A Convenção Solas aparelho salva-vidas totalmente fechado de baleeiras Marinho

• Application: Professional Equipment
• Using Field: Aquatic
• Suitable for: Adult
• Type: Life Boat
• Material: Gfrp
• Certification: CCS, GL/EC, BV, ABS, etc
• cor marinha da baleeira: laranja safety
• capacidade: 26-150person
• modelo: protecção contra incêndios e modelo normal
• utilização: salvamento e sobrevivência
• moq: 1 unidade
• Pacote de Transporte: Pallet
• Especificação: 85p
• Marca Registrada: Hantian
• Origem: Zhejiang, China
• Código HS: 890690100
• Capacidade de Produção: 1unit/Month

Descrição de Produto

A convenção SOLAS aparelho salva-vidas totalmente fechado de baleeiras marinho

The Lifeboat marinha solas totalmente fechado é lançado pela gravidade do braço luffing acostar tipo ou originado da plataforma,   Proteger a segurança dos passageiros na  Plataforma e do navio. É seguro e confiável, fácil de operar e reparar. O projeto e a fabricação são respeitadas as mais recentes normas e regras da Convenção SOLAS e do Código LSA.


1. Base de projeto
Totalmente fechados marine baleeira foi concebido e fabricado em conformidade com o código de equipamento salva-vidas MSC. 218(82) e MSC. 272(85) e testado em conformidade com a MSC. 81(70) e as suas emendas MSC. 226(82) & MSC. 274(85)

As baleeiras salva-vidas marinhas totalmente fechado será lançado e recuperados pela gravidade as jangadas lançadas. O timoneiro dentro pode iniciar o barco através do fio de controle. Para facilitar o embarque, duas portas laterais são fornecidas como o embarque.

2. Principais parâmetros

Vida marinha solas totalmente fechado boat
Modelo	A cota(m)	Capacidade(p)	Distância do gancho(m)	Potência do motor (HP)	Peso Total
50C	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4310
50F	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4610
65C	6.5*2, 32*1.15	36	6.1	380J-3	5600
65F	6.5*2, 32*1.15	36	6.1	380J-3	5920
75C	7.5*2, 78*1.15	58	7	380J-3	7628
75F	7.5*2, 78*1.15	58	7	380J-3	7861
85C	8.5*3.2*1, 25	85	8.1	380J-3	11372.5
85F	8.5*3.2*1, 25	85	8.1	380J-3	11667.5
117F	11.7*3.7*1, 25	150	11.1	N485J-3	20332

Nota: A última palavra, "F" modelo protegido contra incêndio, "C" versão de carga

3. Prima
3.1 O casco é construído com a mão para cima com material G. R. P. Leigos. O casco e o deck são separadamente estratificados. O espaço entre o casco e o deck é preenchido com espuma de poliuretano como reserva de flutuabilidade.
3.2 Todos os tapetes, tecidos de lã de vidro e resinas aplicadas no barco é acompanhada de certificados da sociedade de classificação
3.3 Todas as conexões sobre este barco são feitos de aço inoxidável grau marinhos, alumínio ou aço galvanizado. A fim de aumentar a resistência a corrosão do barco desempenho.

4. Teste e certificação
Antes da entrega, cada embarcação será testado de acordo com o nosso programa de teste de produção em nosso estaleiro em presença de inspectores correspondente e em seguida a certificação de barco será emitido.








5. Acostar baleeiras salva


6. Os trabalhos de beleza