I.Tarefa de design:
1 .Utilizado na soldadura de cinta de váRias posiçõEs para a caixa da direcçãO automóVel.
2. A largura da costura de soldadura éUniforme e a sobreposiçãO da soldadura da cintura pode ser ajustada.
3.Em todo o comprimento da soldadura, nãO existem defeitos de soldadura, tais como orifíCio de ar, PenetraçãO incompleta, amolgadela, queimadura, inclusãO de escóRias, corte inferior, etc.
4. A taxa qualificada de soldadura por uma vez é superior A 99%. ÉNecessáRio Que o Processo de soldadura seja contíNuo e estáVel, com uma forma, penetraçãO e largura uniformes e bonitas que cumpram os requisitos do processo, sendo conveniente fixar.
5. Ritmo de produçãO:Inferior a 30 segundos/peçA
II AnáLise do processo de soldadura
1. Tecnologia de soldadura
GáS Misto de CO2, fio de soldadura de açO carbono comum 1.2
2. Corpo horizontal da máQuina, rotaçãO da peçA
3. Requisitos para a peçA
3.1 requisitos Da peçA:A peçA nãO necessita de soldadura por pontos.As peçAs têM de ser globalmente consistentes, a forma e a precisãO do tamanho da peçA devem Satisfazer os requisitos dos desenhos do produto, a forma báSica e a precisãO do tamanho devem ser controladas a ± 0,5 mm.
3.2 a superfíCie do produto deve estar limpa, sem Manchas de óLeo, ferrugem e outros defeitos.
4. IdéIa báSica:
4.1 um robô, rotaçãO da peçA.
4.2 a peçA éFixada pelo Dispositivo de fixaçãO para garantir que a posiçãO da costura de soldadura nãO éCompensada.
4.3 JapãO Panasonic TM-1400 robôE Tangshan Panasonic YD-350GR3 fonte de alimentaçãO de soldadura por arco Que fornece a transmissãO de sinal de alta velocidade a partir da qual Pode melhorar significativamente a qualidade da soldadura e a eficiêNcia da produçãO.
4.4 a máQuina adota o maçArico de soldadura Que éCompatíVel com o robôTangshan Panasonic , assegura que o sistema de soldadura pode funcionar de forma estáVel e Com normas em trabalhos contíNuos de grandes dimensõEs.
4.5 a protecçãO da estaçãO de trabalho é Do Tipo fechado.Existe uma porta pneumáTica na PosiçãO de trabalho, com ProtecçãO contra grelha na Parte dianteira.
4.6 o dispositivo de soldadura flexíVel da estaçãO de trabalho é Capaz de substituir rapidamente o dispositivo e garantir uma precisãO de Posicionamento repetida.
4.7 a peçA éPosicionada por um dispositivo de posicionamento para assegurar que a posiçãO de soldadura nãO se desvie.
III.ComposiçãO do equipamento
A máQuina de soldadura adopta uma estrutura fechada , composta pelo corpo fechado, posto de soldadura, robô, posicionamento de fixaçãO e mecanismo condutor, sistema de controlo eléCtrico, alimentaçãO de soldadura e sistema pneumáTico.
1.Corpo da máQuina:
A parte superior estáMontada com Uma ventoinha exaustora e a saíDa da ventoinha exaustora estáLigada ao tubo de escape da fáBrica Para libertar atempadamente o fumo de soldadura.
2.Equipado com mesa de trabalho rotativa, accionada pelo veio externo Panasonic de 500 kg original E montada com o dispositivo de fixaçãO pneumáTica e o mecanismo condutor .A mesa de trabalho rotativa tem Uma grelha de difraçãO e uma porta de accionamento eléCtrico Para garantir a segurançA dos operadores , e o robot nunca Entra nesta áRea quando os trabalhadores EstãO a carregar e a descarregar a peçA. E Se AlguéM entrar Nesta áRea quando o robot estiver a soldar a peçA, o robot páRa imediatamente
3.A base da carroçAria éSoldada por chapa de açO e Perfil de açO, que tem rigidez e resistêNcia suficientes.Todas as vigas devem ser soldadas de acordo com as prescriçõEs relativas àResistêNcia àSoldadura e o tratamento por esforçO deve ser efectuado apóS a soldadura, para eliminar a tensãO interna e evitar a deformaçãO.
4. O corpo da máQuina de soldar E o painel de controlo do robô SãO soldados por placa de açO e Perfil de açO , o que éSuficientemente ríGido e resistente .
Toda a cablagem do equipamento tem uma cobertura de protecçãO, a cablagem no solo estáProtegida com Uma ranhura metáLica para cabos, E se esses Fios NãO estiverem no solo, ele tem suporte e ponte para a instalaçãO do slot de fio metáLico como tampa de proteçãO da fiaçãO , para garantir que a fiaçãO do equipamento atenda aos requisitos de segurançA.
5.O sistema de ar comprimido estáInstalado no lado do mecanismo da estrutura, composto por Filtro, váLvula de alíVio de pressãO, manóMetro e váLvula solenóIde.Em uso normal, a váLvula de alíVio de pressãO éRegulada para 0.2 ~ 0,5MPa.Para facilitar a observaçãO do operador, este encontra-se na VedaçãO fechada junto àPosiçãO do operador:Janela de observaçãO para O manóMetro de pressãO de ar comprimido e medidor de fluxo de gáS de protecçãO para soldadura
6.A caixa do botãO de parada de emergêNcia estáArranjada dentro do casco da máQuina, para parada de emergêNcia do equipamento.
7.A cerca fechada Que éMontada pelas secçõEs da cerca E Pelas placas pulverizadas. Tem Rigidez e ResistêNcia suficientes com uma aparêNcia bonita.A parte dianteira estáMontada com uma porta de elevaçãO pneumáTica e a porta de correr utiliza uma calha-guia linear.A porta éFeita de placa de açO com boa resistêNcia.
8.A porta corrediçA éAccionada por um cilindro e estáInstalado um dispositivo de trancamento.Existe uma janela de observaçãO na porta de correr e a janela de observaçãO na porta para Observar Um ajuste do Processo de soldadura.Existe um Dispositivo de grelha de passagem para garantir a segurançA.
9.Durante o funcionamento automáTico, a cortina de rolo da estaçãO de carga e descarga sobe automaticamente, sendo fáCil para o operador carregar e descarregar a peçA, a cortina de rolo na posiçãO de soldadura baixa-se-áAutomaticamente para evitar que o arco magoar os olhos humanos.
10.Mecanismo de fixaçãO:
A ferramenta de soldadura éDo tipo integral e estáLigada àMesa de trabalho atravéS do orifíCio do pino de posicionamento, podendo ser substituíDa rapidamente.A ferramenta de soldadura éFornecida com um dado de posicionamento da peçA, depois de introduzir o cilindro de armazenamento de óLeo na posiçãO correcta, e a porta do cilindro éAxialmente pressionada pelo cilindro pneumáTico.Em seguida, o maçArico de soldadura e a máQuina de deflexãO atingem a posiçãO designada, aguardando soldadura.Todos os componentes pneumáTicos utilizam produtos SMC japoneses.
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