CONTROLADOR DA-53T WE67K-40T/1600 CNC Mini-travão de pressão dobra em chapa metálica Fábrica de máquinas bom preço
Um freio de prensa CNC é uma máquina altamente avançada e controlada por computador, usada em processos de fabricação de metal e de dobra de chapa metálica. Foi concebido para dobrar de forma precisa e eficiente os materiais das chapas e das placas em várias formas e ângulos. Eis uma descrição geral das principais características e funções de um travão de pressão CNC:
Estrutura: UM travão de prensa CNC consiste normalmente numa estrutura robusta, numa viga de flexão (ou cilindro), num sistema de manómetro traseiro e numa mesa de trabalho com ferramentas. A viga de flexão é a parte móvel que aplica força para dobrar o metal, enquanto o sistema de medição traseira ajuda a posicionar a peça com precisão.
Controlo CNC: O coração do travão de prensa CNC é o seu sistema de controlo numérico por computador (CNC). Este sofisticado sistema de controlo permite aos operadores programar e controlar o processo de dobragem com precisão. Os operadores podem introduzir parâmetros como ângulo de curvatura, comprimento de curvatura, espessura do material e informações de ferramentas no painel de controlo CNC.
Ferramentas: O travão de pressão utiliza uma variedade de ferramentas, incluindo punções e matrizes, para moldar o metal. São utilizados diferentes conjuntos de ferramentas para várias operações de dobragem, tais como flexão de ar, flexão do fundo e cunhagem. As alterações das ferramentas podem ser automáticas ou manuais, dependendo das capacidades do travão de pressão.
Processo de dobragem: Para efectuar uma operação de dobragem, o operador carrega uma peça de chapa metálica na mesa de trabalho e utiliza o controlo CNC para definir os parâmetros de dobragem pretendidos. O travão de pressão CNC posiciona automaticamente o manómetro traseiro e desloca a viga de flexão para o ângulo especificado, dobrando a peça com precisão.
Precisão e precisão: Os freios de prensa CNC são conhecidos por sua alta precisão e repetibilidade. Eles podem alcançar ângulos de curvatura precisos e manter resultados consistentes, mesmo com geometrias complexas. O sistema de controlo CNC assegura que cada curva é executada de acordo com as especificações programadas.
Versatilidade: Os freios CNC são máquinas versáteis que podem lidar com uma ampla gama de materiais, incluindo aço, alumínio, aço inoxidável e muito mais. São utilizados em várias indústrias, incluindo a indústria automóvel, aeroespacial, construção e fabrico.
Características de segurança: Os travões de pressão CNC estão equipados com características de segurança para proteger os operadores e evitar acidentes. Estas funções podem incluir cortinas de luz, botões de paragem de emergência, sistemas de interbloqueio e controlos com classificação de segurança.
Produtividade e eficiência: Os freios de pressão CNC podem aumentar significativamente a produtividade e reduzir os tempos de configuração em comparação com freios manuais de pressão. Podem armazenar vários programas de dobragem, permitindo trocas rápidas entre diferentes trabalhos.
No geral, os freios de prensa CNC são ferramentas essenciais na fabricação de metal moderna, oferecendo precisão, eficiência e versatilidade em dobrar materiais de chapa e chapa para atender às demandas de várias indústrias.
Comodidades
Um sistema de controlo numérico especial está equipado com a estrutura principal da máquina de dobragem.
A função de programação multietapas permite um funcionamento automático e um posicionamento contínuo dos procedimentos multi-passos, bem como um ajuste automático de precisão para posições do batente traseiro e do bloco deslizante.
A máquina é fornecida com uma função de contagem de curvas, para uma visualização em tempo real da quantidade de processamento e da memória de falhas de energia das posições do batente e do bloco deslizante, bem como procedimentos e parâmetros.
O parafuso de cabeça de rolamento de esferas importado e a calha guia linear são utilizados para o batente traseiro, para garantir a precisão de posicionamento do batente traseiro e para que a precisão de processamento da máquina seja superior.
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