• Auto Parts original actualizado Split rotor de disco de travão de 2 peças para Volvo Xc40 OE # 31423724/31471413/31665446
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Auto Parts original actualizado Split rotor de disco de travão de 2 peças para Volvo Xc40 OE # 31423724/31471413/31665446

Serviço pós-venda: 1 ano
Garantia: 1 ano
Tipo: Discos de Freio
Material: alto carbono
Posição: Dianteiro
Certificação: ISO/TS16949, ISO14001, GSV

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Fabricante / Fábrica

Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Shandong, China
Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Experiência de Exposição
O fornecedor participou de feiras off-line, você pode conferir o Audit Report para mais informações
para ver todos os rótulos de força verificados (15)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
HCN1682F
Classificação
Disco
Freios a tambor Classificação
Cilindro de freio
Mercado principal
América do Sul, América do Norte, Europa de Leste, Mild Leste, Sudeste da Ásia, África, Europa Ocidental, Ásia Oriental, Norte da Europa, Oceania, Sul da Europa, América Central, Sul da Ásia
montar
Floating/Fixed Bolt
vantagem
leve
superioridade
Not Easily Shaken
tipo de travão
2-Piece Brake Disc
material do chapéu
6061-t6 alumínio
Pacote de Transporte
Packing in Cartons/Pallet Packing
Especificação
D*T 322mm*28mm
Marca Registrada
HIGHCRBN
Origem
China
Código HS
3705964970
Capacidade de Produção
100000 Pieces/Years

Descrição de Produto


Auto Parts Original Upgraded Split 2-Piece Brake Disc Rotor for Volvo Xc40 OE#31423724/31471413/31665446
Auto Parts Original Upgraded Split 2-Piece Brake Disc Rotor for Volvo Xc40 OE#31423724/31471413/31665446
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Digite 2 peças flutuantes
Padrão de rosto Com fenda
Ventilado/sólido Ventilação direcional
Material do chapéu 6061-T6 alumínio
Material do anel de fricção HT-250 em ferro fundido de liga de alto carbono

O rotor de 2 peças HIGHCRBN Performance oferece eficiência superior de travagem e refrigeração, otimizada para aplicações de pista e corrida. Inclui palhetas de ventilação direccionais para criar sucção, turbulência e guias de ar frio através do rotor, para uma melhor dissipação de calor e maior resistência a fissuras sob condições adversas dos rastos.

Fabricado em ferro fundido de liga de carbono especial HT-250, permite uma aderência ideal, características térmicas, resistência a altas temperaturas e durabilidade. Os anéis do rotor são tratados termicamente para libertar a tensão no rotor, de forma a evitar deformações e vibrações, e depois são rodados por maquinação de superfície CBN topo de gama para garantir uma melhor rodagem com novas pastilhas de travão.

A vibração é reduzida, uma vez que o empeno lateral do rotor é mantido a 0,03 mm e DTV 0,01 mm: As variações são mantidas a 5 gramas. Todos os rotores passaram por rigorosos procedimentos de controlo de qualidade e inspecções para garantir que os rotores estão adequados para os seus fins. O design flutuante de 2 peças permite a expansão térmica do rotor, minimizando a deformação e assegurando que o rotor fica centrado automaticamente com as pastilhas. Um rotor ranhurado melhora a consistência de travagem mantendo uma superfície de contacto limpa e dissipa o calor gerado e os gases libertados quando as pastilhas entram em contacto com os rotores. Os rotores ranhurados têm uma vantagem superior em relação aos rotores vazios em condições de humidade ou chuva, evitando a formação de películas de água entre a pastilha do travão e a superfície do rotor. Com um peso inferior à maioria dos rotores O.E. mantendo a capacidade térmica adequada, os nossos rotores de 2 peças melhoram o manuseamento geral ao poupar massa não suspensa.

Os chapéus em alumínio são fabricados em CNC a partir de alumínio leve de classe aeroespacial 6061-T6 para elevada resistência e durabilidade em condições extremas de pista, e, em seguida, revestimento rígido preto/anodizado resistente para aumentar a resistência ao desgaste e à corrosão. Os chapéus anodizados de tipo III com especificação mil não se descoloram sob temperaturas extremas e são mais resistentes ao desgaste/riscos e mais duros. Os materiais desnecessários são retirados dos chapéus de alumínio para uma poupança máxima de peso, mantendo a integridade estrutural adequada.
* Black casaco duro e capacete anodizado chapéus são os mesmos em termos de desempenho e durabilidade.


Auto Parts Original Upgraded Split 2-Piece Brake Disc Rotor for Volvo Xc40 OE#31423724/31471413/31665446

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P1. A sua empresa é uma empresa de fabrico?

 R: Nossa empresa é especializada na produção de discos de freio modificados, discos de freio de corrida, empresas de fabricação de pastilhas de freio, com R&D independente e capacidade de produção, a combinação original de modelos de discos de freio tem mais de 300, ele cobre 90% dos modelos high-end.

P2. Pode personalizar o tamanho, o padrão e a cor do disco do travão?

R: A nossa empresa é especializada em ajudar os clientes a personalizar o disco do travão, podendo personalizar diferentes cores, padrões e tamanhos.

P3. Como você controla a qualidade de seus produtos?

R: O material é testado em lotes e as dimensões são testadas em 100%.

P4: Como pode obter um orçamento?


R: A lista de preços pode ser oferecida muito rapidamente, desde que você possa fornecer quaisquer números de referência.  

Q5: Você pode fornecer o catálogo de seus produtos?  
 
R: Por favor contacte-nos para mais informações. Responderemos a você de acordo com o mercado diferente.

P6. Quais são as suas condições de pagamento?  

R: 30% de antecedência, 70% de saldo antes do envio. Toda a encomenda será feita - em china Trade Assurance.  

P7: Posso obter melhores condições de pagamento.  

R: Sim, você pode obtê-lo após cooperação 1 ano.  

Q8: Garantia de qualidade?  

R: Nós fazemos somente produtos da qualidade boa. Se receber produtos não qualificados da nossa parte, os produtos serão enviados sem demora!  


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Capital Registrada
10000000 RMB
Área da Planta
>2000 Metros Quadrados