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Favoritos

Altura de elevação 9 m fiável suporte simples guindaste elétrico suspenso

After-sales Service: Excellent Service
Warranty: 1 Year
Certificação: GS
Condição: Novo
Formulário de operação: Controle remoto
Altura máxima de elevação: 15-20m

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Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
QD
Máxima Levantamento de Peso
<20t
Principal Viga Form
viga única
Digitar
Comum
qualidade
topo
na entrega a tempo
sim
pacote
pacote digno do mar
frete
razoável
Pacote de Transporte
pacote digno do mar
Especificação
40′ / 20′ OT / GP
Origem
China
Código HS
84261120
Capacidade de Produção
50000 Set / Year

Descrição de Produto

Guindaste elétrico de suporte único com elevação superior tipo LD

Lifting Height 9m Reliable Single Girder Electric Overhead Crane
Lifting Height 9m Reliable Single Girder Electric Overhead CraneLifting Height 9m Reliable Single Girder Electric Overhead CraneLifting Height 9m Reliable Single Girder Electric Overhead Crane

Tipo LD, guindaste de suporte simples, padrão de fabrico e padrão de inspecção
1, GB3811-83      Crane Design Standard
2, GB6067-85      Especificações de segurança de gruas
3, JB/T1306-94     guindaste de suporte único elétrico
4, JB/ZQ8012-88    grua de suporte único eléctrica, grau de qualidade
5, GB5905-86      padrão e procedimentos de teste de gruas  
6, GB5972-86      ferramenta de grua Inspecção de fios de aço e eliminação de padrão prático.
7, GB10051-88      gancho de guindaste   

