Tipo: | Sightseeing Bus |
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Assentos: | >8 |
Poder: | 5kw |
Poder de combustível: | Eletricidade |
Velocidade Máxima: | 25-32km/H(Adjustable) |
Gradeability: | <20% |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Descrição do produto
Aplicação
Capacidade de carga | 14 pessoa | Velocidade máxima | 28 km/h (ajustável) | ||
Autonomia de condução | 80 km | Capacidade de subida | ≤ 20% | ||
2 | Controlador | Controlador com excitação separada, restrição de velocidade em declive anti-deslizante | |||
Motor | Motor elétrico de 48 v/5 kw com excitação em separado | ||||
Bateria | Bateria de chumbo-ácido de ciclo profundo de grande capacidade , 6 V/peça , 8 unidades | ||||
Carregador | Entrada /saída do carregador inteligente do computador 220V/48V, corrente de trabalho 25A | ||||
Tempo de carregamento | 8-10hrs | ||||
3 | Topo | Moldagem por injunção de material de engenharia automática | |||
Corpo | Substituição separável do design de modelação por moldagem por injunção | ||||
Quadro de instrumentos | Quadro de instrumentos de moldagem em plástico com medidor de volume, amperímetro, electrómetro, velocímetro, lâmpada do medidor, Interruptor de bloqueio eléctrico, vídeo do automóvel, ficha USB, porta-luvas, suporte para garrafas | ||||
Iluminação e sinal | Iluminação dianteira combinacional (luz de viragem, máximos, médios) iluminação traseira (luz de viragem, luz dos travões) condução e sinal sonoro de marcha-atrás. | ||||
Sistema de direcção | Compensação automática da folga da direcção da engrenagem | ||||
Sistema de travagem | Travão hidráulico de circuito duplo do disco dianteiro e do tambor traseiro e travão de mão | ||||
Eixo dianteiro e suspensão | Suspensão independente McPherson amortecedor hidráulico de cilindro e mola em espiral | ||||
Eixo traseiro e suspensão | Eixo traseiro integral, suspensão não independente, mola, amortecedor hidráulico tipo cilindro absorver | ||||
Pneu | Jante em liga leve para pneus automáticos |
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