| After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support, Spare PAR |
|---|---|
| Warranty: | One Year or 30000 Kilometers |
| Tipo: | Compressor |
| Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Volume: | 6001-10000L |
| Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Líder Global de caminhão de lixo China fabricante do compactador caminhão de lixo, coleta de lixo veículo, recusar o caminhão do Compactador
| O modelo do produto | O FCS5160ZYS20E |
| Modelo do chassi | DFL1160BX2 |
| Fabricante do gabinete de compressão do caminhão de lixo | Dongfeng Automobile Co Ltd |
| Dimensão total do veículo completo (mm) | 8310(8360;8350) ×2460×2860 |
| Distância entre eixos de compressão do caminhão de lixo (mm) | 4200 |
| A bitola da roda da roda dianteira (mm) | 1880 |
| A bitola da roda da roda traseira (mm) | 1860 |
| Massa em ordem de compressão do caminhão de lixo (kg) | 9705,10095,10005 |
| Capacidade de carga nominal da compressão caminhão de lixo (kg) | 6100,5710,5800 |
| Massa bruta de compressão caminhão de lixo (kg) | 16000 |
| Velocidade máxima do veículo de compressão do caminhão de lixo (km/h) | 90 |
| Capacidade máxima de compressão do caminhão de lixo (%) | 20 |
| Mínimo de diâmetro de viragem da compressão caminhão de lixo (m) | 18 |
| Distância mínima ao solo de compressão do caminhão de lixo (mm) | 250 |
| Ângulo de aproximação de compressão do caminhão de lixo (°) | 20 |
| Ângulo de saída de compressão do caminhão de lixo | 13 |
| Volume de caixote do lixo de compressão Caminhão (m3) | 12 |
| Volume de precompressor (m3) | 1.9 |
| Ciclo de compressão do tempo de compressão caminhão de lixo (S) | 30 |
| O dumping de lixo tempo de compressão caminhão de lixo (S) | 40 |
| A densidade de compressão compressão do caminhão de lixo (t/m3) | 0.0.6-0,8 |
Compressão caminhão de lixo é uma espécie de saneamento caminhão de lixo.
Todo o veículo é composto por uma rolha de compartimento de lixo, sistema hidráulico e sistema operacional. Existem vários tipos de compressores de caminhões de lixo na traseira do segmento de caminhões de lixo, tais como travando a compressão da caçamba caminhão de lixo, vassoura caçamba traseira tipo de compressão flip caminhão de lixo, braço oscilante compressão caminhão de lixo...
O material da caixa é feita de alta qualidade de aço carbono, com três lados e quatro lados. Adopção de empurrar para a frente e para trás, a pressão do carro curvo com totalmente fechadas (operação manual), e o comando hidráulico do sistema operacional é o comando eléctrico e o controle manual. O ciclo de carregamento é uma operação da chave. Existe um conjunto dos lados esquerdo e direito na parte traseira do carro e um conjunto de descarga elétrica do sistema de operação na cabine. O esgoto na coleta de esgoto caixa na parte inferior do bocal pode fluir para ele e ele pode ser descarregado através de uma válvula de esfera quando a descarga lixo.
[Função introdução de ar comprimido caminhão de lixo]:
1. Compressed caminhão de lixo, também conhecido como após o carregamento de comprimidos caminhão de lixo, é um novo tipo de veículo de saneamento que recolhe e transfere o lixo para evitar a poluição do secundário. O enchimento do compartimento de carga é usado para acoplar com a reciclagem ou o depósito de lixo, e eles são combinados em um lixo móvel a estação de transferência para perceber a poluição de recolha e eliminação de lixo em um veículo e vários suportes. Prevenir eficazmente a poluição secundária causada pela dispersão e voar durante a recolha e o transporte.
2. Comando combinado de gás, electricidade e a pressão hidráulica. O sistema de controle utiliza de forma abrangente as vantagens de controlo eléctrico, controle de ar e comando hidráulico. O sistema de controle é controlada pelo sistema de controle eletrônico e o funcionamento da válvula hidráulica de grupo é controlado pelo sistema de controle, o que melhora a confiabilidade e a eficiência de uso.
3. Controlo electrónico avançado sistema. Usando PLC (controlador programável) controle integrado, o circuito de controle é gerado no PLC e a lógica loop é adoptada para assegurar que as instruções operacionais são executados em ordem, e ao mesmo tempo para assegurar que as instruções de operação são intertravadas, e apenas a fiação externa é conectada, o que reduz a ocorrência de falhas. , Para evitar acidentes causados pela operação errada e melhorar a confiabilidade;
4. Elevação hidráulica do circuito de segurança. No sistema hidráulico de elevação da pá carregadeira, uma válvula de equilíbrio está definido. A válvula não só garante a contínua descida do bocal, mas também interrompe a ligação directa entre o cilindro de elevação e o óleo hidráulico do tubo. Mesmo se o tubo de óleo estourar, o bocal não irá cair bruscamente, o que melhora a segurança de utilização.
5. O caminhão de lixo é no estado fechado durante a compressão, enchimento e transporte. Uma única válvula de drenagem está instalado no tanque de depuração, que é fiável na estanqueidade e não é fácil de ser bloqueado. O enchimento opcional cobre completamente a porta de alimentação do bocal, eliminando o fenómeno de voar de lixo e poeira causada pela perturbação da cauda do fluxo de ar durante o processo de transferência e a aparência é mais bonita.
