30ton Estado Swl de Design The-Art Viga dupla sobrecarga Grua de Viagem

• Certificação: ISO 9001
• Condição: Novo
• Formulário de operação: Operação terrestre Operação Air +
• Altura máxima de elevação: > 40m
• Máxima Levantamento de Peso: > 200t
• Principal Viga Form: viga dupla
• N ° de Modelo.: QD
• Digitar: Comum
• Pacote de Transporte: Sea Worthy Package
• Origem: China
• Código HS: 84261120
• Capacidade de Produção: 500 Set / Year

Descrição de Produto

Acima da cabeça crane introdução técnica

1                    Padrões de Projeto
O design da grua normas são padrões estaduais e as normas e exigências do usuário.  
1.1              Crane concepção, construção e inspecção e as normas de ensaio são as seguintes.
GB3811-83... equipamento de elevação padrão de design
GB/T14405-93... general acima da cabeça padrão da grua
GB/T14407... general guindaste e operador de guindaste de pórtico padrão de cabina
GB6067-85... levante para a segurança de equipamento padrão de design
GB10183-88... acima da cabeça e guindaste guindaste de pórtico e construção
Instalação do trilho de tolerância
GB12602-90... levantar equipamentos de proteção de sobrecarga padrão do dispositivo
GB5905-86... grua padrão de teste
GB8918... Corda de aço standard
GB5972-86... equipamento de elevação de cordas de aço e de inspecção desert standard
GB7592-87... general em chefe da dimensão da grua standard
GB8923-88...A superfície de aço enferrujado grau e a ferrugem excluindo grau antes do tratamento de pintura
SDZ 014... geral norma de pintura
GB9286-88... tinta colorida e película de pintura caso o teste de inscrição
GB1497-85... baixa voltagem aparelhos eléctricos standard
JB/DQ4658-91... grua conjunto resistência standard
JB/DQ6146-86... grua tabela de controle
JB/ZQ2007-90... grua circuito elétrico padrão de desenho
Q/DQ109-92... grua dispositivos eléctricos technical standard
JBZ299-78... minas e projeto de equipamentos de elevação cor de tinta e os sinais de segurança
GB/T13384... geral eletrica e mecânica do pacote de produto
Norma técnica

ASEM e assim por diante uma norma equivalente também pode ser seguido para a concepção, fabrico e teste.

1.2              Especificações Gerais

N°	Especificação	Número	Nota
1	QD30T-30m M5	1 conjunto

2                    Descrição Técnica
Nossa empresa é um guindaste especial maker. O projeto de trabalho é feito pelo departamento de engenharia. Crane computer aided design padrões são baseados no usuário parâmetros técnicos e utilizar as condições do ambiente. Construção standard é GB/T14405.
3                    Acima da cabeça crane introdução técnica
3.1              Estrutura de aço
3.1.1        Estrutura da Ponte incluem viga principal e final de cruzamento. Viga principal é médio Caixa de rampa de viga com rigidez estática inferior a s/800 na classe A4 e classe A6 e uma rigidez estática inferior a s/1000 para a categoria A7. Carregado total auto-frequência de vibração é inferior a 2Hz. Fora da viga tem passarelas e corrimões. Grua dispositivos de viagem e viga aparelhos eléctricos estão definidas na passarela. Arranjo de gruas e perfil é razoável e bela.
3.1.2        Terminar o feixe é viga da caixa que é aparafusado de alta resistência para parafusos.
3.2 Os              Mecanismos da grua
3.2. 1        No mecanismo de guincho, existem motores eléctricos, travões, acoplamentos e veios de transmissão, redutores e tambor de enrolamento de fio de aço e o gancho e a polia fixa.
  A. O tambor de enrolamento é feita de aço fundido ou aço laminados a placa e o fio de aço de ângulo plano há mais de 3, 5°. Existem pelo menos duas rondas de segurança de fio de aço. Pressione as pás adesivas e os parafusos são estáveis e fiáveis.
  B. O mecanismo de guincho tem posição extrema limite com o interruptor rotativo.
  C. O mecanismo de guincho tem CLZ acoplamentos de engrenagens; Grua e carrinho mecanismo de viagem é CL e CLZ tipo.
3.2. 2        Carrinho mecanismo de viagem
      Carrinho é diferente tipo de condução. Roda é o dobro do tipo de aro e pára-choques tipo mola.
3.2. 3        Grua mecanismo de viagem
      Guindaste é de quatro tipo de acionamento e roda tem jantes duplo. Capa formato angular. Amortecedor hidráulico é anti-crash tipo.
3.3              Componentes chave
3.3.1        motor eléctrico é YZP série com tensão nominal de 380 V e 50Hz, grau de isolamento é F grau e o grau de protecção é IP44. Este tipo de motor tem maior sobre a capacidade de carga e a resistência mecânica e é adequado para equipamentos que iniciar e parar com freqüência ou com mais de carga e óbvio vibração e choque.
3.3.2 O        freio é YWZ series com freio hidráulico fechado thruster, mecanismo de elevação tem liberação manual do dispositivo. Contactor tem características constante, usa mais a vida e a facilidade de manutenção necessária no GB6333-86.
3.3. 3        tem redutor ZQ tipo e ZSC permitem tipo exigido no ZBJ19010.
3.3. 4        gancho da grua é material forjado exigido por GB699-65 e GB1051.
3.3. 5        material da polia é a HT150 expressos exigido pela ZBJ80006-87 e relação entre a polia e o fio de aço é inferior a 22.4.
3.3.6 o        tambor de enrolamento é a HT200 expressos exigido pela ZBJ80007-87
3.3. 7 O        fio de aço de 6w(19) tipo é exigido por GB1102-74 com força dentro de 1400~1700N/mm². Coeficiente de segurança a partir de 5 a 7 devem ser aplicadas de acordo com a classe do mecanismo.
3.3.8        Conjunto de rodas standard é GB4628-84 e material da roda isZG50SiMn. Dureza da bitola está dentro da HB300 e HB 380 e mais do que a HB260 na profundidade de 20mm.
3.3.9        Material da roda do freio no mecanismo de elevação é #45 steel pelo menos em GB699. A roda do Freio de dureza da superfície está dentro do CDH45 e HRC 5 5, e HRC40 na profundidade de 2mm.
  Material 3.3.10 dos principais componentes tais como a viga principal e final de cruzamento e estrutura rolante atender aos padrões de GB700-88 e GB1591-88 como segue.

