Combustível: | Battery |
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Certificado: | ISO9000 |
Condição: | Novo |
nome do produto: | Electric Transfer Wagon |
utilização: | Heavy Duty Material Transportation |
aplicação: | indústria siderúrgica, fábrica, armazém, porto |
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1. Introdução do vagão de transferência elétrico
Com um design compacto, o carrinho de transferência de material pode ser utilizado a mais de 300 toneladas e trabalhar bem em áreas com espaço limitado no chão. Este carrinho de material motorizado é mais adequado para transportar cargas longas através de passagens restritivas ou portas. Para cargas mais pesadas, os carrinhos de transferência de equipamento de movimentação de materiais que funcionam no cimento podem oferecer flexibilidade porque podem ser customizados para servir necessidades específicas. Os carrinhos de transferência de manuseio de materiais podem reduzir os custos de mão-de-obra, otimizar os processos de fabricação e reduzir os custos de capital associados aos sistemas de empilhadeiras. O resultado final pode ser um aumento da produção e da produção.2. Detalhes do vagão de transferência elétrico
3. Aplicação da carrinha de transferência elétrica
CARRINHOS de material motorizado PERFEITOS estão operando em muitas linhas de transporte, stvedores, fabricantes de concreto, fundições, moinhos de aço, Etc. fornecemos o carrinho de transferência híbrido no mundo para mover moldes dentro e fora da fábrica através de tração elétrica e condução de longas distâncias. E também os carrinhos de transferência de carga pesada são utilizados principalmente para resolver problemas de manobrabilidade em espaços apertados. Devido a todos os programas de direção possíveis, em um ou em diferentes eixos, pode obter curvas apertadas. A propulsão pode ser elétrica para carros de carga dentro da fábrica ou baterias para longas distâncias.4. Parâmetro do vagão de transferência elétrico
Modelo | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP - 40 t | BWP-50t | ||
Carga nominal (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 | ||
Requisito de terra | Chão de cimento ou chão de placa de aço | ||||||
Tamanho da mesa (mm) | 3000 * 2000 | 4500 * 2200 | 5000 * 2200 | 5500 * 2300 | 6000 * 2300 | ||
Altura de todo o carro (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 | ||
Distância entre eixos (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 | ||
Distância dos eixos (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | ||
Raio de viragem (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | ||
Tipo de viragem | Virar durante a condução sem parar | ||||||
Potência do motor (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 | ||
Diâmetro da roda (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) | ||
Material da roda | ZG55 e hidropurura | ||||||
Velocidade de funcionamento (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||||
Princípio do travão | Travão magnético eléctrico | ||||||
Método de operação | Com fio ou sem fio | ||||||
Instalação do carregador | Instalado no carrinho | Tipo dividido | |||||
Função do carregador | Paragem automática para obstáculos | ||||||
Controlo do radar | 3 - 0.3 m, Paragem automática para obstáculos | ||||||
Equipamento de aviso | Som e luz | ||||||
Outras funções | Luz de viragem, luz nocturna e visor de alimentação |
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