Mecânico
I. breve introdução  
A grua de ponte de suporte simples eléctrica foi concebida e fabricada de acordo com a norma JB1306-94 e o guindaste eléctrico de forma CD1 é combinado para se tornar num único tipo a pequena grua que se desloca ao longo da calha.
II  Material e fabrico
1, principais componentes de suporte de carga como: Suporte principal, suporte final, utilização na norma GB700-88 dos produtos de aço Q235-B, Espessura mín. Da placa ≥ - 6 mm, o componente sem tensão utiliza os produtos de aço Q235-BF, a máquina de soldadura e a inspecção da junta soldada observa rigorosamente a norma correspondente e utiliza o ultra-sónico para a junta soldada para não danificar a detecção de fissuras, a superfície dos produtos de aço transporta o tratamento de rebentamento, a remoção da superfície da placa de aço obtida em GB8923 a seção de nível Sa2.5 é o nível ST3, outras peças atingem o nível SA2 ou ST2 e pinta o primário de pré-tratamento, a espessura da película é de 25-35μm, a espessura total é de 75-105μm, aderência da película de acordo com um nível de exigência de qualidade de estimulação GB9286.
2, o material da roda é de 45 # de aço forjando a roda pequena com não é inferior ao GB699 a # 45 de aço, e o tratamento de têmpera e têmpera, o material da engrenagem é de 45 # de aço 42CrMo, 20CrTI e assim por diante.
3, grau de dureza do processamento da roda: Na face do rolo e no grau de dureza do lado da jante da roda (HB) > 300-380, profundidade 20 mm, coloque o grau de dureza (HB) ≥ 260.
4, o material do gancho é de aço DG20 #.
5, a grua para a estrutura metálica o aço estrutural em carbono de acordo com GB700, o aço estrutural de liga baixa selecciona de acordo com o GB1591 ou não é inferior ao da tabela:
Tipo de componente Componente importante Outros componentes
Temperatura ambiente trabalho Não abaixo de -20ºC Menos de -20 ~ 25ºC - 25ºC ~ 40ºC
Tamanho do aço δ ≤ 20
δ> 20
Q235-BF
P235-B
Q235-D Q235-A.F
16 Mn
III, estrutura metálica
1, o suporte principal é feito de aço prensado em forma de U, soldado juntamente com aço de viga em I. A viga do carro é feita com aço em forma de U e então soldada. Para facilitar o armazenamento e o transporte, no meio da viga principal, há anel de elevação. A viga principal e a viga de carroçaria (o aço de 45 #) estão ligadas por parafuso M24 (código 45 # aço).
2, a viga tem um sopé de F que deve estar entre (1/1000-14/1000). O camber médio deve ser controlado menor que S/10 (S significa span).
3, a guia de contenção no nível f deve ser menor que S/2000. F deve ser medida na placa da rede a 100 mm da parte superior da viga principal. Desvio de alcance S deve estar dentro de ± 2 mm quando o alcance for menor que 10 m, E o desvio de alcance de △ S deve estar entre ± [2 0.1 10 (S-)] mm, quando o alcance for superior a 10 m.
IV Mecanismo de elevação
1, o mecanismo de elevação é um guindaste elétrico CD1 que inclui redutor, motor elétrico, polia do revestimento do tambor de arame, etc. O motor elétrico é um motor elétrico de cone especial para grua, a tensão nominal é de 380 V, a frequência nominal é DE 50 HZ, a classe de isolamento é o nível H e a classe de proteção é IP54.
2, o travão funciona através da roda do travão da ventoinha e do casquilho de fricção. O freio é frequentemente fechado, quando funciona, a roda do freio do ventilador está aberta; quando não funciona, a roda do freio do ventilador está fechada.
3, o fio de aço é do tipo especial de 6W (19) para a grua, a sua estrutura é densa, a intensidade é elevada, a vida útil é longa, o que responde às necessidades normais de utilização da grua.
V. mecanismo de deslocação em carrinho
1, o percurso do carrinho é composto principalmente pela placa de parede do guindaste, pela placa de parede auxiliar, pelo parafuso, etc. O motor eléctrico e o redutor estão instalados na placa de parede principal, o motor eléctrico é do tipo especial de forma cónica ZDY para a grua, tensão nominal de 380 V, frequência nominal DE 50 HZ, grau de isolamento de nível H e grau de protecção IP54.
2, o dispositivo de travagem e o motor eléctrico são uma unidade, quando o mecanismo de deslocação não funciona, o travão é fechado, quando começa a funcionar, a roda do travão da ventoinha abre-se automaticamente.
3, as rodas na placa de parede principal e na placa de parede auxiliar são a jante mono, os tampões estão localizados em ambas as extremidades da viga, o tampão utiliza um bloco de borracha.
VI Mecanismo de deslocação da grua
1, o mecanismo de deslocação da grua utiliza transmissões separadas, compostas por conjunto de rodas motrizes, conjunto de rodas de ralenti, redutor e motor eléctrico em forma de cone.
2, a roda do guindaste tem aros de rodas duplos, os amortecedores estão localizados em ambas as extremidades do girador do carro, o amortecedor é bloco de borracha.
3, o travão da grua e a máquina eléctrica de movimento são uma unidade, quando a grua começa a funcionar, a roda do travão da ventoinha arranca automaticamente, quando não funciona, a roda do travão da ventoinha fecha-se.
Peça elétrica
I. o motor elétrico de curso de guindaste de cintura simples tem um motor de gaiola em forma de cone de velocidade a ser usado para velocidade de funcionamento de 30 m/min e o motor elétrico em forma de cone.
II A fonte de alimentação da grua utiliza um condutor deslizante.
III A potência de deslocação do guincho eléctrico é fornecida através de um cabo eléctrico suportado por um fio de aço galvanizado. Dentro do canal de ponte, o dispositivo de proteção do cabo está instalado e tem uma junta de fiação. Todos os cabos eléctricos e fios eléctricos da grua utilizam núcleo de cobre; a área de secção do fio de laço de controlo não é inferior a 1.5 mm2.
IV Toda a estrutura do dispositivo elétrico para guindaste, completamente aterrando, a resistência total à terra não é maior que 4Ω.
V. a fonte de alimentação utiliza fontes de alimentação trifásicas, 380V50HZ, sendo que a fonte de alimentação do circuito de controlo 380V50HZ é de 36 V, 50 HZ, a fonte de alimentação de iluminação é de 220 V, 50 HZ.
VI O sistema de distribuição de energia fornece através do controlo e proteção da caixa de proteção de guindaste e guincho elétrico, que tem disjuntor principal, contactor da fonte de alimentação principal, relé de carga de corrente excessiva e vários interruptores automáticos de mecanismo, o circuito de falha pode ser cortado para reparação.
VII Proteção e instrução
O mecanismo de deslocação e elevação da grua tem interruptores limitadores. A guia da corda é instalada no tambor do guindaste e a guia da corda é conectada pela haste com o limite de ruptura no movimento de subida. A grua está equipada com um interruptor de limite de deslocação e a régua de segurança pode ser afectada para cortar a alimentação eléctrica e garantir o funcionamento de protecção.

 

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