Órgãos		Componentes significativos			Outros componentes
Trabalhar à temperatura ambiente		Acima de -20ºC		Acima de -20~25ºC	Acima de- 25 ºC
Classe de trabalho		A1-A5	A6-A7	A1-A7	A1-A7
Prima Digite	Δ≤20mm	Q235-BF	T235-B	Q235-D	Q235-AF
	Δ≥20mm	T235-B	Q235-C	16mn

4                    Grua artesanato principal
4.1              Matérias-primas com certificados de qualidade é verificado antes da entrada em entreposto de fábrica. Em seguida química aleatória-teste físico deve ser realizado antes da armazenagem no depósito.  
4.2 A              chapa de aço e a secção aço deverão ser shot disparada para alcançar o grau Sa2.5 para placa de aço de superfície e grau S3 para a secção de aço. A ferrugem deve ser removido utilizando pintura de fundo.
4.3              Consulte para obter mais informações detalhadas para os componentes principais (viga principal e final de cruzamento) Obras de arte de processo
A. A placa da tampa e a placa da solda de topo deve ser submerso de soldagem a arco. Chapa de aço mais de 10mm de espessura deve ser o Groove solda e solde deve ser ultra-sónica ou de raios x  Ou defeitos de 100% inspecionadas.
B. A placa da tampa e a placa da web do corte é com controlo numérico máquina de corte para obter o pré-deflexão.
C. Emenda longitudinal da viga principal e final de cruzamento é soldada com submerso de soldar a arco ou micro-protecção controlada de dióxido de carbono.
D. A soldadura e montagem da estrutura da ponte são feitas com grande plataforma de tamanho e nível de soldadura.
5                    Recursos funcionais
5.1              Grua rigidez estática: Para a classe A4-A6 grua com carrinho e carregue em viga posição intermediária, rigidez é menor do que s/800, para classe A7 grua com carrinho e carregue em viga posição intermediária, rigidez é menor do que s/1000.
Teste estático: Grua está carregado com 1, 25Gn e 100mm-200mm acima do solo por mais de 10 minutos. Após a carga é liberado, viga principal deve ter nenhuma deformação permanente em 3 ciclos de teste.
5.2              Ensaios dinâmicos: Carrinho é carregado com 1.1 Gn para iniciar e freio dentro da distância de deslocamento de cada acção de pelo menos 1 hora. Em seguida, deveria haver nenhum dano e a articulação solta em todos os componentes e o mecanismo.
6 As                    Funções de protecção
6.1              Na distribuição de energia no sistema de protecção, existem disjuntor principal, contactor principal e o interruptor automático em cada mecanismo. Comando de distribuição de energia da grua e ativação desliga e interruptor de emergência, fonte de alimentação índice, interruptor de segurança e o interruptor de limite. Loop principal tem o encurtamento do circuito, sobre a proteção de carga, v protecção de perda e proteção de zero.
6.2              Interruptor de Limite de LX10-31 deve cortar alimentação no mecanismo de guincho quando abordagens gancho extremo.
6.3              Existem travel limit switches nas extremidades dos mecanismos de viagem.
6.4              Há também QCX-2 tipo limitador de sobrecarga que tem indicação e acústico-alarme óptico e sobre os controles de carga.
7                    Protecção de segurança
7.1              Interruptores de emergência no controle do circuito de loop deve cortar a alimentação do circuito de alimentação em caso de emergência.
7.2              Crane porta de entrada e inclinação da escada e porta a porta da cerca estão todos interligados e interruptores de segurança. Quando uma porta está aberta, o interruptor de segurança estiver desligado e em seguida o contactor principal será desconectado automaticamente.
8                    Carrinho de suprimento de energia
Carrinho a alimentação é fornecida por meio de suspensão do cabo flexível ao abrigo da secção de aço.
9                    Acendimento e o sinal
9.1              Há transformador separados para o sinal e iluminação. Entrada original V linha é 380 V e aux. Linha de saída volts são 220V e 36V. 220V é para iluminação de gruas e de energia 36V é de sinal da grua e repare a fonte.
9.2              Luzes Sob viga são resistentes a quake 400w.
9.3 O              guindaste têm início avisador controladas a partir da cabine do operador.
9.4 O              guindaste têm reparação e verificar o soquete da AC 36V.
10                Outros
10.1          Cabos estão dispostas num canal adutor e tubo flexível é usada quando uma canaleta é impossível de alcançar.
10.2          Cabos são elevados à prova de temperatura e a seção é superior a 1, 5mm².
10.3 A          alimentação do painel de recepção e o painel de controle de linhas de diferentes mecanismos utilize fio de cobre e barras de cobre.
10.4          Há 10%~15% do subsídio de ações no painel de controle do barramento do cabo de alimentação e o painel de distribuição e caixa de cablagem do terminal.  
10, 5          Main loop contactor nos painéis de controlo dos diferentes mecanismos são eletricamente e mecanicamente intertravadas.