural, fio de nylon com imersão em borracha, frabic
• certificado: ccs
• enviar as camadas do saco de elevação: formulário 3-9 ou mais
• pressão de trabalho: depende de tamanhos diferentes
• garantido: 12 meses
• tecnologia: antiexplosivo de alta pressão
• acessório: manómetro, junta, válvulas, anéis de tracção
• peso: depende de tamanhos diferentes
• utilização: navio salvamento, lançamento e desembarque
• embalagem de sacos insufláveis: palete
• Pacote de Transporte: palete
• Especificação: ccs
• Marca Registrada: Hantian
• Origem: Zhejiang, China
• Código HS: 4016950000
• Capacidade de Produção: 30PCS/Month

Descrição de Produto

Suporte de elevação do airbag de salvamento para navio de borracha insuflável marítima pneumática




1. Introdução ao produto
navio lançamento e aterragem borracha navio marítimo salvamento airbag também conhecido como borracha airbag, lançamento navio airbag, navio salvamento airbag, airbag inflável, navio elevação saco, balão de ar, fabricado em borracha e multicamadas de tecido de pneus com borracha.

navio lançamento e aterragem borracha navio marítimo salvamento airbag cumprir Os requisitos CB/T3837 e CB/T 3795

Lançamento e desembarque navio borracha navio salvamento airbag são amplamente utilizados no lançamento e desembarque navio / barco / embarcação, elevação e movimentação de mercadorias pesadas, salvaging embarcações encalhadas. Marine Air Air Air Air são muito populares com estaleiro, navio proprietário, e marinha fornece empresa agora.

características dos airbags de lauchamento marítimo :
1. Alta resistência: A rosca do fio de poliamida para airbag é produzida com fibra reforçada de alta tensão. UMA rosca do fio tem uma resistência superior a 320N, E o tecido do cabo tem uma qualidade consistente e fiável. A nossa empresa desenvolveu e fabricou airbags de alta resistência com fios de aço de maior resistência e fibra de aramida, como materiais de esqueleto a pedido dos clientes.

2. Resistência ao desgaste e antienvelhecimento: Os airbags pneumáticos funcionam frequentemente em condições extremas, por exemplo, são embebidos em água do mar, insolados sob a luz solar directa e enrolados em areia. O nosso meio marinho é produzido com borracha natural numa fórmula razoável. A prática prova que o airbag tem uma elevada resistência ao desgaste e uma capacidade antienvelhecimento, e a vida útil até 8-10 anos.

3. Boa estanqueidade ao ar: Os nossos airbags pneumáticos da empresa utilizam borracha de alta qualidade, como material e o processo de fabrico avançado, para garantir que os nossos produtos têm uma boa estanqueidade ao ar, especialmente a estanqueidade ao ar do airbag com fio flutuado assistido. O nosso airbag pode manter a pressão 24 horas com pressão de trabalho, a pressão irá reduzir menos de 3%.

4. Segurança e fiabilidade: O airbag marítimo Giyo com o design de estrutura optimizado tem o coeficiente de segurança de 4-6 vezes, ou seja, a sua pressão de ruptura é 4-6 vezes superior à pressão de trabalho. O nosso airbag tem uma boca de airbag multicanal para aumentar a resistência e a estanqueidade ao ar entre o corpo do airbag e a boca.

Tipo e tamanho normal do airbag marítimo
Digite	Número de camadas de fibra de fortificação	Gama de Demeter	Comprimentos normais	Utilização principal
HT-3	3	0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0m	5-18 m.	Adequado para os pequenos navios até ao slipway e lançamento bem como transporte de objetos
HT-4	4	0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0m	5-18 m.	Adequado para os navios maiores até ao slipway e lançamento bem como transporte de objetos
HT-5	5	0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0m	5-18 m.	Adequado para os navios de lager e de tamanho médio até slipway e lançamento, bem como transporte de objetos
HT-6	6	0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0m	5-18 m.	Adequado para o tamanho de navios até à slipway e lançamento bem como transporte de objetos ( consoante o tamanho real do navio)
HT-7	7	0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0m	5-18 m.
HT-8	8	0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0m	5-18 m.
Nota: Outros tamanhos também estão disponíveis

 

Parâmetros e desempenho do  airbag marítimo
Digite	Pressão de trabalho de segurança
	D 0,8 m.	A distância entre o veículo e o veículo é de 1,0 m	D: 1,2 m.	O que é que a tecnologia de som é tão pequena	A velocidade de zoom é de 1,8m	A altura do veículo é de 2 metros
HT-3	0,13 milhões	0,10 Mpa	0,09Mpa	0,07Mpa	0,06Mpa	0,05 Mpa
HT-4	0,17 milhões	0,13 milhões	0,11 Mpa	0,09Mpa	0,08 Mpa	0,07Mpa
HT-5	0,21 milhões	0,17 milhões	0,14 Mpa	0,11 Mpa	0,09Mpa	0,08 Mpa
HT-6	0,25 milhões	0,20 milhões	0,17 milhões	0,13 milhões	0,11 Mpa	0,10 Mpa
HT-7	0,30 ampa	0,25 milhões	0,20 milhões	0,15 Mpa	0,13 milhões	0,12 milhões
HT-8	0,33 milhões	0,28 milhões	0,23 milhões	0,18 Mpa	0,15 Mpa	0,14 Mpa

Produção

Aplicação

Pacote


Transporte

Para recomendar o melhor  tamanho de airbags para laudo marítimo - responda às seguintes perguntas:
1. Tipo de navio?
2. LOA (comprimento) do navio?
3. Largura do vaso?
4. Peso real (peso por gravidade)/peso sem carga da embarcação?
5. Qual é o DWT da embarcação?
6. O tipo de navio de terra é construído sobre? (Sujidade, betão, etc.)
7. Profundidade em metros da água em que o navio entra pela primeira vez na água?
8. Qual é o ângulo do slipway? (Terra, não debaixo de água)
9. Please proforneça o calendário de maré baixa/alta no local.
10. A altura de trabalho? (Altura do suporte do bloco sob o reservatório)
11. Distância do fundo da hélice ao nível da água?
12. Distância da parte de trás do navio (no cais seco) ao ponto de entrada de água?

* se possível, forneça fotos da área de lançamento