Tipo de transmissão: | Automático |
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Tipo de motor: | 2 Cursos |
Estrutura: | Sem Porta |
Deslocamento: | 110CC |
Sistema de transmissão: | Transmissão em Cadeia |
Combustível: | Gás/ Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
MOTOR: | 110 CC, 125 CC |
BATERIA: | / |
TRANSMISSÃO: | AUTOMÁTICO |
MATERIAL DA ESTRUTURA: | AÇO |
TRANSMISSÃO FINAL : | TRANSMISSÃO POR CORRENTE |
RODAS: | DIANTEIRA/TRASEIRA 19 X 7.00 - 8 / 18 X 9.50 - 8 |
SISTEMA DE TRAVAGEM DIANTEIRO E TRASEIRO: | TRAVÃO DIANTEIRO: TRAVÃO DE TAMBOR/TRAVÃO TRASEIRO: TRAVÃO DE DISCO |
SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA: | BRAÇO A DUPLO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA SUSPENSÃO TRASEIRA SEM AMORTECEDOR MONO |
LUZ DIANTEIRA: | / |
LUZ TRASEIRA: | / |
VISOR: | / |
OPCIONAL: | COM TAMPAS DE PLÁSTICO DA RIM TELECOMANDO TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SILENCIADOR DOULBE AUTOCOLANTE MOTOR DE 110 CC COM MARCHA-ATRÁS MOTOR DE 110 CC 3 E 1 MOTOR DE 125 CC COM MARCHA-ATRÁS |
VELOCIDADE MÁXIMA: | 70 KM/H. |
INTERVALO POR CARREGAMENTO: | / |
CAPACIDADE DE CARGA MÁXIMA: | 65 KM |
ALTURA DO BANCO: | 71 CM |
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: | 950 MM |
DISTÂNCIA MÍNIMA AO SOLO: | 120 MM |
PESO BRUTO: | 96 KM |
PESO LÍQUIDO: | 84 KM |
TAMANHO DA BICICLETA: | 1450 * 870 * 960 MM |
TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1300 * 760 * 620 |
QTD./CONTENTOR 20 PÉS/40 HQ: | 36PCS/20 FT, 108 PCS/40 HQ |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas