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1. Em termos de capacidade de carga, utiliza uma estrutura de aço de manganês reforçado com 144 mm com uma viga de passagem directa de secção igual, de secção transversal idêntica, que tem elevada resistência e resistência. É compatível com um eixo traseiro de 2,5 T leve ao nível do camião. Quando totalmente carregado com carga, a potência continua forte e uma carroçaria pequena pode ter uma grande capacidade de carga. . Os clientes podem personalizar o tamanho do contêiner. O comprimento máximo do recipiente pode ser de 3700 mm, a largura máxima do recipiente pode ser de até 1820 mm e o volume máximo é de 12m³. Existem 5 tipos de comprimentos de recipientes à escolha.
Na parte de potência, está equipada com motor Dongan DAM16KR com uma potência máxima de 119 cavalos, combinado com uma caixa de cinco velocidades, com um binário mais forte, mudanças suaves, potência ligeira ao nível do camião, baixo consumo de combustível, Aceleração forte da velocidade e forte subida, que pode satisfazer totalmente a demanda de carga e cumprir totalmente a norma nacional de emissões VI. 
2.existem 9 espaços de arrumação em todo o automóvel, equipados com suportes exclusivos para copos de água para condução. Caixas de armazenamento de vários tamanhos podem facilmente armazenar várias contas. O espelho retrovisor de peça dupla é alargado e aumentado e não existem pontos mortos na vista traseira. 3. Coloque o condensador à frente. Este é também um design funcional visto frequentemente em carros. A utilização do vento em sentido contrário para ajudar a dissipar o calor durante a condução não só melhora a capacidade de refrigeração do ar condicionado, como também reduz o consumo de combustível do veículo quando o ar condicionado é ligado. 4. Equipado com vidros eléctricos, fecho centralizado e outras funções práticas e convenientes, a coluna da direcção foi deslocada para a frente para mais espaço, bancos para aviação espessados e encostos semi-reclináveis de 135 graus
5. Uma variedade de tamanhos de caixa de carga, a caixa de carga alargada pode atingir 4 metros, satisfazendo totalmente todos os tipos de necessidades de transporte. Está equipado com um eixo traseiro de 2 toneladas para camiões ligeiros, uma viga de passagem recta de 140 mm e uma mola de lâmina com 23 mm de espessura. Não só tem uma vida útil, como também tem uma capacidade de carga comparável à de uma máquina leve.
6. Adopta uma estrutura directa integrada, está equipada com um chassis de camião ligeiro profissional e adopta uma estrutura de aço de manganês reforçado com 140 mm, Reconhecida como espessa na indústria e que pode facilmente lidar com estradas acidentadas e más, como estradas de montanha e estradas com lama, facilitando a condução. A caixa de carga reforçada de 1700 mm/1830 mm pode satisfazer as suas necessidades de transporte em vários cenários. Dora significa mais lucro.
7. Mais liberdade de circulação, não há medo de restrições de altura. Como camião de ferramentas que percorre todo o ano, é inevitável que tenha restrições de altura e largura ao entrar e sair de porões. "A riqueza está na frente de você, mas o carro não é permitido." A altura é inferior a 2,1m e existe uma distância ao solo de 2225 mm, facilitando a carga e a descarga da carga, permitindo que se desloque de forma fácil e livre. 8. Dongan 1.6L motor tem forte potência e pode conduzir rápido. É combinada com uma transmissão de sincronização de três cones de cinco velocidades, com engrenagens nítidas e mudanças sem esforço.
10.o volume máximo da caixa de carga pode atingir 13.5m³ e existem dez comprimentos de caixa de carga de 2,55 m a 3,95 m à escolha. Independentemente da carga que tiver, pode manuseá-la num camião; Utiliza uma estrutura de aço de manganês reforçado de 144 mm, uma viga direita de tipo "passável" e é combinada com 3T o eixo traseiro leve ao nível do camião, combinado com pneus duplos traseiros de 185 rolamentos de carga, pode facilmente satisfazer as necessidades de transporte de carga de diferentes clientes.
| Especificação principal | ||
| Norma de emissões | Eruo 3 | |
| Cor | Prateado, Branco | |
| Cabina | Largura da cabina | 1600 |
| Cabina | único | |
| Dimensão | Altura de largura * longa (mm) | 4990 * 1600 * 1980 |
| Dimensão da cama de eixo | 3050 * 1750 * 360 | |
| Distância entre eixos (mm) | 3050 | |
| Bitolas (F/R) (mm) | 1434/1350 | |
| Pendural (F/R) (mm) | 580/1360 | |
| Distância ao solo (mm) | 150 | |
| Ângulos (aproximação/Depatura) | 26/16 | |
| Peso | Peso do veículo em ordem de marcha (kg) | 1450 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 3450 | |
| Distribuição do peso em carga (F/R) (kg) | 1400/2050 | |
| Carga útil nominal (kg) | 2000 | |
| Motor | Modelo do motor | LJ469Q-1AEB, gasolina |
| Cilindrada (L) | 1249 | |
| Potência máx. (KW/rpm) | 64 | |
| Binário máx. (N·m/rpm) | 105 | |
| Digite | 5MT | |
| Chassis | Suspensão traseira | Mola de lâminas, 7 camadas |
| Suspensão dianteira | Mola de lâminas, 6 camadas | |
| Sistema de travagem | Disco dianteiro/tambor traseiro | |
| Pneu | Pneus 175R14LT RearDouble | |
| EIXO | 1/2.5T | |
| Raio de viragem mínimo (m) | 7 | |