[Observações]: o veículo é belo na aparência, excelente desempenho e recursos avançados de controlo e comando. Adopção de duas vias a tecnologia de compressão para completar a recolha e transferência de resíduos domésticos. O volume de carga é de 6 metros cúbicos, a relação de compressão é mais de 1:2,5, e o computador importado o sistema de controle adotadas. A carga e descarga operações necessitam de um único driver para operar, o que não apenas reduz a intensidade de trabalho de saneamento dos trabalhadores, mas também melhora significativamente o ambiente de trabalho. O sistema operacional possui duas funções de controle do computador e a operação manual para garantir a segurança e aumentar a utilização do veículo. Seu desempenho global chega a nível interno. Nível avançado de produtos similares. É sobretudo adequado para a recolha e transporte de barreled, ureia a granel e lixo doméstico em centros urbanos de zonas residenciais, comunidades, grandes fábricas e minas, instituições e universidades. Vários a coleta de lixo métodos para diferentes usuários.
[Após-venda] manutenção
(1) A manutenção do chassis do veículo e bombas de apoio devem ser efectuados em conformidade com as respectivas instruções de utilização.
(2) Antes de o veículo for usado, ele deve ser executado de acordo com os requisitos do veículo manual de instruções.
(3) Sistema de Lubrificação Manutenção: O veículo precisa ser limpo e a manutenção todos os 5000km-10000Km. Quando o ruído do motor é muito grande, a aceleração é fraco ou a temperatura da água é demasiado elevada, ela também precisa ser limpo e mantida. Limpar a lama e outros depósitos no interior do motor pode evitar a oxidação e espessamento do óleo a altas temperaturas, o que pode reduzir eficazmente o desgaste dos componentes do motor, de modo a prolongar a vida útil do motor e melhorar a potência do motor.
(4) Sistema de Refrigeração manutenção: O veículo deve estar limpo e mantida uma vez durante o inverno e verão all seasons. Espero que você limpar e manter uma vez a cada 6 a 8 meses durante a condução normal, ou quando a temperatura da água é demasiado elevada, a água vaza ou o potenciômetro é a ebulição. Extrair os vestígios e escala que causar superaquecimento do motor, evitar a corrosão prejudiciais, evitar e parar o vazamento das vedações e tanques de água e substituir completamente o líquido de arrefecimento antigo.
(5) Sistema de Combustível manutenção: o veículo precisa ser limpo e mantida uma vez a cada 800 km-1000km, ou quando você encontrar o motor é tremendo, cromossómico fraca aceleração, fumaça preta, fraqueza, e o consumo de combustível. É necessário extrair o colóide e depósitos de carbono no interior do sistema para evitar corrosão prejudiciais, evitar e parar o vazamento das vedações e tanques de água e substituir completamente o líquido de arrefecimento antigo.
(6) Manutenção da caixa de velocidades: limpar e manter uma vez a cada 800 km-1000km do veículo ou quando a caixa de velocidades patina, a temperatura da água estiver alta, a alavanca de mudança é lenta, ou o vazamento no sistema. Remova as lamas nocivas e película de pintura depósitos, restaurar a elasticidade de gaxetas e anéis, fazer a mudança de velocidades sem problemas, melhorar a potência de saída, e substituir completamente o óleo da transmissão automática.
(7) sistema de direção hidráulica manutenção: o veículo precisa ser limpo e mantida uma vez a cada 1000 km-2000km, ou o vazamento no sistema quando a direcção é difícil, depois da substituição da fonte do leme de peças, ele também deve ser limpo e mantida uma vez. Remova as lamas nocivas e película de pintura no sistema, remova as dificuldades da direção em baixas temperaturas, parar e evitar vazamento de fluido da direção hidráulica, remova o ruído de direcção e substituir completamente o freio antigo fluido de direção.
(8) Sistema de Freio manutenção: limpar e manter o veículo uma vez a cada 800 km, ou quando o ABS reage muito cedo ou muito lento. Extrair as lamas nocivas película de pintura no sistema, remova o perigo do trabalho failure at ultra-alta temperatura ou ultra-baixa temperatura, previne eficazmente o fluido de freio da deterioração da situação e que termina e substituir completamente o velho fluido de freio. O FOCO DE HENAN VEÍCULOS Co. (Curto para veículos de foco), está comprometida a R&D, fabricação, vendas e serviços de veículos especiais. Ela foi adquirida a boa reputação e premiado com honras e títulos, tais como"HENAN high-tech enterprise", "Marca de Confiança", "ser o compromisso de fornecer qualidade de equipamentos e serviços urbanos de logística e transportes"... a nossa missão é criar mais valor para os clientes, funcionários, parceiros e shareholds, determinado a tornar-se uma empresa real a ser respeitado na China veículos especiais inducstry.
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Somos um concurso e o fornecedor amigável, nunca ávidos por lucros inesperados. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano, temos apenas ajustar o nosso preço baseado em duas situações:
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** Os fabricantes/fábricas ajustados os caminhões e preço de máquinas, porque já existe o aumento do custo do trabalho e o custo das matérias.
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Outros camiões que podemos fazer
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Sindy Chen
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