• Fora da Estrada para 40pés Terminal de contentores ISO de Chassis para transporte de porta
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Favoritos

Fora da Estrada para 40pés Terminal de contentores ISO de Chassis para transporte de porta

Tipo: Bomb Cart Trailer
Capacidade De Carga: 40t/45FT
Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
Base de roda: 7000-8000mm
Piso: 1.820 milímetros
Grau: Heavy Duty

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2017

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Henan, China
Equipe experiente
O fornecedor tem 5 funcionários de comércio exterior e 4 funcionários com mais de 6 anos de experiência em comércio exterior
Patentes concedidas
O fornecedor concedeu 1 patentes, você pode conferir o Audit Report para mais informações
Capacidade em estoque
O fornecedor tem capacidade em estoque
Capacidades de P&D
O fornecedor tem 1 engenheiros de P&D, você pode conferir o Audit Report para mais informações
para ver todos os rótulos de força verificados (14)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
FZCZ9400TJZHJ
Types of Suspension Systems
Multi-link Type
Forma
Skeleton/Skeletal
Número Axle
3
Número de pneus
12
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Q345A Material for I-Beam
Condição
Novo
eixo
16 t fuwa/bpw
suspensão
suspensão de molas
perno mestre
jost 2" ou 3.5"
engrenagem inclinada
Jost
pneu
12.00r20
válvula
Webco
cor
personalizado
carga útil
40t - 60t
garantia
12 meses
jante
8.50 * 20  
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
40ft/45ft
Marca Registrada
FOCUS
Origem
China
Código HS
8716391000
Capacidade de Produção
1500units Per Month

Descrição de Produto

Fora da estrada para o terminal de contentores ISO de 40 pés para transporte de porta do chassi
Chassi de contentores ISO de off-road que proporciona maior eficiência para as operações de carga e descarga.

off Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transportoff Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transport
off Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transport

O ponto Unidade Quantidade Aviso
  A dimensão global       Pormenor de acordo com o desenho
  Trens   Pedaço 3 16T FUWA COM ABS
  Tiro   Pedaço 12 12.00-20, Pneu triângulo
Sem o pneu sobressalente
  A RIM   Pedaço 12 8, 50*20    
  A mola de lâminas   Pedaço 6 Largura de 90*10Pedaços*13 tipo I de espessura
O sistema de travagem Definir     Linha 2 do sistema de travagem a ar com tanque de ar, válvula relé de emergência, e câmaras de travagem mecânica a folga de afinação.
  Sistema elétrico   Definir   1 Sistema elétrico de 24 volts. 7 pinos do conector elétrico. Gratuito. Parar, inverter, matrícula e as luzes do indicador. Farolins traseiros estão em conformidade com o padrão europeu, reflectores laterais dianteiros e traseiros
Suspensão Definir   3 Suspensão  
Válvula relé   Conjunto do veículo 1 WABCO
Trem de aterragem Emparelhar   1 JOST C200 19polegadas de ação única
2 mestre" Pedaço 1 90#  Aparafusado JOST
Vincular   Pedaço 2 Haldex  
Secção   Pedaço 2 Câmara armazenadas 2 unidades T30/30    
As placas de guarda-lamas superior e inferior           16/20mm, 146mm de largura
Usando a qualidade altamente Q345 Aço,
  Bloco de guia   9 4 pedaços de cada lado e 1 peça na cabeça do reboque
Travas de torção   12 Pode carregar 1*40', 2*20', 1*20ft container
Farol principal       Altura: 550mm  Webplate: 12mm  
Usando o aço de alta qualidade Q345
Os refletores     Triângulo Vermelho refletores na traseira do reboque e  Na lateral  
Shotblasting  E  Pintura     O chassi é comletely shor disparada para SA 2.5 grau, e pintados com a primeira camada de zinco internacional primer epóxi(30 mícrones DEF), segunda camada alta internacional construído sob a camada de poliuretano(40 mícrones DFT), TERCEIRA E QUARTA CAMADAS ACABAMENTO alquídicas internacional revestimento superior. 80-100 mícrones.
Color               De acordo com o necessário no cliente

off Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transport
O carrinho de bombistas reboque pesado é projetado para suportar o uso grave comumente associado à porta e aplicações de rampa de injecção.
  A bomba de carga pesada de reboque do carro é um chassi fora de estrada para contentores ISO de  Operações de carga e descarga com  Bastante eficácia.
*  Cornerless Design da estrutura.
*  Serviço Pesado recipiente exterior guias.
* O recipiente do Centro de batentes são acionadas por mola e projetado para acomodar diferentes tamanhos de recipiente e Twin Espaçamento Vinte Mãos Livres.
* Rápido carregamento e descarga - sem torcer bloqueia.
* Transporte eficiente em todo o seu terminal.
* Duro Aço de Alta Resistência e Baixa Manutenção.
*  No Parafuso do Pino Mestre.
*  Buffers Angulados Dianteiros e Traseiros.
* Serviço Pesado Protetor do eixo e pneu.
off Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transport
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Veículos de focagem HENAN Co., Ltd. (Curto para veículos de foco), está comprometida a R& D, fabricação, vendas e serviços de veículos especiais. Ela foi adquirida a boa reputação e premiado com honras e títulos, tais como"HENAN empresarial de alta tecnologia", "Marca de Confiança", "Sendo o compromisso de fornecer equipamento de alta qualidade e serviço de logística e transporte urbano", etc A nossa missão é criar mais valor para os clientes, funcionários, parceiros e shareholds, determinado a tornar-se uma  Empresa real a ser respeitado na China veículos especiais inducstry.
Vários dos reboques podemos fornecer e ser fabricados com design especial e com equipamentos de protecção do ambiente, Semi-reboque de mesa, chassi de contentores e de baixo-cama semi-reboque, semi-reboque de tanque de combustível, tanque de cimento a granel semi-reboque, semi-reboque da Barragem da parede lateral da caixa de semi-reboque, semi-reboque, semi-reboque de descarga de gás e GNL semi-reboque, reboque, caminhão basculante, caminhão-tanque de combustível, água de caminhões-cisterna, veículo de carga, concreto mixturetruck etc com ótimo preço e as vantagens do serviço.
Visita de clientes
off Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transport
Por que escolher o foco veículos?
- Quais são as nossas vantagens?
** Preço competitivo - trabalhamos como os principais distribuidores de diferentes levando a China caminhões e semi-reboques e máquinas de construção fabrica/fábricas, e são tratados com melhores preços de concessão a cada ano. A partir de comparação e comentários de clientes, o nosso preço é mais competitivo do que outros fabricantes mesmo/ fábricas.
**Resposta Ouick--nossa equipe é composta de um  Grupo de pessoas empreendedoras e dilligent. Funcionando 24/7 para responder as consultas do cliente e causa o tempo todo. A maioria dos problemas podem ser resolvidos dentro de 12 horas.
**Entrega Rápida -- normalmente demorará mais de 30 dias para os fabricantes/fábricas para produzir o pedido de máquina, enquanto temos uma  Variedade de recursos, localmente e nação amplamente, máquinas para receber atempadamente.

- Condições de pagamento - o que podemos aceitar?
Normalmente podemos trabalhar em T/T ou L/C prazo.
**Em T/T prazo, 30% é necessário downpayment antecipadamente e 70% restante deve ser resolvida antes do embarque, ou contra a cópia do origial B/L para os clientes antigos.
**Em L/C prazo um  100% irrevogável L/C sem cláusulas de "macia" pode ser aceite. Por favor solicitar o parecer do gerente de vendas individuais de quem trabalha com.

- Quanto tempo será o nosso preço é válido?
Somos um  Concurso e amigável fornecedor, nunca ávidos por lucros inesperados. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano, temos apenas ajustar o nosso preço baseado em duas situações:
** A taxa de USD: De RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais.
** Os fabricantes/fábricas ajustado o preço das máquinas e veículos, porque já existe    O aumento do custo do trabalho e o custo das matérias-primas.

- Formas de logística - o que podemos trabalhar para embarque?
Podemos enviar camiões, reboques e máquinas através de várias ferramentas de transporte.
**90% de nosso embarque passaria pelo mar, de todos os continentes principal como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania e Europa...Quer por contentor ou sistema RoRo    /a expedição a granel.
** Para os países vizinhos da China, tais como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Uzbequistão etc, podemos enviar caminhões reboques, máquinas por via rodoviária ou ferroviária.
**Para partes separadas de luz na demanda urgente, que pode ser enviado pelo serviço de correio rápido internacional. Tais como a DHL e UPS, TNT ou Fedex.
off Road for 40foot ISO Container Terminal Chassis for Port Transport
1**você envie sua consulta;
2**vamos responder com citação no prazo de 12 horas;
3**negociarmos sobre a configuração que você precisa;
4**Confirmação da Tech Data →  Assinar contrato (P/I) →  Depósito de 30% (ou L/C) emissão→ produção;
5**processo de fabrico notícias atualizadas →  Conclusão da produção;
6**Saldo →  Ex funciona →  Embarque →  Desalfandegamento →  A/S serviço por 1  Ano.

A promessa de serviço
1.     Linha quente 24 horas ao seu serviço, disponíveis para a qualidade e alargar o serviço.
2. Serviço de orientação técnica livre ao longo da vida pode ser fornecida.
3. Para os Clientes que compram quantidades a granel para o primeiro tempo, podemos enviar técnicos de manutenção para oferecer serviço de instruções do site
        E o ponto fixo a curto prazo.
4. Treinamento técnico gratuito pode ser fornecida para ajudar os clientes a usar e manter a camiões e reboques de forma rápida e corretamente.

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